Škoda Fabia (2001)
25.3.2007Každý ju asi pozná - Fabia Combi so staručkým, ale spoľahlivým celohliníkovým motorom 1.4 MPi s výkonom 50 kW. Nízky výkon motoru však celkom slušne…
Škoda Fabia (ps1818)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
- text 25.03.2007 17:25
- To ABS si si mal nechať potvrdiť písomne. 26.03.2007 19:04 lorenzlubos
- Oprava k ABS 29.03.2007 08:58 ps1818
- hodnocení 26.04.2007 11:38
- Dotaz 06.05.2007 18:07
- budiky 20.05.2007 18:07
- Moc pěkná 09.08.2007 21:58 Patriot
- Krásné auto... 06.09.2007 15:44
- fajn 12.09.2007 13:15 Vašek M.
- Hodnocení 21.10.2007 22:12 jouda(AlkoholixXx)
-
lorenzlubos 26.03.2007 19:04
To ABS si si mal nechať potvrdiť písomne.
Určite ti chýba. Ak by Ti písomne dali, že to bude mať ABS, tak by Ti ho tam museli dať. Cheche. Škoda toho ABS. Inak, dobrá recenzia.-
ps1818 27.03.2007 16:44
« ABS mi veľmi neterba...
To je pravda, keby mi to potvrdili písomne, dnes by som mal ABS. Lenže povedal mi to taký dedulo, keď som bol v showroome len prvýkrat a ešte som presne nevedel, čo kúpim a čo nie. Inak ABS mi zas až tak veľmi nechýba... V nijakom prípade netvrdím, že ABS je blbosť, ale mal som možnosť porovnať dve navlas rovnaké Fabie (len inej farby) a ABS a bez ABS na čerstvom snehu a veru musím povedať, že Fábka s ABS mala brzdnú dráhu z rýchlosti cca 40 km/h dlhšiu o niekoľko metrov (presné čísla si už nepamätám, bolo to dávno). Samozrejme druhá vec je ovládateľnosť, kde auto s ABS jasne boduje ;-)-
lorenzlubos 27.03.2007 16:59
« Re: ABS mi veľmi neterba...
Dlhsiu brzdnu drahu? To fakt? A v tej ABS si na to dupol hned na zaciatku, ci az neskor? Az sa mi to nechce verit.-
ps1818 29.03.2007 08:54
« Re: Re: ABS mi veľmi neterba...
Na obidve som dupol zhruba na rovnakom mieste a zhruba rovnakou silou. Proste panické brzdenie. Tiež som tomu chcel pôvodne veriť, ale je to tak. Ten rozdiel bol niekoľkometrový. Ale povedal by som, že to bolo spôsobené tým špecifickým povrchom - čerstvým snehom. Fabii bez ABS sa zablokovali kolesá a tak si pred sebou vlastne tlacili kopku snehu a zapadali coraz hlbsie. Takze ten sneh sposobil prodavne odporove sily (v prospech brzdenia). Na druhej strane, Fabia bez ABS si tento kopcek snehu pred kolesom samozrejme nevytvorila, kedze kolesa sa de facto stale odvalovali. Iny vysledok by sa asi dosiahol na mokrej asfaltke (kde by sa ziadne kopky asfaltu pred zablokovanymi kolesami nemali tvorit :-) ) Mozno by bolo zaujimave vyskusat to v praxi... ;-)
-
-
-
-
ps1818 29.03.2007 08:58
Oprava k ABS
HUPS! V Predošlom príspevku som spravil podsataný preklep. Takže ešte raz a proadne: Na obidve som dupol zhruba na rovnakom mieste a zhruba rovnakou silou. Proste panické brzdenie. Tiež som tomu chcel pôvodne veriť, ale je to tak. Ten rozdiel bol niekoľkometrový. Ale povedal by som, že to bolo spôsobené tým špecifickým povrchom - čerstvým snehom. Fabii bez ABS sa zablokovali kolesá a tak si pred sebou vlastne tlacili kopku snehu a zapadali coraz hlbsie. Takze ten sneh sposobil pridavne odporove sily (v prospech brzdenia). Na druhej strane, Fabia so systemom ABS si tento kopcek snehu pred kolesom samozrejme nevytvorila, kedze kolesa sa de facto stale odvalovali. Iny vysledok by sa asi dosiahol na mokrej asfaltke (kde by sa ziadne kopky asfaltu pred zablokovanymi kolesami nemali tvorit :-) ) Mozno by bolo zaujimave vyskusat to v praxi... ;-)-
lorenzlubos 29.03.2007 21:59
« Re: Oprava k ABS
Ja som aj tak pochopil, ako si to myslel. ;-) V tej bez ABS si ani na chvilu nepovolil brzdovy pedal? Ty kokso, to by som necakal. S tymi kopkami mi to bolo jasne, ale cakal by som, ze aj tak "s ABS" "vyhra". Uf! Myslel som si povodn, ze si proste tak skvelo narabal s brzdovym pedalom, ze si bol lepsi, nez ABS. Ale toto som necakal. Panicke brzdenie, na smyl a aj tak lepsie nez s ABS. Na absenciu ABS by som sa aj tak nedal, ale dobre vediet. Diky :yes:-
ps1818 30.03.2007 08:55
« Re: ABS
Inak ono to je tak trochu aj logické: Brzdná dráha, keď brzdíš neprerušovane (bez ABS) by mala byť vždy kratšia, ako brzdná dráha, keď chvíľu brzdíš a chvíľu nie (s ABS). Odoborníci však tvrdia opak - že ABS skracuje brzdnú dráhu. Zrejme na mokrej alebo suchej vozovke to tak aj bude, pretože šmýkajúce sa koleso má menší súčiniteľ adhézie (priľnavosti) ako koleso, ktoré sa viac-menej neustále valí. Možno by bolo najobjektívnejšie vyskúšať to na jednom automobile, ktoré má ABS. Urobiť sa na nejakom parkovisku či letisku čiaru, na tejto začať panicky brzdiť a zmerať brzdnú dráhu s ABS. Potom vybrať z poistkovej skrinky poistku ABS (získaš navlas rovnaké auto akurát bez ABS) a meranie zopakovať... No možno to niekedy na Swifte aj vyskúšakm ;-)
-
-
-
neregistrovaný: "Zrout" [147.230.165.XXX] 06.05.2007 18:07
Dotaz
Ahoj, koukam ze mas potahy. Chtel bych se Te zeptat, jak jsi sundal plast, ktery je zespodu prednich sedaku + kolecko regulace sklonu operadel a paku nastaveni vysky sedadla. Diky za radu.-
ps1818 06.05.2007 21:37
« Re: Dotaz
Dobrá otázka... Tiež by som rád vedel, ako sa tie poťahy vlastne montujú, lebo momentálne ich mám nasadené len tak "na divoko". Na vodičovom sedadle sa mi akurát podarilo odstrániť predný plast (drží po stranách asi tromi úchtkami-je ich vidieť, keď sa pozrieš od zadného sedadla pomocou baterky) a pretiahnuť gumičky spodkom. Spolujzadcove sedadlo sa mi aspoň takto poriešiť nepodarilo, keďže je tam schránka a tá sa zrejme vyberá zložitejšie... Uvežujem, že s tým skočím do servisu ;-\
-
-
"-- skrytý --" 20.05.2007 18:07
budiky
budiky vypadaji fakt senzacne a MAX-Dot taky... hned me to upoutalo... patricne body prideleny;-) -
Vašek M. 12.09.2007 13:15
fajn
Vybral sis výbornou barvu!
Ale nejvíc ze všeho se mi líbí ty budíky. :yes: Začínám o nich přemýšlet.
Takže celek hodnotím vysoko.
BTW. zdravím do Žiliny, od října bude mým druhým domovem..(Fši ŽU) :-) -
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
