Cau presne takuto som mal a sluzila dlho a spolahlivo :-) nech sluzi super auticko

Ahoj, já jsem zase zastánce benzínu :-). A teď už ten nájezd není takovej, jen jsem to neaktualizoval. Teď se vejdu do 13 tkm/rok..., ale i kdybych jezdil 20 tkm tak bych stejně volil benzín, prostě se mi s tím jezdí líp. Na turbodieslech mi nejvíc vadí, že do 2000 ot. to nejede a pak se náhle přihrne všechen krouťák, ale zakrátko zase zmizí. Nejčastěji jezdím trasu 77 km dlouhou po docela členitý okresce, tu samou trasu jsem jel dvoulitrem TDCi (Mondeo) a 1.4 HDi (C3) a bohužel jsem v obou případech musel řadit o hodně častěji.....Kdybych jezdil dálnice nebo rychlý okresky, a naftě bych přemýšlel víc. A taky to bylo o penězích, byl tam rozdíl v pořizovačce 30 000. S touhle octou MPI jezdím za 6,3 litru, s TDI bych jezdil při mým klidnějším stylu tak za 5. Při současným rozdílu ceny nafty a nájezdu 20 tkm by se nafta začala vyplácet až za 3,3 roku a při mých 13 tkm to dělá 5,2 roku. A to počítám čistě jen spotřebu. Pojistka je na 1,9 trochu vyšší a servis taky o malinko dražší. Takže jsem měl jasnou volbu a rozhodně jí nelituju :-)...

Pěkná Oktáva. můžu mít dotaz, díval jsem se kolik toho najezdíš a jako zastánce nafty si neodpustím otázku proč jsi nešel do TDI? ;-)

Tak přesně takovou sem si taky chtěl koupit, moc hezká. Nakonec to vyhrála trochu modernější technika. At dobře slouží :yes:

Moc povedená recenze. Tohle auto teď máme asi týden, tak se uvidí jaka bude spotřeba, ale doufam že podobná jako u tebe.
Auto se mi celkem líbí, ale s tím prostorem na zadních sedadlech máš pravdu. Já mam něco málo přes 180cm a vzadu, když se opřu tak cítím polstrovaní stropu, ale spíš z boku. >:D
Jinak to otravný pípání s nezapnutým pásem po chvilce přestává ;)

to je pravda, protoze treba kamos ma Hondu civic 1,5 Vtec a jezdi s ni za 5,5 dlouhodoby prumer. A taky to neni novy auto

Dík, ale hodnoty, který začínaj pětkou bych tady moc nerozepisoval, někteří na to maj alergii :-)

Taky dobrá volba a hezký kus, Octa mi moc nesedne jednu doma máme, ale pro sebe mi stačí menší a více se mi líbí interiér i motor. Já mám 5,9l v TP a při podmínkách co uvádíš, nám dokáže auto jet za 5,2l. Dlouhodobou máme 6,5l, protože 70% s tím poskakujeme po Ústí a Praze ;-)

Jezdím s prázdným autem mimo město a mimo dálnice, v recenzi je to uvedený. 75 kw verze zase tak letitá není a i kdyby, tak vždycky neznamená, že to co je starý je špatný.

Od té doby co vydělávám, je mi v podstatě jedno, jestli jezdím za 9,10 nebo 11L....v tomhle se neomezuju. Natankuju vždy za 500 a je to >:D ...to je jak s kreditem na mobil, když mi dojde, tak ho dobiju.....

Člověk stejně když vydělává, tak rozhazuje. Já sem si říkal že budu šetřit, ale pak jdeš stejně na diskotéku a tam necháš 1000kč za nic, takže sem nějaké destiny ve spotřebě fakt přestal řešit....zatím....určitě přijde doba, kdy to řešit zase začnu no... >:D >:D :'-(

jasně :-) :yes:

V pohodě :-) Já jsem několikrát zdůraznil, že jezdim čistě mimo obec klidným stylem tak abych předešel spekulacím, ale nekdy to není nic platný. Pro toho, kdo se rozmejšlí mezi TDI a MPI a jezdí cesty podobně jako já, může bejt tahle informace cenná....

PeT-a: A to já zase chápu, ne každý chce investovat jen do auta. ;-)

Já spíš nechápu, tedy při ceně 30 kč/l je to možná pochopitelné, když na benzín nemám, že dnes je první otázka každého """znalce""" a """milovníka""" aut kolik to bere? Jako by to vlastně stejně nebylo jedno, pokud to není více než si můžu dovolit. ;-)

Ty náš polemizátore... >:-[]

Jestli nejedzíš jen rovné úseky s prázdným autem mimo město a mimo dálnice, tak se na 5,9 l s touhle letitou jednašestkou nemáš šanci dostat. To by rovnou nikdo nemusel kupovat TDI, když si dá jen o půl litru méně při stejných podmínkách. ;-)

Mě taky fascinujou tady ti lidi.....oči na štopkách na palubním PC, nikdy auto pořádně neprotáhnou, prostě hon za co nejmenší spotřebu.....

...pak jdou a postaví barák za 4 mega.....buch 200tis plot, buch 60 okapy, buch 120 schody, buch 70 nová prijezdovka atd.....

člověk někdy šetří zbytečně koruny a pak rozhazuje tisíce....

will83, neber to špatně, nemyslím tím tak uplně tebe ;-) jen polemizuju.....

Já jsem pochopil, že mě rádoby vtipně označuješ za šetřílka. Já mám prostě zažitej svůj styl jízdy a pokud ostatní řidiči přede mnou jedou alespoň 90, nepředjíždím je, nemám k tomu důvod. Rychlou jízdou stejně moc času nenaženeš, akorát dojíždíš ostatní a to tě pak nutí předjíždět - jde hlavně o bezpečnost. Pokud mám před sebou volnou cestu jezdím stovkou ±10 km/h podle podmínek a nemyslím si, že bych se loudal, moc aut mě nepředjíždí a taky dávno nejezdím pro zábavu. Jo a díky za radu, že jsem si měl koupit něco levnějšího abych měl na benzín. Při koupi příštího auta to s tebou určitě proberu včetně mojí ekonomický situace :-)

Reagoval jsem na tvoje slova:
"Jestli opravdu jezdíš s tímhle motorem za 5,9 l/100 km, tak bych tě teda v provozu potkat nechtěl... potkat chlapa, který do kopce tlačí Oktávku aby měl co nejmenší spotřebu, to je totiž terno "
O zacpe ve meste ani slovo...

Slávku, samozřejmě, pokud s ní budeš jezdit jen meziměsto po silnicích 1. třídy, no problém. Ale zůstaň stát pěkně v zácpě, posouvej se po velkém městě, udělej si výlet po dálnici ve 130 a těch 8 bude takový příjemný průměr ;-) Jak jsem psal, s o třídu větším autem taky udělám na své trase mimo města jedouc sám 6 litrů na sto a to brzda nebudu, ale jakmile pojedu opravdu tak, jak je běžné, čili centrum Brna 40% tratě, dálnice 50% a těch 10% okresek, tak jsem někde úplně jinde. A ještě, když už jedu po těch okreskách, tak přece nepojedu na spotřebu, ne?
PS: Mě nečiní problém a netrhá žíly, když udělám s Fanoušem klidně 11,5 l/100 km >:-[] >:D

Nemyslim si, ze by jizda za 5.9 byla s 1.6MPI extra loudava nebo ze by brzdila provoz. Nas prumer s timhle motorem byl jen o malo vyssi (nekde kolem 6.5, ale nekteri zamestnanci si auto pletli s nizko leticim letadlem) >:D Takze pod sest se da jet i pri jizde s proudem. Pri takovym tempu jedu se svym trilitrem mezi 8mi a 9ti.

Tys to ale vůbec nepochopil, co jsem napsal. Nikde jsem nenapsal, že bys mi nestíhal v kopci a nebo z toho nevytáhneš 110, dokonce jsem nikde nenapsal, že se s tím nedá jet za 5,9 l/100 km. Sám jsem se svým o třídu větším zážehovým autem schopen udělat svou trasu za 6,1 l/100 km. ALE taková jízda, je jízdou, kdy se oddávám jen tomu, že sleduji palubní PC, do kopce si nedovolím zrychlovat, protože by to zvětšilo spotřebu, předjíždím jen v klesání a pomalu... .... prostě styl jízdy, která více spomaluje provoz, dusí motor a hlavně neskutečně nudí. A koupit si nové auto a pak šetřit každé deci a neužít si ho, to mi příjde smutné. Buď sis měl koupit něco levnějšího a mít na benzín nebo si ho přestav na alternativu, což s touhle letitou atmosférou jde velmi jednoduše.