Tento skvost je prostě - echt ein Prachtstück, o tom prostě žádná a tomu odpovídajíc mé hodnocení :yes: :yes: :yes:

Ahoj,
vlastním stejný jeep wrangler r.v. 2010, který denně využívám pro cestování jak v práci tak i pro zábavu. Za rok jsem na něm najezdil 60 tis km bez větších problémů.............
Trápí mě jen malá účinnost topení, kdy se dá vepředu cestovat pokud je venku kolem nuly, spolucestující na zadních sedadlech potřebují buď deku, nebo flašku slivovice :*)
Prý to ale není chyba, ale vlastnost :-!

pekny clanok - mam freelandera ale premyslam uz dlhsie nad wranglerom, hlavne kvoli chybajucej redukcii a krizeniu.. tie uzavierky na kratsich rozbitych usekoch s troskou plynu zvladne aj elektronicka trakcna kontrola, ale na offroad to nieje - skor zasnezene, zablatene a nespevnene strme lesne cesty.
moja otazka znie - kedze sa s autom najrychlejsie presuva po dialnici - ako to s nim vyzera na dialnici pri cca 130-140kmh? kolko toci otacok? freelander td4 to zvlada pri cca 135kmh na 3000ot/min, so spotrebou okolo 8,5-9 litrov. hlucnost ma netrapi, na tu som si uz zvykol ;-)

Ahoj, chtěl jsem se zeptat po čase na spokojenost s autem. Mám ho pořád ,,v hlavě" a stále váhám. V současnosti jezdím s bmw 320d z roku 2005 a poohlížím se po nějakém praktičtějším autě, jak jsem již napsal, po nějakém otloukánkovi. Zajímá mě hlavně každodenní ježdění, tj. jízda po městě a po dálnici. Terén řešit nemusíme. Dík za odpověď.

Viete, ktoré je najlepšie terénne auto?
Firemné. >:D

Je to o tom, na co jsi zvyklý, co od toho očekáváš a co jsi ochoten tomu autu odpustit, aby Ti to jinde bohatě vrátilo. Městské nerovnosti u nás až na pár retardérů řešit nemusím, takže v pohodě. S autem se díky jeho jasně definovaným krabicoidním tvarům dobře parkuje i couvá, limitující je jen horší výhled a odhad vzdálenosti dozadu, parkovací senzory by pomohly. Po Brně a Praze a tamních tramvajových kolejích a kostkovicích jsem toho zatím moc nenajezdil, ale nevzpomínám si, že by mě to působilo nějaké trauma. Co tomu autu vadí, jsou hlavně rozbité asfaltky a kostkovice s četnými "shupy" při vyšších rychlostech. Jsou-li tam zatáčky, o to hůř, za mokra a sněžení už je potřeba hodně opatrně. Je to možná více o pocitu, než o reálném nebezpečí, ale na hranice, které mám v sobě se v těchto podmínkách dostávám často. Pěkná asfaltka je pak úplně v pohodě a vzhledem k tomu, že i Mercedesem jsem jezdil řekněme hodně lidsky, mě tu vlastnosti wranglera nijak neomezují. Po sjetí z asfaltu pak auto nemá chybu snad vůbec žádnou. Jakákoliv nerovnost, samozřejmě v rámci a díky rychlostem, kterýma se v takových místech jezdí, mě zatím nepřišla, že by autu nějak ubližovala, nebo způsobovala výrazné a obtěžující nepohodlí.

Správná volba! Taky o něm přemýšlím. Zajímalo by mě, jak se s ním jezdí v běžném provozu, po městských nerovnostech.

veru dobre si zvolil ;-) hlavne tá farba je parádna..

K tým nerovnostiam na D1, viem presne o čom hovoríš náš PT z nás ide dušu vytriasť ;-\ no hold amíci maju určite iné predstavy ako má vypadať cesta.. o dialnici už ani nehovoriac.

K tomu tankovaniu mala rada- nezasun tankovaciu pištol uplne do hrdla nadrže nechaj tam nejaku rezervu (tak 1-2 zuby ktoré su zospodu pištole), pokial ani toto nepomože tak u mna fungovalo natočenie pištole do vodorovnej polohy..

neboj časom si najdeš ten spravny postup :yes:
takže vela štastných km a 10b k tomu :-)

Myslim, že je bez duší, do pneumatik se už přeci nedávají ne? ;-) A když už, tak v tom případě by jich měl mít pět ;-) - ....(Jen trocha srandy) ;-)
Jinak JEEP moc krásnej 3x10, ale přidat víe foto! :yes:
A k tomu tankování, záleží taky na kvalitě tý nafty. Hodně benzinek prodává nekvalitní naftu a ta pak pění jak blázen. Když sem tankoval Tranzita na jedný benzince, tak mi pistole vypla při natankovaných 30-ti litrech. Pak sem už musel jen docvakávat až do 60-ti natankovaných litrů.

:yes: tak nad týmto autom som naozaj vážne rozmýšlal, krása :yes:

radosť sa na takéto niečo pozerať, presne podľa mojich predstáv :o)) nech slúži ;o))

Moc hezký auto, taky pokukuju po Grand Cherokee, asi bych ale raději volil benzín než diesel, co jsem četl, tak ten italský 2.8 turbodiesel je dost nekultivovaný, škoda že tam už nemontují ty původní 2.7 CDI V5 z mercedesu co dávali do starších Grand Cherokee, mám ho v E-čku a je to parádní motor, stejně tak automat od MB...

Tohle auto má duši fakt parádní. Je to klasika když to vidim tak se mi vybaví willis což je podle mě jedno z nejlepších aut.

Paradne off-road vozitko!!! Dopln foto!

Krasny, farba vyborna, co dodat... vela zabavy :yes:

presne dohle auto bych chtel na zimu a na letni vylety :yes:

trocha spartansky in-terier ale o to krajsi ex.
malo fotiek na moj vkus ale jasna 10
mal som tu cest v prevedeni RUBICON
nadhera nebyt potreby pickupu urcite beriem tento.
a ta farba jedna radost :-)

vela stastnych spokojnych a uzitych kilometrov