2x10 auto a fotky, recenze za: 9. Tvá RS je velmi zdařilá, je vidět že se jí dostává tvé příkladné péče. I mě se líbí barva na tvém autě. U RSa mě vadí tvrdší podvozek, ale to by jinak nebylo RS-ko, co rádo svádí k svižné jízdě, že? >:D

Ta stovka je zmerena? Prijde mi to moc, ja mam pod kapotou 131 koniku, zkousel jsem to taky ( s kamaradem a bohuzel za studena - ja vim sem vul .. ) a udelal sem to za 9,5. Verim tomu ze zkouset to sam, za tepla a na klidne silnici dostanu to v pohode pod 9, tak ta tvoje by mela mit lepsi vysledek.

Jedina z oktávek, která se mi libí. Vysperkovana a barva je proste paradani. 3x10!. Kdyz jsme u te spotreby, po D1, nalozeny kufr, 2 lidi, tempomat na 160 => presne za 6 litrů, at zijou PD motory :).

Tak at se jezdi dobre a bez nehod :yes:

ale skoro celou diskuzi řešíte spotřebu, tak to jsem trochu out, Mazda 5 žere docela dost, když se na ní dupne. Ale zase podvozek mám komfortní, mě nějaká nerovnost nerozhodí.... ;-) Ale že jsem tak smělý, na kolik peněz tě Oktávka nakonec přišla? Je totiž veliký rozdíl mezi tím, co se udává v tabulkách a na kolik tě nakonec auto vyjde. A ta příhoda s bleskem je tedy jak ze seriálu. Popiš to víc. Cítil jsi něco v tom momentě? Nebo to prostě jen začalo bláznit a lítat otáčky a byl jsi rád, že jsi dojel na parkoviště? O to, že to byl blesk jsi věděl, nebo ti to řekli až technici??? A příhoda s traktorem se řešila jak? Zajímalo by mě, jak se to řeší. Když se traktorista přizná, že to byla jeho chyba, jde to z jeho povinného ručení, když se nepřizná, máš smůlu, že jsi to strhnul?? Jak to je??? Ať ti jezdí! Hoj!!! :-)

no na rozjezd bych s tou predokolkou asi nestihal,,,ale jinak bys asi nemel moc sanci :-)

Auto pekny...mozna me uz konecne predjedes, kdyz je v pytli kompresor!! :yes: :-! ;-)

Do dneška jsem si myslel, že na RS pasujou nejlíp jenom origoš disky. Tvoje mě přesvědčily o opaku. Taky se mi z fotek v katalogu Milotecu dělalo zle, ale to, co jsi vybral ty, vypadá nenásilně a pěkně. Určitě ale nafoť víc fotek. Za ně dám pouze 9 jako motivaci do budoucna ;-)

mracitka jsem jiz zkousel prilozit a sviceni to neovlinuje absolutne nijak :-)

To neřeš, jestli 7 nebo 8 litrů. Já mám pří rychlosti 200 spotřebu 26 litrů... ;-) :-!

Jak pise Dvojce a Tk za sest jezdis ze nejezdis a dalnici pri 170km/h bych mel hrubo pres 7l.

Ale zase mam zkusenost jak jsem jel na sraz do puchova tak jsem tam prijel za 5,7l a neprislo mi ze jsem se loudal. ;-)

Teda s tou dálkovou spotřebou vám závidím ja jezdím dálky péo dálnici za 7 newim mě to enbavi dat tam tempomat na 130 a jet, asi bych usnula ja musim proste jet podle cesty takže cesta do chorvatska pokud vezmu jen dálnice pruměr 170km/h a spotřeba těch 7litru,
Jinak si to vezme těch šest, ale mam slabší a těžší auto,to hraje hlavne roli.

V dubnu ještě CR nebylo, ale vzhledem k tomu, že ti auto vyroběj nejdřív měsíc po objednání, tak už CR asi má, páč výroba se přepla na počátku května. Naprosto bezpečně se to pozná podle kódu motoru (BMN = PD, CBB = CR).

Jak říkám jezdit za 6l se dá ale to člověk jede opravdu obec 50, mimo 90 a skoro žádný předjíždění a žádný vytáčení. Když člověk vjede na dálnici tak takovou spotřebu nemůže udržet.
Srovnání technologie CR a PD neznám a v mé diskuzi jsem založil téma, ale zatím žádná reakce

No tak 6l/100 v průměru u OII RS TDI taky nechápu. Daleko lehčí a slabší Fabka RS mi jezdí v průměru za 6.3, ale hlavně kvůli tomu,že si to užívám a ještě převážně po městě. Dálky jezdí kolem 5l/100... a s OII RS TDI stejným způsobem jezdím za 7.5, dálky se dají dostat těsně pod 6,ale to je skutečně předpisová a plynulá jízda.CR mít už může,ale řekl bych,že spotřeba bude v zásadě stejná (obecně mají PD motory spotřebu nižší než CR).

Z vlastní zkušensoti a se stejným motorem při jízdě 200km/h je okamžitá spotřeba od 10l a více, spíše 12l. Dlouhodobou spotřebu mít může 6 litrů, ale to jezdí jak šnek a nemusí mu stoupnout průměr pokud se jen dostal na 200km/h, ale určitě tak nejel dlouhý úsek.

Pokud jedu podle předpisů a zbytečně na to nedupu, netvrdnu v zácpě, tak se pod 6 dostanu vždycky, spíše kolem 5,5l, ale pokud si dopřeju sílu motoru tak je to kolem 6,5l. Samozřejmě mimo dálnici pouze okrsky.
Aktuální spotřebu při 140km/h mám mezi 6,5l až 8,5l záleží jestli jede člověk opravdu po rovince a jestli nefouká vítr. Jinak čistá rovinka cca 7,0-7,5l

OII RS se dela uz jen s CR. se podivej na stranky skody. ten clovek mi psal, ze jezdi mesto,okrsky i dalnice a dlouhodoby prumer ma 6.. na nadrz ujede cca 900 km.. to je dost dobry... proto mi to trochu vrta hlavou.. ale objednaval to v dubnu a to jeste CR podle me nebylo.
no a kdyz jsem jednou jel celou D1 180 s rakvi!!, tak jsem mel prumer 10... ale jinak myslim, ze se tech 200 da jet kolem 8,5-9 litru

No tak nevim, že by se OII RS dělala s CR?!?
čili má taky 2,0TDI PD a k tý spotřebě, asi to myslel tak, že i když občas chvilku jede po dálnici 200, tak pak má průměr těch 7 lt. - stále se 200 jet nedá a kdyby, tak při 200kmh si diesel bere tak min. 10 l/100km !!

Ted si zrovna pisu s jednim clovekem, co ma taky dieselove ereso, jen si neni jisty, jeslti PD nebo CR.. nicmene mi rekl, ze ma dlouhodobou spotrebu 6 litru a i kdyz jede po dalnici pres 200, tak se nedostava nad 7 litru.. to je mi dost zvlastni, p rotoze ja pri 160km/h mam na dalnici 7,5.. pri 200 bych mel tipuju tak 8,5 litru.. co si o tom myslite?

Tož já sice nejsem skalní fanoušek Škodovky, ale Oktávka II RS je skutečně hodně povedená. A tahle barva se mi na ní líbí úplně nejvíc. Diesel/benzín to je věc každého individuální. Já sice můžu 100x tvrdit že benzin, ale když někdo najede 2x tolik, tak holt je ten nafťák výhodnější ať počítám jak počítám...
To s tím bleskem bylo hustý, vlastně i s tím traktorem. Náběh na něco podobného jsem taky zažil - manželka akorát předbíhala, na úzké okresce, ale rovinka snad 5km. Na vedlejší stál traktor a tvářil se že nic. Tak se teda rozjela a při asi 110km/h a 200m od nás se najednou traktor pohnul...Teda adrenalin mi tekl i z uší ;-) Naštěstí ho napadlo, když už se teda rozjel, i mrknout jestli může a pochopil že nemůže >:-[]

tak to ja zase znam spoustu lidi, co maji auta chipnuty a nikoho, kdo by si stezoval.. az na jednoho blazna, co si svoje dieselove ereso nechal nekolikrat chipovat, aby tam mel co nejvetsi vykon a postupne mu to odchazi, cmudi, no proste znicil auto..
ale vetsinou jsem videl chipy ve starsich 1.9 TDI oktavkach a lidi s tim byli fakt spokojeni. kamarad i pri 180 po dalnici mel spotrebu do sedmi litru, coz nechapu.
dalsi kamos ma chip v audi tt kde ma 2.0 tfsi, ma tam asi 240 koni a taky si to pochvaluje.. a s tou spotrebou je to asi tak, ze ti neklesne, pokud zacnes vic vyuzivat ten navyseny vykon. kdyz budes jezdit stejne, tak ti to bude zrat min. ted se nabizi otazka, na co to chipovat,kdyz budes jezdit stejne, ale aspon ja vidim vyhody toho chipu v narazovem vyuzivani toho vykonu.. i ted malokdy slapnu na podlahu... vetsinou kdyz fakt potrebuju rychle predjet nebo kdyz me nekdo vyprovokuje ;)