Ahoj, Opravdu skvělá recenze normálního auta od normálního člověka. číst takovou recenzi je vždycky pro mě radost. Jen ten motor bych volil 1,4 16V 55Kw, to je stará dobrá klasika a sázka na jistotu. Brácha měl HTP a po 100 000km se z toho stal žrout peněz a benzínu. Ale samozřejmě záleží velmi na jízdním stylu a údržbě. Tak ať ti dál dobře slouží.

Ďakujem pekne. Čo sa týka poruchovosti, názor som si urobil na základe prečítaných recenzíí na rôznych internetových portáloch, lebo nemám vlastnú skúsenosť, mal som doteraz len škodovky a bol som s nimi nadmieru spokojný. Aj v servise, kam chodím, mi odporučili škodu alebo nemecké autá (okrem opla), ktoré sú vraj odolnejšie ako francúzske. Nemyslím si, že škodovky sú úplne bezporuchové. Čítal som aj recenzie na škody, kde ľudia nadávali na to, že auto je viac v servise ako na ceste. Môj názor na francúzske autá nie je tak radikálny, aby som hovoril, že francúza nikdy. Je možné, že moje ďalšie auto bude francúz, ak budem s fábiou nespokojný. Renault clio je mi sympatické, lebo patrí medzi najspoľahlivejšie francúzske autá a grandtour bol medzi kandidátmi na nástupcu felície, kým som nezavrhol kombíky všeobecne (stačil mi hatchback). Aj cenovo sú na tom renaulty lepšie ako citrony a pežoty. Takisto podľa recenzií je 1,2 16V výborný a spoľahlivý motor. Budem sledovať Tvoju recenziu, nech Ti auto spoľahlivo slúži.

Vidim ze uz pribudla recenzia na pod mojou i20 spominanu fabiu .., inak mne sa tiez fabia II nezda skareda ( to sa mi skor skareda zdala fabia I ). Dufam ze pribudnu nejake dalsie foto ( nech je mozne zlepsit hodnotenie )..., a hlavne dalsie km bez problemu.

Ahoj. Ďakujem za pochvalu. Vystihol si to presne. O auta sa zaujímam, ale preferujem iné vlastnosti. Vzhľad u mňa nehrá žiadnu rolu, potrebujem predovšetkým spoľahlivé auto s dobrými úžitkovými vlastnosťami. Fabia II je naozaj považovaná veľa ľuďmi za škaredé auto a je všade. Ale to mi vôbec nevadí. Pre mňa je podstatné, že vďaka malej dĺžke a šírke je v meste obratné, kufor má pre nás vyhovujúci objem a na kolená vzadu má dosť miesta aj 184 cm vysoký starší syn, ktorý väčšinou nechce sedieť vpredu. Ked'že sme štyria, širšie auto nepotrebujeme. Kvôli výške karosérie sa mi dobre nasadá do auta. A servis je pomaly v každom meste. Proste malé veľké auto presne na naše požiadavky. Navyše slúži spoľahlivo.

Čo sa týka nového, uvažujem stále. Chcem byť pripravený, až to príde. Moje požiadavky sú stále rovnaké, čiže malé veľké auto. V B segmente by som vyberal spomedzi najväčších, napr. kia rio, hyundai i20, suzuki baleno (asi najväčší favorit), seat ibiza. Možno si počkám na fabiu IV. Najskôr som bol nadšený z príchodu kat. B SUV. Ale som sklamaný ich cenami. Sú drahšie ako kompakty (viď stonic vs. ceed). Ešte by vo výbere boli zostávajúce malé mpv kia venga resp. hyundai ix20. Ale tie zrejme nestihnem. Trochu poškuľujem aj po kompaktoch, ako napr. ceed, astra, leon. Ale podľa skúsenosti s fiatom tipo môžem povedať, že čo sa týka priestoru na kolená vzadu by som si veľmi nepolepšil.

Fabiu som mal v pláne vymeniť po desiatich rokoch, čiže v roku 2020. Ale je celkom možné, že ju posunieme synovi, až bude mať na to vek a my si kúpime nové z tých, čo som spomínal.

Nech mazda slúži a robí naďalej radosť.

Skvelá recenzia na Fábiu. Si úplne prakticky rozmýšľajúci človek, ktorý berie veci normálne a s prehľadom. Pre Teba asi nebude auto srdcovkou, ale už aj napísanie recenzie ukazuje, že sa aspoň trochu o autá zaujímaš. Každý ma na isté auto rôzny názor a je to normálne. Ani ženy sa všetkým nepáčia rovnaké. Pre mňa je ale Fábia 2 iba obyčajné auto - asi najmenej podarená Škoda vôbec. Neuraz sa -to je len môj názor. Najkrajšia Fábia je tá posledná Fábia III kombi.
Zaujímavé je, že píšeš pri Fábii o niečom ako veľkosť. Ja som nedávno kúpil Mazdu 3 a aj u tej si niektorí dovolia povedať, že je malá :). Pritom oproti Fábii je to obrovský kus auta - niekedy pod oknom zaparkuje oproti mne a rozdiel je naozaj astronomický ;). Je z toho vidieť, že každý máme rôzne meradlo na auto. Aj veľkosť je vecou vkusu. Kamarátovi sa nedávno narodila dcéra a chcel vymeniť Octáviu 1 za nejaké veľké SUV, lebo vraj má rodinu ;). Tak som mu povedal, že to naozaj nepotrebuje. Problém je len pár mesiacov, kým sa používa kočík - potom už bežný človek tak veľké auto nepotrebuje, pokiaľ nie je napr. chalupár.
Záleží, čo mal človek predtým. Ty si išiel z Felície na Fábiu II - to je celkom pekný prechod. Ja som šiel zo Škody 100 (otcova) na Astru G (kúpa z rozumu a peňaženky) a potom na Mazdu 3 (kúpa zo srdca a emócii) - to bol mega vesmírny skok v oboch prechodoch. Ak by som mal napr jazdené Audi A6 (nie Astru), tak by to bol možno krok späť pre mňa. Chcem tým povedať, že vnímanie vecí je relatívne.

Uvažuješ už o výmene auta? Čo by si kúpil teraz? Každopádne prajem veľa šťastných kilometrov a veľa spoľahlivosti auta.

Jo, tak děti to vždy snášejí hůř takové šoky. Já jsem skončil s pohmožděnou krční páteří, ale jinak taky vpohodě. Já měl výhodu v tom, že to byl řidič české pošty, takže na místě musela být policie a celkově se to řešilo celkem rychle a bez problémů. Vyčíslená škoda na mém autě byla 75tisíc a na Citroenu boxer české pošty 160tis. Kč. Jinak je super, že bude náhradní vozidlo v podobě nové fabie, zas je to proti té dvojkove o něco dále. Super pro srovnání. Já dostal taky fabii ale jedničkovou 1.4 tdi 51kw takže jsem si moc nepolepšil >:D ale pro srovnání taky zajímavé :-)

Nikto sa nezranil, len mladší syn bol v šoku, že ani nechcel ísť do školy. Ešteže pani spolupracuje, viditeľne ju to mrzelo. Auto sice je pojazdné, ale som ho radšej odstavil, lebo sa neviem dostať k rezerve, náradiu, lanu a výstražnému trojuholníku. Uvidíme, ako prebehne likvidácia, absolvujem to prvýkrát. Dúfam, že nebudú problémy. Super je, že keď odovzdám fabiu na opravu, dostanem zadarmo náhradné auto. Som zvedavý, čo to bude. Keby som si mohol vybrať, tak fabiu III. To by bolo kompletné priame porovnanie s mojou dvojkou.

Tak to zamrzí. Zbytečně poničené auto, ale hlavně, že jsou všichni živí a zdraví. Jinak, taky po těch letech co jsem každodenně na cestě jsem měl jen jednu nehodu a dopadla tak, že byla fabie na odpis. :/ viz. Fotka na mé recenzi. :-)

Honda jazz je rozmerovo výborný. Aj keď som v ňom nesedel, bude minimálne na úrovni fábie. Kufor je väčší. Ale cena je niekde inde. Yaris by bol tiež lepší ako swift, papierovo má menší kufor. Tých 300 litrov, čo má fabia, je minimum. Cena je vyššia ako u fabie.

A co hovoris na Hondu Jazz, prípadne Yaris?

Ahoj. Potreboval som auto, ktoré bude nielen na každodenné presúvanie sa v meste, a teda sa s ním bude dobre parkovať. Ale zároveň by sme ho mohli využiť na dovolenku, čiže dostatočne veľký kufor. A toto fábia spĺňa na jednotku. Pokiaľ viem, swift je po všetkých stránkach menší. Do neho by sme sa na dovolenku nepobalili. Má kufor menší o takmer 100 litrov. Swift by bol dobrý ako druhé auto do rodiny. Maďarskú kvalitu alebo nekvalitu som teda vôbec neriešil.

Ahoj, chcel by som sa opytat preco si nekupil swifta miesto fabie, bol drahsi ako fabia, alebo si sa bal madarskej vyroby?

Ďakujem za pochvalu. Čo sa týka toho kufra, cítim sa ako exot >:D Vo väčšine prípadov čítam, že ľudia po narodení prvého dieťaťa kupujú veľké kombi alebo mpv. Nuž nám to stačí na to, čo potrebujeme odviezť a nikdy som nemal pocit, že by sme sa museli pri nakladaní obmedzovať. No a menšia dĺžka oproti kombíku je pri každodennom pozdĺžnom parkovaní na nezaplatenie.

pacil sa mi cely opis aj informacie podane. klobuk dole pri vyuzivani batozinoveho priestoru. ja som nejako nevedel vtesnat vsetko na vylety a dovolenky ani ked sme chodili dvaja :). teda nech dobre sluzi aj nadalej.

Ďakujem za pochvalu a tip na cestu do Luhačovíc. Vybral som si cestu cez Starý Hrozenkov preto, lebo pôvodne som ani nechcel ísť cez Uherský Brod. Za Starým Hrozenkovom som plánoval odbočiť na Komňu a Boskovice. Ale na poslednú chviľu som to zmenil hlavne kvôli počasiu. Zrejme si spomenieš, aká bola dlhá zima a bál som sa, že tá cesta cez Komňu nebude odhrnutá od snehu a bude šmykľavá. Navyše tá cesta sa mi podľa google street view zdala byť úzka a kopcovitá ako horský prechod. Tak som vsadil na istotu (E50). A chcel by som sa opýtať, či po ceste E54 nejazdia kamióny? Veď je to cesta prvej triedy.

Díky za reakci, fotky postupně přidám, ovšem tvoje recenze na Fabii je super, asi se taky víc rozepíšu.
Jinak příště, až zase pojedeš do Luhačovic, tak to vem z Nového Mesta na hraniční přechod Strání a dál na Uherský Brod.Já z tama pocházím, tak to znám. Vyhneš se kamionům. Mého kamaráda tam napral kamion zezadu, nestačil dobrzdit, když tam zastavili dopravu kvůli opravám silnice, naštěstí se mu nic nestalo, ale auto dal do šrotu. A taky tama jezdí kámoška, pracuje ve Starém Hrozenkově, tu zas za jízdy ve 100 kilometrové rychlosti očesal kamion z levé strany, kolama jí dřel po celém boku fábie. Prej to vypadalo jako by mu selhaly brzdy, ani nezastavil, ta byla z toho v takovém šoku, že se nezmohla na nic a byla ráda, že nevyletěla ze silnice a přežila.
Ať ti Fábka dobře slouží....

Ahoj. Ďakujem za pochvalu. Cením si tento názor na takéto auto, ktorý si myslím je ojedinelý. Mnohí si myslia, že auto, ktoré nemá elektróny, metalízu, pal. počítač, aspoň 100 kW a pod. nie je plnohodnotné auto.
K motoru. Výhody HTP oproti 1,4 16V 63 kW (nie 55 kW): napr. maximálny točivý moment pri 3 000 otáčkach/min, nižšie poistky, spotreba, možno nižšie servisné náklady.
Aj tvoja recenzia na golf je dobrá, len by si zaslúžila viac fotiek (už som ti to písal do diskusie k tvojmu autu). Budem držať palce, aby golfík slúžil bez problémov.

Ďakujem pekne. Je to moje prvé nové auto a stále som z neho nadšený. Je to veľký krok vpred oproti felícii tak ako felícia bola veľký krok oproti favoritu. Dúfam, že ma nesklame. Čo sa týka výhľadu paradoxne na tom bola lepšie felda. Napr. keď sa pripájam na hlavnú cestu a autá prichádzajú sprava v menšom ako pravom uhle, tak mi vo výhľade prekáža spolujazdcové operadlo. Vo felde to bolo lepšie vďaka nižšiemu operadlu. Ale pokiaľ tam sedí manželka a dáva pozor, tak mi pomáha. A ešte fabiam II a roomstrom vyčítajú horší výhľad hore na semafory. Ale už si nepamätám, či v tomto bola felda lepšia. Čo sa týka pohodlia a jazdného komfortu, s tým súhlasím. Ani po niekoľkohodinovej jazde sa necítim dolámaný.

Přesně tuhle Fabii sme měli v autoškole :-). Supr auto, už v autoškole jsem z ní byl uchvácený. Měli tam ještě VW Polo 9N3, ale ten se mi tak dobře neřídil. Na Fabii se mi velice líbilo neuvěřitelně pohodlné sezení, dostatek výhledu a parádní jízdní komfort. Tak ať jezdí :-)

Jojo, turbo jsme udělali svépomocí, takže to vyšlo na nulu, naštěstí :-). Jinak když ještě odběhnu, kromě té spotřeby, mě až překvapila poměrně výrazná ztráta výkonu :-), je ale pravda, že se projevila především při těch vedrech, kdy asi klima dostala zabrat, i tak ale musím překvapeně říct, že fouká studeně během jedné minuty, to mě potěšilo.