odpovídám trochu pozdě ale přeci - svíčky jsou pakárna ale mám to za sebou nezapoměň na vzducháč ten stojí pár kaček. Možná taky jezdíš jako já - prostě člověk si to užívá a má těžkou nohu. Přes co si objednával mlhovku . Bral jsem nějaký věci přes denker a nebylo tak hrozný běžná cena

Tak jsme spolu ujeli nějaký ten kilometr a můžu říct, že je to kočárek...jako dárek. Zatím závada žádná ( Ťuk Ťuk Ťuk... :-) ), jen běžná údržba a rozbitá mlhovka. Bohužel musela dojít až z USA, takže nebyla z nejlacinějších. Teď jsem koupil nové svíčky, protože se mi zdá, že broučkovi začalo při létě nějak podezřele šmakovat.... koukal jsem jestli náhodou nemám díru v nádrži... :-)tak je nechám ve středu vyměnit a uvidím. Zatím jsem si vždycky bez problémů svíčky měnil, ale u tohodle 6ti hrnku jsou ty odvrácené svíčky nějak moc zadeklované, tak se na to radši asi jednou podívám... a příště už zkusím sám.Nebo jestli máte někdo dobrou radu a přijde do středy... tak si to ještě rozmyslím.... :-)

Zdar, ked som bol v Juesej, mal som Escapa v praci (mimo ine), bolo to poprdeli zabavne auto :-) Gratulujem, v nasich koncinach fakt rarita :-)

..až te´d jsem si všiml zprávičky takže gratuluji ať šlape a neboj za rok ježdění žádná závada - jen servis (olej, svíčky) a vyměnil jsem ložiska ale jen preventivně protože jsem vymlel kanál. :-!

;-) >:D ;-) ... Hledal jsem nějaké vozítko, které by mě vozilo po cestách, ale i necestách, když potřebuju zajet na chaloupku. Nechtěl jsem nějaký moc velký autobus ... ale zase ne mrňouska, aby jsme se vešli i na dovolenou. Protože jsem měl poslední auto M626, záhy mě má pouť dovedla k Tributovi.... no a pak už to byl jenom krůček k tomu mému brumlovi V6 - 24V. Zažíval jsem podobné nálady jako jsou uvedené v článku o Henrym...spotřeba ... automat...náhradní díly... a čím víc bylo argumentů proti, tím jasnější byla moje představa o mém budoucím autě... že to nezní moc logicky ??? Hmmm.... možná, ale když chlap něco chce... zdůvodní i prodejnu písku na Sahaře... >:D >:D >:D . Tak jsem si našel svého Henryho na netíku a zajel si pro něj do Polska ... to taky není úplně běžné, ale pan podnikatel ho dovezl z Německa na kšeft a díky kurzu a situace na trhu s auty mi to vyšlo celkem slušně ( bohužel nepatřím k horním 10 000 tak musím trochu počítat ) Svezeníčko je to opravdu k nezaplacení ... a to se všemi + i - ... >:D , ale myslím, že je to pro mě autí na hodně dlouhou dobu... a proč mu říkám Henry... no inspirace je odsud, zkoušel jsem všechna americká jména od Billa přes Joea... ale nic mu tak nesedlo jako Henry ... sorry že se opičím... >:D >:D >:D ... ale možná že nakonec zdomácní Brumla, protože ten jeho motor, to je opravdu méďa jak z pohádky. Jen si bručí a přede a kopec - nekopec, cesta - necesta ...dost dobrý myslím. No na začátek toho bylo ažaž tak Vám Všem přeji hodně šťastných kilometrů a třeba někdy naviděnou .... :yes:

..administrátor je suchar - smazal FAKECARS, BENGACARS a CARWASH vydrželo asi 10 minut neva i tak ho mám rád >:D

no origo jsou psány 16/70/235 já mám 16/70/245 a zvolil jsem MT (střední terén). Můžeš dát i AT (lehký) ale zalepí se rychle blátem ale na blbnutí to stačí. S rozvody si nelámej hlavu je tam řetěz takže něco vydrží

neměl bys nějaké doporučení co se pneu týká (většinou asfalt o víkendech terén) páč je mám taky chvíli před smrtí :-)
Jo a na kolik tě vyšla výměna rozvodů atp.?

no palubka celkově moc dobře osvětlená není. podsvícení zařazených rychlostí je opravdu jen světlem z palubky. Rychlosti nesvítí, ale večer to stačí. Jo v terénu je to o pneu - jak zalepíš vzorek do kopečka nevyjedeš s ničím. Mám značně sjetý zimáky a divím se co jsem s nima projel ale už mám nachystány nové pneu MT >:D

Tak včera jsem forďáka prubnul v terénu a skvěle to zvládnul jediný problém byl při výjezdu značně zabláceného kopce, ale to už bych chtěl asi moc :-).
Čekal jsem že aut. převodovka bude sem tam váhat, ale v kombinaci V6 3l a 4x4 je to paráda. :-!
Chtěl jsem se akorát zeptat zda máš podsvícený displej pro režim převodovky na palubce. Když je úplná tma a mám pouze rožnuty světla (tzn. i palubovka) tak na displej není vůbec vidět, jen z vrchu trochu něco prosvítá. Máš to tak taky, nebo je to tak z výroby?

fajn aspoň bude víc bláznů na pokec >:D

Dík za odpověď, teď jej mám na zkoušku doma a je to vážně zábavné fáro a čím dál víc se mi vrývá pod kůži :-) zvuk motoru v podzemních garážích, kde vše jde lépe slyšet, je naprosto úžasný. Terén teprve budu zkoušet ;-)

prakticky je to schodné podle VIN kodu mám též espace. maverick je pouze obchodní označení pro evropu a má pár rozdílů (žárovky, boční blinkry, zadní mlhovku, seřizování výšky světel,uložení rezervy) tak aby splňoval evropské normy, ale jinak to bude opravdu z 95 % stejné - motor, převodovka, nápravy.

Sorry odpovídám s menším zpožděním :-) servisujeme v Mazdě Znojmo, problém žádnej nebyl, jediná komplikace je delší čekací doba na náhradní díly, jinak předevčírem jsem byl mazdu projet trošku víc mimo silnici a byl jsem mile překvapen, určitě vyzkoušej,ale je to hoodně návykové tak bacha ;-) Fotky z výpravy budou brzo.

sleduji že něco o tomto forďáku víte ,tak bych se chtěl zeptat. dostal jsem nabídku ke koupi Mavericku i s tímto motorem, ale je dovezený z USA (čili se jedná o Escape) nevíte náhodou jaké jsou rozdíly mezi USA verzí a tou evropskou?

no nechtel jsem hanit mazdu . prostě vzhled fordu je pro mě takovej svíc koukavější jinak mazda je z 95 % stejná. Byly nějaký problémy ? Kde to servisujete ? :-!

ano bohužel takový jsem blázen , jinak fiatky jsou doma pořád a lancia se prodala v neděli>:D

tos vsechny auta vlastnil?

My mame doma tu "skaredou" mazdu - brachu z japonska, sice jen s motorem 2.0 ale taky s cudlikem 50:50. A muzu potvrdit ze zabava obrovska
:yes: Maverick se mi moc libi, tesim se na dalsi fotky :yes: ;-) At slouzi!