Ahoj ak sa nemylim tak je to rodezsky ridgeback? ;-)

inac gratulujem ku kupe Lancera na reenziu sa tesim nech sluzi

AHOJ TOMU CO JSI PSAL BYCH TO PŘIROVNAL TO MU ŠTĚRKU A STABILIZACI TAM NEMAM MAM 99r.v A POTŘEBOVAL BYCH VĚDĚT JESTLI TO MÁ NĚJAKÝ ČIDLO NA OPOTŘEBOVNÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK A JESTLI JO JAK TO SIGNALIZUJE NA PŘÍSTROJOVCE MI SVÍTILO ŽE MÁM ZATÁHLOU RUČNÍ BRZDU ALE ZATÁHLÁ NEBYLA

Podle popisu mi to zni taky dost nepochopitelne. Me zkusenosti jsou (jak pisu v textu), ze Honda je nedotaciva - kdyz se to v zatacce prezene, sune se predkem ven. Zadek mi nikdy vazne neustrelil. Mirny pocit "pretacivosti" (jestli se to tak vubec da nazvat) jsem zazil jen ve dvou situacich: 1) po pripojeni zadniho nahonu v zatacce (stalo se to tak, ze jsem najel do zatacky, zatocil, ale byl tam sterk a auto jelo furt rovne - mista tam bylo dost, tak jsem slapnul na plyn, kola se protocila, pripojil se zadek a auto zatocilo vic, nez jsem cekal) a 2) kdyz jsem najel do zatacky na limitu pod plynem (tj. predni gumy uz trosku piskaly, ale jeste drzely stopu a stabilizace byla v klidu) a po zatoceni prudce ubral plyn - na to Honda reagovala mirnym utazenim stopy opet bez zasahu stabilizace (ve starem Porsche 911 GT2 by ale podobny manevr znamenal hodiny). Jinak jsem Hondu jednou zkousel na zasnezenem parkovisti a jednou na kluznych foliich na skole smyku, oboje se stabilizaci i bez a zadne vetsi problemy se zadkem jsem nezaregistroval (krome mirne prodlevy pripojeni). Stabilizace podle me funguje velice dobre. Prvni generace ale stabilizaci pokud vim nemela, a proto se muze chovat jinak. V jakem typu jsi jel? Mela stabilizaci? Pokud Tě opravdu "předběhl" zadek a nedělal jsi nic z popsaných věcí (prudké ubrání nebo přidání plynu v zatáčce), napadá mě jen zablokování zadních kol nebo jen jednoho z nich. Důvodů může být víc - zatuhlá mezinápravová spojka, porucha brzd nebo stabilizace, zatuhlá ruční brzda... O ničem z toho jsem ale od majitelů neslyšel ani nečetl.

Co třeba olejová skvrna?

Diky :-)

ahojte vsichni nedavno jsem si koupil taky hondicku crv byl jsem sni spokojenej je to super auto ale co nedokazu pochopit MEL JSEM NEHODU v 70km na vlhke silnici.VYJEL JSEM Z MIRNE ZATACKY A ZNICEHO NIC MI UJELI ZADNI KOLA NEDOKAZU SI VGYSVETLIT JAK SE TO MOHLO STAT VLETEL JSEM DO PRIKOPU A PREVRATIL NA STRECHU ALE NA STESTI SE TO NECHA OPRAVIT RAD BYCH UVITAL NEJAKE VYSVETLENI NEBO NEJAKOU MYSLENKU DIKY MOC

10. ;-)

Zrovna dneska jsem přidal fotku se sousedovou novou hondou CR-V do mojí fotogalerie. Počítám, že soused má největší zkušenosti s tímto autem v ČR, koupil ji 12.2.2007 a k dnešnímu dni má najeto již přes 62.000 km! Pohon - je to normální předokolka a až v momentě krize (prokluzu) se AUTOMATICKY připojí zadní pohon!! Ručně to prostě NEJDE!! Má to taky na firmu takže přepážka a odpočet DPH, ale o nemožnosti koule nic nevim...... :-! Jinak rozhodně doporučuje spotřeba kolem 8l dlouhodobá a skutečná, akcelerace velmi slušná, maximálka 200km/h tacho. elektronika funkční a skoro na všechno - jestli cokoliv tak napiš rád zjistim a poradim - kdyžtak ke mně do diskuze :-) Tak Zdravim

...máte niekto nové CR-V , premýšľam nad ním exteriém a predná maska taktiež neviem ju zožrať, interiér super vypracovaný aj kvalitný aj ľúbivý, ale ako som to tu čítal o tom pohone 4x4 nič moc neviem či do toho pôjdem, trošku ma to odradilo a najme nemožnosť montáže ťažného pri N1 tak tomu naozaj nerozumiem, máte s tým jeikto skúsenosti?

dava 10b :yes:

Ještě mám jeden dotaz... Nemohu na to přijít, mám manuál pouze německy a takovej divnej... Dá se nějak u rádia nastavit, aby ukazovalo název stanice(RDS)? díky :-)

Taky se mi moc ten novej předek nezdá. ;-\

Díky, řídil jsem už i poslední generaci - zvenku si na ten "úsměv" ještě musím zvyknout, ale interiér je úplně jiná třída.

CR-Véčka jsou pěkný auto, tohle už je novější než to Jirkovo a moc se mi líbí. Dávám deset bodů!

ještě to testuju ;-), nedávno sem totiž pod sklem objevil něco, co vypadalo jako repráky, musim to ještě prozkoušet... ale doufám že to sou repráky :-)

jj, malé výškové, jsou docela rozumně slyšet (záleží na hudbě, např. činely u Iron Maiden jsou ok :-! ). Celkově je audio dost slabé - rádio ztrácí signál, hudební projev nic moc - uvažuju o pořízení subwooferu (jen malý pod sedačku řidiče, žádnou duc duc bednu do kufru).

Nový Outlander se mi taky moc líbí. Kdybych teď vybíral SUV v této třídě, byl by to žhavý kandidát :-) Ale po zkušenostech s SUV bych hodně porovnával se Subaru Legacy - sice víc žere, ale jde koupit relativně levně (sleva 10% je prakticky samozřejmá) a na silnici sedí až neuvěřitelně. Škoda, že do ní nedávají 2.5l turbo z Imprezy WRX :-(

V rozích přístrojové desky pod sklem.

chci se zeptat na 5 a 6 reproduktor. auto má 4x repro ve dveřích. chci se zeptat kde sou umístěny ty další 2 reproduktory. díky

Máš to tu pěkný :yes: 10