Ahoj, můj taky s jednou drobnou změnou, asi půjdu spíš do sportsvana než do kombíku, ten mi přišel ještě komfortnější, kabina je v každém případě prostornější, vzdušnější a montují se motory splňující Euro 6. Např. 1,4 TSi má 92 resp. 110 Kw v silnější verzi. Jsem docela rád že jsem byl okolnostmi přinucen svého modrého golfa prodat, protože nyní mohu opět znovu vybírat a to je velmi příjemná činnost aspoň pro mě. Ale srovnání se škodou v kombíku je naprosto přesné. Přiznám se úplně nechápu proč se Octávy tak dobře prodávají když Golf je prostě vymazlenější auto, uvnitř útulnější a navíc s víceprvkem od 90 Kw. Navíc ty sedačky ať základní sportovní s alcantarou, nebo ergoactivy s masáží jsou prostě famózní.

Samozřejmě to není tovární R-line, i když jsem nad ním uvažoval, ale nelíbil se mi černý strop a taky sedačky mi přijdou hezčí tyhle. Ale mám v plánu dát tam časem přední nárazník z R-line, ten se mi hodně líbí a dává předku agresivnější výraz.

S těmi stěrači jsem to nevěděl, je to můj první moderní VW, i když kdysi jsem jezdil golfem dvojkou a trojkou... Jsem zkrátka zvyklý z fabie, že když myju přední sklo, odklopím stěrače. :-)

Presne si trafil moje idelane auticko :yes: Radsej by som kupil Skodovku, ale nie za vyssiu cenu (ani za rovnaku) ako ma Golf, ten je predsalen v komforte niekde dalej...

Skvely vyber, priznavam, ze zavidim :yes:

Uprava: Skvela cena ;-)

Prave tie stierace su takto riesene u Golfa uz par generacii, ide skor o to,ze ked vypnes motor,tak stierace sa 2-3 milimetre zdvihnu,a nehrozi tak,ze by primrzli... ;-)
Gratulacia ku krasnemu(ta biela mu slusi) Rline Golfu,prajem vela stastnych kilometrov!