Lol, tak ty traktáty nečti :-)

Ahoj,

tak teorie snad rozvíjet můžu ikdyž jsem vybral naftu ne? Navíc v recenzi by ses dočetl, že jsem měl M3 E92 a dost najezdil i v M3 F80, 440i GC a měl 2 motorky (GSXR 1100W s výfukem Termignoni a XJR 1200 s Laser laďájama). Naftu v 5ce mám proto, že 540i je zvukově a emočně slabá, protože se s 550i Touring nedělá a M5 už dávno ne. Potřeboval jsem auto pro rodinu s malými dětmi. Pokud se trochu povede, bude snad nová M3. M5 CP ti přeju, je to parník. Ale zvukově si k Merglu 63 AMG nečuchne. Kritizuju to, že bawoři prostě na zvuk kašlou. Jaktože mergl to umí vyladit. To mě štve!

Užívej, máš super autopark. Přeju hodně radosti a bezpečných km za volantem.

Dík, podvozek je adaptivní. Ve Sport režimu je to tužší, ale pořád hodně pohodlné i na 19" s runflatama. Bál jsem se toho, ale není důvod. Nevím jestli jde u 5ky objednat sportovní mpodvozek jako šlo u F30 - což bylo něco jiného (není součástí setupu Mpaketu). A osobně na F30 s 18" na runflatech mi to auto přišlo hooodně tvrdé - nepříjemné do města a na dlouhé cesty. Sž skoro jako u Mka F80, ale tam to patří a má o dost lepší sedačky.

Třeba se už Lubo vyblbnul, ale pořád má rád 6ti válec? 520i určitě stačí, ale radost z toho není. A o to jde ne?

Jop, Tesla S 100D (to je awd a long range). Zkusím naplánovat focení - takže až bude počasí a ten po...nej lockdown nebude, grrr!

Akcelerace je drtivá, to se fakt nedá srovnat téměř s ničím. Za mně hodně slušné řízení a volant (na to jsem vysazený a není daleko pocitově od báwa - myslím materiál, šířka, atp.). A překvapivě je to i spolehlivé. No víc zkusím do recenze... snad letos :-)

Oka, zkusím naplánovat jak bude tepleji. Řekli jste si o to :-)

Oka, zkusím naplánovat jak bude tepleji. Řekli jste si o to :-)

Tak na tykacku...diky. Snad uz to vsechno nejak skonci a bude klid, snad leto bude uz lepsi, ale Cechy zatim porad pod tlakem.

Jestli jsi mel v rukach Teslu S, tak by to urcite byla zajimava recenze. Koukal jsem na ne take - tady prakticky jezdi hlavne 3 a obcas vidis X, ale S moc ne. Ve 3 jsem jel jako spolujezdec (ale jen ve meste), myslim, ze to byla upgradovana verze s AWD a jela jako svina - klidna a plynula, ale desiva akcelarace (neco kolem 3-4 vterin odhadem), docela jsem byl prekvapeny jak to frcelo. Interier zatim nic moc, ale budou to nejspis zlepsovat. I kdyz porad stale preferuje mit pod zadkem nadrz vybusneho benzinu nez sadu baterii, bylo by to urcite zajimave....

Zatim se mej...

Až jazdíš aj Teslu, tak prečo niečo o nej nenapísať? Mňa by to celkom zaujímalo.

Verím,že Tesla by určite zaujala. ;-)

Jo jsem spokojenej. Lepší family car pro sebe nevidím.

Recenzi bych rád, ale otázka na co. Manželčin Kamiq? Nebo bych mohl Teslu S, ale to bych tu asi dostal kartáč co to sem vůbec dávám. Je to tu dost militantní :-)
Klidně se tykejme, jsme fandové ne? Jak skonči tadle podělaná covid doba, rád bych vyrazil na nějaký meet s fandama aut. Dát kafe, pokecat, prohlídnout auta. Prostě potkat se s fajn lidma. Třeba se pak uvidíme a omrknem ty svoje harapanty :-)

Ahoj reno01. 5kova rada kombi a zvlast s trilitrovum dieselem je bomba auta. V UK uz vyhrava ve vsech auto casopisech (v Top Gear take) uz od roku 2009 jako nejlepsi kombi (jizdni vlastnosti, motor, interier, zavazadlovy prostor, prakticnost....). Tak at jezdi a jeste prosim nejakou recenzi :-)...Mejte se a diky moc....

Ahoj,

díky za zhodnocení. Jo potvrzuju, že mám na sedadlech ze zadu ochranu proti okopání a taky jsem jim dal pod auto sedačky ochranu na zadní sedadla. Obojí není moc hezké. Ale auto má čerstvě 2 roky a je to tam vzadu jako nové ikdyž jezdíme s dětmi hodně. Samozřejmě tam pijí, jí a prostě dělají čurbes. Snažím se udržet hodnotu auta co nejdéle. Zatím je to držák (klepu) a pokud se nezačne kazit, nechám si ho. Na cestování je to pecka - s rodinou. Ještě na jaře doplním novinky o racechipu. Tak stay tuned!

Pro sebe bych vzal tu 8mu co máš ty :-)

Ahoj ren01.

Paradni recenze, moc pekne se cte - uplne me to dostalo do virtualni reality, jakobych tam sedel a 530d ridil :-). A bezva fotografie....Je to opravdu nadherne auto a myslim, ze diesel k nemu patri. Pokukuji po nem uz dva roky a do 530d bych sel take. Koukal jsem, ze tam take mate/mas ochranne "decky" na zadnich castech obou prednich sedadel jako ochranu proti kmitajicim detskym nozickam - u mych deti to take byla nezbytnost (nekdy jsem si rikal, ze by mely chodit pesky :-) ). Jeste jednou diky za bezva recenzi....

Ahoj,

- praktičnost bych nesrovnával, každý z nás má jinou zkušenost s předchozím autem a preference - tobě chybí simply clever solutions + boční přihrádky, já je nepotřebuju, tobě neva roletka, ale já jezdím se sítí, protože jsme často nakládali až po strop a pak jsem roletku schovával pokaždé když jsme děcka někam vezli nebo někam jeli. Takže uložení rolety řeším. Jak jsem psal já i ty, není to vrchol praktičnosti. Já si jen obhajoval svých 10b - prostě jsem happy, nepotřebuju nic z toho co ty a nákupy vysypu i v manželčině autě, protože musím vyzkoušet jestli ten 3válec zagumuje nebo ne :-)

- síťku - jak jsem psal výše, mám hodně užívanou a nevrže ani smotaná ani nasazená, to bych asi umřel, nesnáším jakékoliv vrzání v interiéru. Aktuálně mám cca 45tis. km a pořád dobrý - až teda na dveře řidiče - když je otvírám tak v posledních 5cm se někde zkříží nějaký plast a trošku to vrzne, ale za jízdy absolutně nic. Za to BMW palec nahoru.

- tyjo s 530 jezdíš za 6.5? Já jsem oslavoval, že jsem dal chorvatsko na tempomat (předpisově) za 6.9 :-) Jak to děláš? Jinak bych řekl, že v létě ti to ještě spadne a hlavně mám pocit, že teď kolem těch 50tis. km si ten diesel sedá úplně nejvíc, spadla mi mírně spotřeba (o 0.2). A o fous líp to ještě jede. Všiml jsem si takové té klasiky, u 1000km se uvolnil motor (to je jasné, byl syrový), pak kolem 10tis. km byl další viditelný skok, pak už to bylo stejné až do teď, kdy jsem zaznamenal to co popisuju. Jak to tak píšeš, budeš schopný to dostat pod 6!

- sklápění zrcátka moc nepoužívám, mám to vyplé, jen když potřebuju líp vidět, přepnu si ten přepínač a po zaparkování hned zas vrátím zpět. 99% času neparkuju u pangejtu a sklápění zrcátka by mně štvalo. Ale mám pocit, že když to zapomenu, tak se sklápí jak má. Musím vyzkoušet.

Měj se a dík za pokec

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Tie zrkadlá by si mal asi najprv nastaviť v pamäti ako by sa ti malo sklápať.
Na Forde si pri zaradení spiatočky môžem nastaviť ktoré zrkadlo sa má sklopiť prepínačom na ovládanie zrkadiel.

Ahoj,

díky za inspirující reakci :-)

Já si za tou nemaximální praktičností taky stojím :-)
Nemám potřebu jej porovnávat s černou dírou jako je Superb, nejde mi ani tak o prostor, jako spíš o chytrá řešení.

Např. v kufru není možné nic odložit do separovaných přihrádek po straně (žádné tam nejsou), leda když máš vyšší výbavu kufru s kolejnicemi, tak ti tam dají gumové pásy pro uchycení maličkostí. Koupil jsem si místo toho sucháče, abych tam upnul alespoň hasičák, jenže sucháče jaksi na rovné vlákno nesucháčují >:D Na druhou stranu, zase se dobře luxují :yes:

Háčky, které jsem měl před dekádou v golfu taky nejsou. K čemu mi je, že můžu jednou za 5 let uložit roletku se sítí do kufru, když po zbytek doby jej nemohu plně funkčně využít. Určitě by na nějaký lepší řešení pánové přišli. Věřím jim :-)

Jinak pro ilustraci - tohle jsem taky nečekal - žádná velká termoska, zcela normální míra jednoho litru - [odkaz]

Docela by mě zajímalo, jak ti pracuje síťka za zadními sedadly, když přejedeš přes nějakou nerovnost. Já mám v autě úplné ticho nic nevrže, nechrastí, prostě ticho. Jen ta sviňka síťka (resp. navíjecí mechanismus?) při přejetí kterékoliv nerovnosti zavrže. Možná by stačilo něčím potřít gumy, o které se opírají kovové pacičky pro uchycení, nevím. Musím si to někdy podívat. V mezičase jsem ji raději vyndal...

Mám jen 520, která žere v průmeru 6.4 maxxmotionu. Takže 66 litrů vyjde na něco přes 1000km. Dneska jsem překročil hranici najetých 20.000km, takže uvidím, jakým směrem půjde spotřeba v létě. Když jsem jezdil v létě s 530, tak jsem měl průměr 6.5, ale je pravda, že mám nohu hodně lehkou. Těžkou nohu si nechávám je okruh, auto beru jako oddych ;-)

Díky za info o adblue.

Ještě jeden postřeh, když zařadíš zpátečku, sjede ti pravé zrcátko dolu (s přepínačem na zrcátka vlevo)? Mně zůstane stát nahoře a nic se neděje 8-s

Díky, také se měj hezky a určtitě stále negativně ;-)

Ahoj,

za praktičností si stojím :-) Obří obal na brýle nemám a ten co mám, se mi v pohodě vejde do prostředního pařezu i s dalším čurbesem. Flašky do dveří v pohodě. Kufr, píšu, že není jako u Superba co jsem byl zvyklý, ale děti jsou už větší a v drtivé většině se sbalíme i pod roletku. Takže za mně, příští auto bude sedan. Tak asi mi rozumíš proč jsem dal 10ku. Jsem maximálně spokojený. Kolo do kufru? To je oser i v Superbovi, nechci sundávat přední kolo, mám tažné a nosič na který dám 3 kola za 5minut... Chceš a používáš auto jinak, máš jiné potřeby, to je v pořádku. A tím pádem ti to nevyhovuje. Díky za koment, je to o názorech a každý kdo zná bmw ví, že nejsou vevnitř obrovská, spíš stísněnější. Co se mi právě líbí a proč jsem taky dal taky tu 10ku je i to, že jak roletka, tak síť se dá schovat do kufru pod plato a nezavazí. Toto Superb neměl a hrozně mně to žralo když jsem to musel sundat. Stejně tak plochá přihrádka v kufru, na čistící prostředky, hadry, víno pro pašování přes hranice, boty, apod. je za mně super. Opět v Suberbu megadíra kufr, ale lítalo to tam jak...

1050 km dojezd dobrý, máš jiný motor a asi i lehčí nohu. Já dal nejvíc cca 900 na cestě do chorvatska. Bežně 650-700km. Je to ok, už jsem si zvykl. Spíš jsem to s nádrží myslel tak, že kdyby měla 80l tak bysme dali o 200-300 víc, když už je to takový dobrý cesťák ne? Bylo to postesknutí nad tím, že velké cestovní prémiové auto by mohlo mít prostě větší nádřž. Je to bolest dneška ale jak tak vidím u nových aut.

Adblue v podstatě vůbec nedoplňuju nikdy, protože jezdím 2x ročně na olej a nechám si dolít v servisu když už tam jsem. Takže nedovedu říct přesně, tipuju 12-14tis km, že by mi to vyšlo.

Jezdím i po městě a je fakt, že natáčecí náprava by se asi hodila. Je to dlouhé, ale abych pravdu řekl, s natáčecí nápravou nemám zkušenost, tak mi nechybí. Dík za koment i své zkušenosti. Přeju ať to jezdí a na kolo fakt doporučuju nosič. Hlavně po cestách z bikeparku domů když je od bahna! Měj se hezky a stay negative >:D

Mno nevím, dát 10ku praktičnosti se mi jeví jako úlet.
Zrovna první věc, která mě zarazila bylo, když se mi nevešel do dveřní kapsy u řidiče futrál od brýlí. Pravda, je trochu širší, ale nikdy jsem s tím u předchozích aut neměl problém. Teď jsem byl na běžkách a chtěl jsem dát do dveří 1l termosku na čaj. Jo PETka se tam vejde, ale termoska ne (možná s otevřenými dveřmi ano, ale pak to postrádá smysl). Stejně tak jako kufr. Jen necelých 40cm k roletce....to je prostě trága. Člověk tam chce jentak rychle hodit kolo, aby pak zjistil, že berany mají víc jak 40 a roletka protestuje....nikdy jsem to neřešil, až teď :-/
Mám 520xD a nádrž mi bohatě stačí :-) Ujedu kolem 1050km na jedno dotankování.
Jak často doplňuješ ad-blue? Já tam mám pořád dojezd větší jak 7000, a to jsem už 6000 najel.
Jinak je to auto fajn.....ale hodila by se ještě natáčecí zadní náprava. Přeci jen, ten malej rejd mě semtam dokáže vytočit :-)
Díky,

Ahoj,

díky. Na živo je to ještě lepší musím říct. Ta cena co píšeš je masakr. Mně to stálo 20k včetně difuzoru od M performance, protože na původní to nesedělo. Difuzor 4k, laufy (fakt jen koncovky vyšly na cca 12. Byly v akci. Ale ta tvoje cena je masakr. To máš, určitě včetně celých svodů laďáky ne? Kdybych neměl sazomet, tak laďáky dám taky. Mrkni ještě na Remus. Ten ma na 40i motoru super zvuk, ovladač klapek a cena oproti AC Schnitzeru je nižší. Myslím, že jsem se dostal někam k 60k.

Jak budeš mít, napiš, na 3er budou skvělé!