Ford Fiesta 1,4 TDCi

Vyroba tretiej tabulky

Nakolko nosic bicyklov musi mat tabulku s evidencnym cislom, a mne sa ju stale prekladat nechce, nechal som si vyrobit napodobeninu. Je reflexna ako original, akurat ze pismena a cislice su uzsie a tensie. Rozmer tabulky zodpoveda originalu.
http://www.pedro-tuning.sk/index.php?go=99

Nove fotografie

Pridal som fotografie:
21.5.2010 Fotografie tazneho od Westfalie a nosica Thule
30.3.2010 z jarneho prezuvania. Vidiet stav kotucov, podvozku.
30.7.2010 Fiesta tesne po troch rokoch pouzivania.

Tažné zariadenie Westfalia a nosič byciklov Thule G920

21.5.2010
po dlhom premyslani ake tazne, som si dal namontovat pevne tazne od vyrobcu Westfalia. Nejedna sa ani o skrutkove a ani o bajonetove prevedenie. Vertikalne zatazenie 5Okg, to bolo jedno z kriterii, pretoze musi uniest dva bicykle a nosic. Vertikalne zatazenie nie je rovnake pre vsetky typy taznych.
Namontovana je trinast polova zasuvka, namiesto sedem polovej.
Nosic Thule G920
Uzamykatelny na tazne a taktiez so zamkom pre bicykel. Model 2010, doposial najlahsie prevedenie z produktovej rady Thule, iba 13kg. Ulozenie bicyklov je jednoduche. Do kufra sa da dostat velmi lahko, pretoze nosic ide sklopit. Jazdne vlastnosti su takmer identicke, akurat trosku auto rozhupe :) pri nerovnom povrchu. Spotreba zrastie max o 2-3 deci na sto kilometrov.
Fotografie v galerii..
Cena v case kupovania: 7744,-Kc s DPH
http://eshop.autorapr.cz/nosice-kol/na-tazny-zarizeni/thule-euroway-g2-920.html
Cena tazneho vratanie elektroinstalcie a montaze: 236 EUR s DPH
www.autocar.sk
Westfaliu mi museli objednat, nakolko ju skladom nedrzia, kedze ponukaju lacnejsie od Auto-Hak a Brink.
Musim pochvalit prevadzku v Dolnom Kubine. Vyrez v narazniku sa im celkom podaril.
Este k tym vyrezom do naraznikov. Videl som fiesty, ktore mali tazne ale nemali vyrez v narazniku. Zavisi od prevedenia...

Uprava vykonu

31.08.2010 50.250km
Tovarensky vykon zmeneny na 62kW a krutiaci moment na 200Nm.
Meranie na vykonovej brzde robene zatial nebolo.
Auto ide lepsie za plynom, rychlejsia akceleracia. Ostatne skusenosti a dojmy pridu casom.
www.profituning.sk

Po troch rokoch

25.8.2010 49.918km Vymena oleja, Shell Helix F 5W-30
Okrem beznej udrzby (olej, filtre, stierace) vymenena tohto roku ziarovka zadneho obrysoveho svetla.

Výmena oleja

39650km
Ford Formula E 5W-30. Original olejovy filter.

Ford Microcat

Pridane do galerie nejake screenshoty z katalogu dielov Ford.

OTO TOP

V Avione som natrafil na auto plachtu od vyrobcu OTO TOP Taliansko. Nenahradí to garáž ale aspoň nieco na zakrytie počas dlhodobeho statia. Odolne voci mrazu, slnku, daždu, aspon tak pise vyrobca. Cas ukaze ako dlho to vydrzi. Neskor pridam dalsie foto. Cena orientacne cca 55€.

Zimne pneumatiky

Prezuté na zimné pneumatiky Matador MP 58 Silica

2. servisna prehliadka

Zaciatkom augusta uplynuli dva roky od kupy. Druha servisna priehliadka sa nekonala v autorizovanom servise, nakolko aj tak uz je auto po zarucnej dobe a odtlacok peciatky v servisnej knihe mi za tie peniaze nestoji. (31.600km)
Vymenil sa olej za Shell Helix F 5W-30, vymena brzdovej kvapaliny a predcasne aj palivovy filter. Den predtym som sa sam potrapil s vymenou kabinoveho filtra. Bola nutna demontaz (3 skrutky a konektor) plynoveho pedalu. Najviac roboty bolo s uvolnenim krytu stredoveho tunela. Skutka, resp. plastovy nit co drzi kusok plastu sa navonok tvari ako krizova skrutka ale v podstate je to zaskakovaci kusok plastu s vyrezom pre krizovy skrutkovac.
Ak mam hodnotit auto po dvoch rokoch, tak zatial nebolo nic co by sposobilo velku nespokojnost. Sem tam vrzgajuce plasty a vypalenu ziarovku beriem ako chybu ktoru ma kazde auto.
Spotreba ustalena na cca 4.3l dlhodoby priemer. Zaujimave to zacne byt az teraz, ked auto nie je v zaruke. Uvidime...

30.000 km takmer 2 roky skúseností (27.07.2007 - 03.07.2009)

Dnešným dňom má fiesta nad 30 000 ubehnutých km bez nehody a poruchy. Jediné čo sa vyskylo boli vypálené žiarovky podsvietenia ovládania ventilácie vzduchu, ktoré vymenili este v záruke.
Celkovo bolo natankovaných 1314 litrov nafty, prevažne V-Power diesel, čo predstavuje priemernú spotrebu cca 4,38l/100km
Aj napriek intervalu 20 000 pre vymenu oleja, olej bol vymenený celkovo uz 3x a koncom zimy tohto roku aj vzduchový filter.

Prezutie

6. apríla prezuté na letné pneumatiky. Keďže jedna z nich mala poškodený - na dvoch miestach natrhnutý dezém, musel som začať dreť rezervu.

Vzduchový filter

Po 24.300km vymenený vzduchový filter za nový orginál. Podľa výrobcu sa mení až pri 60.000km alebo skôr podľa potreby.

Olej

Výmena oleja po 6 mesiacoch. Ford Formula E 5W-30, originál olejový filter.
23070km

Kedže sa ochladilo daleko pod -15°C, zakryl som spodnú časť chladiča kusom gumy pripevnením z vonkajšej strany spodného dielu nárazníka.
Zatial všetko bez problémov, maximálna spokojnosť.

Prezuté na zimné pneumatiky Matador MP 58 Silica

Kedze sa mi podarilo vyjazdit takmer celu nadrz, dojazd podla palubneho PC bol iba 50km, rozhodol som sa prepocitat realnu priemernu spotrebu od prveho kilometra.
Stav km bol 18.222km, podla mojich zaznamov, natankovanych 799l nafty.
Priemer vychadza 4,384l/100km. Od augusta 2007 po oktober 2008.

Koncom septembra osetreny podvozok a dutiny.
Odobrate vsetky plastove podplatniky a vyfuk, nastriekany podovozok ochrannym, oteruvzdornym nastrekom, taktiez osetrene dutiny.

28.07.2008
Prvá garančná prehliadka
Autonova Poprad
Priniesol som si vlastny Olej Ford Formula E aj filter
Cena 1854,-SK s DPH

Prezute na letne pneumatiky.
Predčasná výmena zábehového oleja po 10.100km za Shell Helix F 5W-30. Po výmene sa zvuk motora zmenil a je o niečo tichší.

13.03.2008
Autofólie LLumar.
Bočné sklá - AT 05 GR SR HPR - veľmi tmavá šedá. Pohltenie slnečnej energie 54%.
Zadné sklo - AT 15 GR SR HPR - tmavá šedá. Pohltenie slnečnej energie 39%.
Cena aj s montážou 4.000,-Sk s DPH.
Ďalšie detaily na stránke http://www.cassoviaefekt.sk/index.php?id_menu=14872
Montáž mi urobila firma Dobro s.r.o.
Od kúpy prešlo 8 mesiacov. Na tachometri je 9500km. Priemerná spotreba je 4,5l +- nejaké to deci. Je vypočítaná z počtu najazdených km a litrov nafty, ktoré som zatiaľ natankoval.
Momentálne palubný PC ukazuje hodnotu priemernej spotreby 4,4l. Ráno 11km a 11km večer pri zaťažení vodič a spolujazdec, 60% jazdy mimo mesto.
Subjektívne môžem povedať, že motor začína lepšie ťahať aj pri otáčkach cca 1700min. Zlepšil sa aj zvuk motora, už tak nehrkoce ako za novoty :)
Do budúcna...Uvidíme čo prinesie výmena oleja, letné pneumatiky. Spotreba by sa mohla opäť vrátiť na hodnotu 4,3l a menej.

Prešli dva mesiace od kúpy. Prepracovaná recenzia a doplnené fotografie - 3200Km

Pridaná fotka prístrojovky s dôrazom na priemernú spotrebu

14.08.2007 Nove potahy od ak-autopotahy. Pekne ozivili interier.