a přitom ukázat vlastní hloupost! Dávat LPG do auta bez hydroštelů, jehož motor na to není stavěn je hazard. Zajímalo by mě, jaké auto hodlá autor "zplynovat" teď aby zase "ušetřil".

Ahoj, díky za fajn počtení. Jestli si pamatuješ, od kterého výrobce jsi měl LPG v autě? S některými tvými postřehy plně souhlasím (připravenost motoru na LPG - už po 20tkm se "něco začlo dít" a to s přimazáváním od novoty, klesnutí zadku ihned po instalaci LPG, "kvalifikovaní" servisáci...) ale jiné v mém případě nenastaly (rozdílný výkon). Já si nechal dodělat LPG do první generace i30 s 1.4kou poface. A jinak souhlas, nechápu H, jak si takto úmyslně "s...t" do vlastního hnízda :/

Ahoj, to byla smůla s tím plynem. jezdím na LPG asi 12 let, vše VW, passat 1,8 66 KW cca 110000km, Passat 1,8 T 105000 km . mimochodem ten jezdil ještě dalších asi 80000 než při 395000 skončil na havárku, nyní sharan 1,8 T též LPG najeto již 140000 na plyn celkově 285000 a stále v pohodě. Asi to skutečně záleží na kvalitě motoru, jestli je na lpg stavěný

Ahoj, chci Ti poděkovat za obsáhlou a o něčem vypovídající recenzi. i 30 máme ve firmě a občas s ní jezdím po měste a musím říci, že tam má smysl, překvapila mě i pohodlím. Větší zkušenost ale nemám a na dálnici jsem nebyl.

Chci se hlavně vyjádřit k tomu LPG. Převážně s Tebou souhlasím,ale myslím si, že většinu negativ co jsi napsal bys vůbec nevnímal, stejně jako je nevnímám já ve svých dvou Hondách ( Jazz, Civic recenze jsou zde taky :-)

Na LPG je zásadní dobrá dílna a kvalitní provedení montáže. Honda nemá motory na LPG stavěné, přesto nemá problém ( myslím si ale,že ty motory od Hondy jsou o minimálně level výše,než u Hyundai, tak proto se možná nekazí) Naopak jsi si neuvědomil dost věcí, díky kterým to LPG může i pomoci. Díky tomu, že je choulostivější, objeváí se většina problémů ještě včas, co už se prohjeví na LPG, tak na benzín ještě ne a pak už může být pozdě apod. Já nejčastěji tankuju u stejní benzinky v místě bydliště a nemužu si na nic stěžovat,asi mám štěstí,ale ani na cestách po Evropě to není jinak, jen netankuju u nejlevnějších no name čerpaček...Když dochází LPG, není problém jet několik i stovek kilometrů na benzín, nemusím se tím vůbec stresovat a šetřit za každou cenu... Já mám LPG sice teprve ve 2 autě a taky jen krátce,ale vůbec jsem neváhal, věřím, že kdybys měl jinou zkušenost s jiným autem a jinou montáží, taky bys mluvil jinak :-)