Tak tvůj odhad se spotřebou je velmi blízko realitě. Podle PP jsem teď na 6.5 l/100 km. Na "skutečnou" spotřebu si ale počkám - věřím jen dlouhodobé evidenci natankovaneho paliva a ujetých km (i když tady na ACZ byl článek, který relativizovat i tento přístup). Ty sedačky - zrovna dneska jsem jel delší trasu - a posledních 50 km už jsem nemohl najít pohodlnou polohu. Takové (zásadní) věci člověku dojdou bohužel až pozdě. Vlastně ani nevím, jestli je u Octavie možnost zvolit lepší sedačky jakožto příplatkovou výbavu (samo krom RS).

Blahoželám k autu - síce neskôr, ale hádam je ešte auto aktuálne a stále poskytuje radosť.
Spotreba sa mi zdá normálna - 7l pri 140 km/h - to je OK. Kdesi som tu čítal práve recenziu, kde s rovnakým motorom + manuálnou prevodovkou mal človek pri 140 km/h 5,8 l = zdá sa mi o nereálne pri benzíne daných parametrov! Podľa mňa 7l je oveľa reálnejšia spotreba. 5,8 pri 140 je dobrá spotreba aj na diesel...

Porovnávať Octáviu s Mazdou CX3(= Mazda 2)??. Ak má malý Crossover lepší podvozok ako Octávia - nie je to na zamyslenie? Buď je Octávia taká priemerná, alebo CX3 taká skvelá...
Sám mám Mazdu 3 - model 2017 a to auto má neskutočný podvozok (nič lepšie som nešoféroval). Octáviu som neskúšal, ale Mazda robí autá, ktoré je radosť šoférovať - zrejme to nebude len nejaký reklamný slogan. Niekde tuším tu v recenzii písal jeden člen, že vždy sa teší na presadnutie z firemnej Octávie (neviem, aká rada, motor...) do súkromnej Mazdy 3 - rozdiel je vraj neskutočný (v prospech Mazdy). Octávia je v triede Mazdy 3.
Pritom Octávia je hodnotená väčšinou ako dobre jazdiace auto. Na druhej strane ľudia kupujúci Octáviu si Mazdu (väčšinou) nikdy neskúsia, lebo chcú niečo iné (nie nejakého "Japonca" s malým kufrom). Je pravda, že sú to úplne iné autá - Octávia je rodinné praktické auto s veľkým kufrom... Mazda 3 = skvele jazdiace, tak trochu imageové auto, ktoré je radosť šoférovať, ale nie je dokonale úžitkové.

Ešte raz prajem veľa šťastných km. Dúfam, že som nikoho neurazil = z mojích vyjadrení možno trochu cítiť nie veľkú náklonnosť k Škode. Vysvetlím:
Škodu chce skoro každý, je ich ako maku a trochu neprávom ich spolu s VW považuje veľa ľudí za najlepšie autá na trhu (rebríčky spoľahlivosti ukazujú niečo iné). Keďže ma nebaví byť rovnaký ako väčšina, Škodu som napríklad ani nezahrnul do zoznamu pri výbere auta. Viem, že Octávia je veľká, jazdí OK... Ale ja ju nechcem (lebo vyššie napísané)... Ale napr kolegovi kedysi vyšla Octavia II Tour ako najlepšia voľba. V tom čase by som sa možno nechal presvedčiť aj ja :).
Takže prosím majiteľov Octávii a iných Škodoviek, aby sa nehnevali. Moje prvé auto bol Opel a druhé som si vybral na základe dlhoročného čítania článkov a diskusii (Japonca) a ešte ... lebo jazdí skvele :).

Záver: kedysi v časoch Octávie I a mojej rannej mladosti sa mi O1 strašne páčila :). Ja som z toho vyrástol a Škody som akosi zavrhol... Môj brat je ale stále zanietený Škodovkár ;).

Naprosto souhlasím se všemi informacemi v článku. V posledních asi 15ti letech jsem se služebně stal uživatelem několika Octávek - 1,9TDI - 1,8TSI-1,6TDI..v různých výbavách. Když se mě ptali jak jsem spokojen, říkával jsem, že Octávka je sice dobré a spolehlivé auto, ale domů bych ho nechtěl. Už druhým rokem jsem majitelem Mazdy CX5 s benzínovým motorem, a pak mě začal ten bublající nafťák 1,6 u služební Octávky otravovat - hlavně tedy při průjezdu Prahy. Před dvěma měsíci se mi povedlo přesedlat na služební 1,4 DSG ve výborné výbavě! ..a tedy můžu směle konstatovat, že tohle je první Octávka, kterou bych si koupil domů! Spotřeba sice vyšší, ale za to pohodová a tichá jízda. Když se potřebuju rozjet, tak automat podřadí a vůz vyrazí. K rozhodování mi pomohl tento článek. Moc Děkuji !!!