Tak by to mělo být, tak nějak si to představuji, když servis, tak kompletní....

Tak takhle by to mělo vypadat. Už jsem vystřídal hodně servisů - Škoda, VW, i neautorizované a ten posledně jmenovaný je na tom zdaleka nejlépe. Asi budu muset příště změnit značku Auta. ;-)

Pokud by to někoho zajímalo, na Emelově blogu "Mondeo" je výsledek mého zkoumání ohledně sedaček. Sedačku řidiče si bez problémů pro jízdu nastaví i moje 165 cm vysoká maminka. Jo, takhle vznikaj fámy.... ;-) Ale asi tam byla nějaká závada...u Fordu ostatně nic neobvyklého. >:-[]

Ahoj, to samovolné zrychlení bude nejspíš nějaká chyba v Matrixu. ;-) No ale hlavně že se to neopakuje...Jinak zajímavé info ohledně těch kol. Já (musím to zaklepat) zatím žádné podobné zkušenosti nemám, nic takového se mi neděje. Nicméně věřím, že naše skvělé silnice dávaj geometrii a pneumatikám co proto, občas tedy vyzkouším na jednom vybraném místě cca 500 m dlouhém a dostatečně rovném a neklopeném Mondeo rozjet a pustit volant. Zatím ale vše v pohodě, Mondeo jede rovně, nikam neujíždí...S Homolkou jsem byl doposud taky spokojenej, jak přístup, tak provedení prací. Samozřejmě s vyjímkou těch patálií při dodání, jak píšu v recenzi, ale i k tomu se postavili čelem, takže zatím nemám důvod hledat jinde. Jestli budeš mít někdy v příštím týdnu čas, dej vědět, můžem se sejít někde na kafe. ;-)

A k tý novince ve střední >:D třídě, otázka zní kolik skutečně bude ta Octa stát. Konfigurátor je věc jedna, realita druhá. Ani já a předpokládám, že ani ty, jsme taky Mondeo nekupovali za ceníkové ceny.

Ahoj Woody, jen pro info, samovolné zrychlení Mondea se zatím stále řeší ve FoMo, jinak velice pozitivní zkušenost "U Homolky Děčín". Řešil jsem po přezutí na origo letní drobné vibrace a jakoby šmatlání volantu při jeho vracení do středové polohy z rejdu pří rychlostech nad 80 km/h a tahání auta na pravou stranu. Před přehozením kol jsem je samo nechal převážit včetně následné reklamace v jednom pneuservisu u Bíliny. Nicméně reklamace skončila jen přehozením kol na pravé straně s tím, že pneu radiálně hází a tak kolo dali dozadu a že je to vesměs způsobeno hlavně porušením kordu v pneumatice a její následnou deformací díky stavu našich silnic a stavu dilatačních spár u mostů. Což je po 15 tis. km na letních síla (chtěl bych po státu nové pneu). Bohužel můj problém to až tak neřešilo, tak jsem zajel do Homolky a domluvil se raději znovu na vývaze, geometrii a čištění brzd po zimě. Odpoledne mě volali, že jest hotovo s následujícím závěrem, 3 pneu radiálně hází, dokonce poznali, že mám na přední pravé straně kolo co bylo před reklamací umístěno vzadu vpravo, řekli rozdíl ve sjetí pneu 1 mm, proto auto tahá na jednu stranu + volant vychýlený mírně doleva. Takže tu zadní pravou vyzuli aby zachovali směr otáčení a dali dopředu doleva, udělali geometrii, která byla překvapivě skoro v pořádku a vyčistili brzdy. Následně se omlouvali, že udělali maximum, aby eliminovali mnou popsané jevy při řízení, ale díky pneu to nebude pořád úplně ono jako u nových. Převzal jsem auto a musím říct, že odvedli skvělou práci a popsané jevy jsou tak na 99% minulostí, trochu záleží na povrchu silnice, kolejích apod., ale jsem velice spokojen s jejich prací. :-) Takže zase mám radost z jízdy. Jen tak mimochodem jsem na konfigurátoru zkoušel novou Octavii Combi 2,0 TDi v konfiguraci jako mám Mondeo a vyšlo to na těžko uvěřitelných Simply Clever cca. 805 tis. Kč. Zdraví Tě Xmikin.

Á, tak to je dobrý návod :-) A s tím pitím to je pravda. Osobně rád střídám a neuchyluji se jen k jednomu produktu. ;-)

To chápu, ale zase čím víc toho je doma k pití, tím líp... ;-) >:D Já mám v tomhle pozici značně usnadněnou, neboť provozuju i obchod. Ale můžu ti říct, že neplatí, že když máš plnej krám, tak se cpeš jak nezavřenej. Spíš naopak. Možnost vzít si cokoliv o patro níž vede spíš k tomu, že si nevezmeš nic. ;-)

No jasně, na "normální" běžné nákupy to v pohodě stačí. My ty normální běžné děláme pěšky, protože máme obchoďáky vedle baráku. Leda, že bychom nastartovali auto, udělali kolečko po parkovišti a znova zaparkovali, třeba pár metrů blíž k obchodu. :-) Horší by to bylo, když pak zajedu do většího obchodu na větší nákup a udělám zásoby. Ale to už v poslední době raději moc dělat nechci, čím víc toho doma je, tím víc se jí..A o to už nestojím. ;-)

:yes:

Jde o sraz lidi co maji radi auta, ne kdo prijede v co nejrychlejsi formuli :-) Ale specialne kvuli tomuhle jet 330 tam a zpatky je hodne, omluva se uznava >:D
Ve vlaknu "Člověk je chytrej" bych zrovna ja chytraka delat nechtel, ale pokud jde jenom o to jak si uchovat brzdy v dobrem stavu jejich pouzivanim, tak je to celkem trivialni. Krome jejich zajeti (OEM desticky nebo jejich ekvivalenty sice nejake specialni zajizdeni nepotrebuji, ale je urcite lepsi na to myslet aspon trochu) se snazit brzdit kratce a ostre, rozhodne je proste porad jenom nelechtat. Po tom co jim das naopak treba poradny zahul je vychladit jizdou- zastavit na pedalu brzdy s rozzhavenymi kotouci je zaruceny zpusob jak si hned moct koupit disky nove. Jasne ze s nekym dalsim v aute nepojedu tak aby mi zevnitr vytloukl celni sklo, ale aspon obcas je dobre dat brzdam poradnou sodu. Kvuli tomu aby nerezly kotouce i kvuli povrchu brzd. desticek. Obecne je fajn cas od casu vyhnat pavouky z vyfuku, stara znama vec, ale u aut co se pouzivaji jako rodinna na to obcas zapominame.
A zminka ze bych sam rad brzdil spravne za vsech okolnosti- treba na okruhu se prave kazdych par sekund brzdeni navic muze na brzdach podepsat dost negativnim zpusobem a to i u lidi daleko zkusenejsich nez jsem ja amater. Predimenzovane a dostatecne blbovzdorne brzdove komplety bohuzel nemam, ale snazim se za jeste prijatelnou cenu poridit overene maximum co by snad mohlo neco vydrzet. Pokud nebudu jezdit jak trubka :*)

Což o to, já bych i se svým nesportovním "tlusťochem" dorazil a ani bych se nestyděl >:D , ale Brno je pro mě dost z ruky - nějakých 330 km. ;-\

PS: A s těma brzdama to nebyl bonmot, když budeš mít čas a chuť popsat, jak by se mělo správně brzdit - rád si to přečtu.

OK, jenom jsme se teda malinko nepochopili, v pohode. Res ptactvo, ja zustanu treba u tech brzd >:D Peace.
Nejradsi bych resil sraz v Brne [odkaz] zatim nas teda nejak extra moc neni ;-\

Bully, možná jsi mě úplně nepochopil. Já tady uváděl příklady bitev ve válce, které jsou známy velkým počtem padlých a dávám je právě do KONTRASTU s bohapustým vybíjením bezbranných lidí ve Rwandě. V žádném případě je nesrovnávám. Válka je válka, neznamená to vždycky jenom že se "někdo dokáže postavit nepříteli se zbraní v ruce". To je ale na dlouhou debatu, pro můj příspěvek je podstatné, že v případě Verdunu a dalších velkých bitev šlo o legitimní, dá-li se to tak nazvat, boj - nikoliv pogrom. A promiň, ale pod svou recenzí si můžu řešit třeba chov cizokrajného ptactva. ;-) Nicméně můžeš, budeš-li chtít, se vrátit k autům třeba tou "slohovkou" na téma brzdy,kterou jsi načnul jinde...

PS: Odhady padlých u Verdunu, zrovna tak jako u Gallipoli, se značně liší. Je možné, že (už vzhledem k tomu, že žiješ v okolí) jsou tvé údaje přesnější, přesto jak správně píšeš to na významu nic nemění.

U Verdunu se pocet padlych uvadi cca 700.000, ne milion.Na vyznamu to nic nemeni.
Hlavni je ze nejde az tak o nejake zverstvo jako spis o memento. Neumite si predstavit co znamena pro narod podobny kus historie, kdy se nekdo dokaze postavit se zbrani v ruce proti nepriteli, s tim ze nejspis i padne. Myslim ze s podobnou historii umerne ubyva narodniho komplexu menecennosti.
Konkretne Verdun mam prakticky "u domu", podobna mista bych doporucil navstevovat snad povinne, nejde zdaleka jen o Francouze.
Porovnavat masakry ve Rwande s bitvou u Verdunu snad jde jen z neznalosti, ignorance nebo z legrace (?). Netusim proc se tohle vubec resi na MACZ.

Nevím, poč se podobně strašným hrůzám říká "zvěrstva", když se žádná zvířata srovnatelně "nelidsky" nechovají. :no: :no:

To já mám trošku širší záběr, moje oblíbená je celá D3. >:D ;-)

lidi jsou hloupí, pravil agent K v hollywoodském trháku Men In Black. Hloupí ? A co si mám myslet o tomhle ? Omluvte mě, ale zvracící emotikon tady není. My, kterých se nás to zdánlivě netýká, buďme aspoň rádi za to, co máme a že vůbec můžeme žít. 8-s :no: [odkaz]

Jen tak na okraj. Uvádí se, že v bitvě u Verdunu, označované za jeden z největších masakrů v novodobých dějinách, padlo během deseti měsíců v součtu téměř jeden milión vojáků. Podotýkám, že v době války. Fiasko u Gallipoli (znáte to, útoky na bodáky a podobně), na kterém se významnou měrou podílel budoucí premiér-hrdina Winston Churchill, pak přineslo "směšných" cca 220.000 obětí.

No tak to moje taky - jak švédská, tak mnichovská. >:D

Trojka je moja obľúbená. >:-[] :yes:

Viď odpoveď hore u labela... a neboj, všetky poznámky budú vrátené na adresu nemenovanej zelenej obludky ... a môžme začať:

1)Flipped Over Russian Dune Buggy
2)Factory Ordered Road Disaster
3)Failure Of Research & Development
4) Found On Road Dead
5) Fucked On Race Day
6) Fix Or Repaired Daily

>:D >:D >:D >:-[] >:-[] >:-[]