Jenže to auto se snaží vypadat jako závodák , má i určitě hustohustý zvuk a milion ledek ( 1 ledka = 1 klokan ). Určitě jsi tímto tuzingem ( slovo styling si vymysleli tuzeři ,aby mohli říct ,, ale já nejsem tunningář já jsem stylista a nepotřebuju auto s velkým výkonem ,, a potom tam nalepí M , AMG nebo v tvém případě R jako cupra )přidal několik desítek kilo navíc a vlastnosti auta tím pádem zhoršil . Prostě a jednoduše to auto je fejk závodnního auta . Vypadá jako sportovní , má sportovní sedačky , sportovní hlavici řadící páky , sportovní pedály ,sportovní lemy blatníků , sporotvní znáček R .... ale ve vnitř , tam pod kapotou kam se tuzingáři bojí podívat mu srdce sotva dejcha ... prostě toto auto si hraje na něco co není , je to tvoje věc jak říkáš . ALe stejně jako u fejkových breitlingů pak na tebe budou majitelé těch pravých nahlížet s posměchem ...

Když na.... něco nemám koupím si fejky ... celý tenhle tuzink je prostě fejk děláš s toho auta to co to není . Prostě jsi si koupil auto které nikdy nebude sportovní tak se s tím smiř a nedělej z toho supersport . To je ta česká nátura , než abych si za 10 000 koupil kvalitní citizeny tak si radši koupím fejkovaný breitlingy for bentley . Než abych si koupil nějaký starý golf gti a udělal z něj skutečné sportovní náčiní ,tak si radši koupím ibizu a dělám z něj naooooooko sporotovní auto . Ve 33 letech by už člověk mohl mít vkus a rozum

Jeden rychlodotaz, proc mas na jedne strane kola obracene? Kdyz uz nemas na to koupit je stejny, tak pro sis nevybral kola ktera nevyzaduji smerovou orientaci? Todle je dost trapas a amaterismus. S autem si vyhrajes a timdle to pak pohrbis, myslis, ze jsou lidi slepi?

koho zajímá něčí uznání ..:-)

Mluvíš mi z duše:-)..
Je to tak, nemam auto aby se za mnou každej otáčel..a většina z těch lidí si klepala na čelo.Auto mam pro sebe a pro to co mi poskytuje.
Nejvíc nesnáším styl ala rychle a přehnaně...

Jak říká jedna písnička mojí oblíbené slovenské skupiny:

Mam v p**i jak sa na to pozeraji druhy
ked viem co chem ,nemusim sa preca pytat
ludi
Tak nech si hovory kdo chce
kazdy hovory co chce
ja si robim co chcem

;-) :yes:

Tak da nahoda že se občas svezu za autem třeba na moto nebo tak takže si to kontroluju

To ale nemůžeš vědět, ty ten výfuk z vnitřku auta nevidíš >:-[] >:D
Vidíš, to já mám jen strach, že mi může díky řetězu rupnout ledaaaa.... žárovka ve světlech >:-[] >:D

Ty černý dým je vysada chipu a nebo už ty auta maji fakt hodne za sebou v kombinaci s nakvalitnim palivem olejji atd. Mam najeto 180 000km a přisaham že mi z laufu jedina saze nevyjela.
Snad mi zitra nejebne turbo 8-s 8-s

Jako já nechci nadávat přímo na TDI, chápu že spotřeba je fajn a někomu třeba ten úsek silného točivého momentu sedí. Co mi na nich vadí, to je dým od výfuku, ale to je každý trochu více ojetý diesel... Dneska bych spíše volil nové diesely od BMW, PSA a Renault taky teď co jsem četl dělá moc dobré motory, TDI trochu zaspadlo.
Jinak ty poruchy by mě taky děsily. Loni jsem měl možnost koupě Octavie I tuším 2004 těsně před příchodem druhé generace v TDI tuším té slabší varianty s nějakým 150 000 km od známého... po projdění toho, že bych přišel o všechny úspory a ještě se snad zadlužil a nevěděl, co mě s tím může po tolika km potkat, jsem raději zůstal u toho svého skoro oldtimera ;-) :-)

Tdi u mě největší plus je klidna jizda ten motor tě svoji chrakteristikou nenuti jet rychle a tahat ho do otačet, pro mě bezpečnější, Spotřeba je super ale taky se strachuju větší zavady, jak mi odejde čerpadlo tak je to 1/6 ceny auta

Jo, to my máme v rodině už šesté auto na plyn (pokaždé 2 najednou) a pokud se ceny nezmění, tak nijak jinak. Diesely mě trochu děsí náklady na opravy, ale to asi bude brzo stejné i u přímovstřikových turbobenzínů, co teď začínají frčet... No uvidíme...
Historek s LPG je dost veselých :-) :yes:

Ronault dalsi auto pokud buce benzin jen na plyn.
To jednou děda jel z polska ma favorita, ptali se ho co vezete v kufru a on BOMBU, chlap zrudnul, a děda, no vite tam se nic jiného nevleze >:D >:D >:D >:D

Počkej až uvidíš můj kufr zmenšený o jednu bombu >:D >:D >:D Ale zase, kupujete někdo palivo za 9,60 Kč za litr a jezdíte za 88 haléřů na km? :-! >:-[]

Ten subač taky nemusim mi se už tak kufr zdá malej >:D >:D >:D

Některým vadí, že si tohle auto úpravami hraje na něco, co není... to je problém...

Ale ono si nehraje na sportovní stroj, protože sportovní auta téhle velikosti, tím myslím okruhové speciály v různých cupech (Octavia Cup apod.), nejsou ověšené spojlety a dalšími zbytečnostmi, ale co nejlehčí.

čiplá vochcávka f tédéíčku co jede jak kráva >:D

Nemůžu až tak úplně souhlasit s důvody tuningu... jsou různé skupiny tunerů (či jak se to skloňuje).

Jsou tady puboši, kteří starou plečku tuní hlavně pro obdiv stejně starých, naivních a často hloupých vrstevnic před diskotékou. Ti jsou nejhorší, protože je to amatérské a ty diody, co podsvětlují auto koně nepřidají.

Pak znám lidi, sem bude patřit i majitel (odhaduji dle věku), kteří tuní jen proto, že se jim to líbí a baví. Znám několik padesátníků, kteří lepí spojlery apod. na auto. Výsledky jsou sporné. Tady tahle Ibiza se dá, přecejen 55 kW není HTP, ale zase pod kapotou se neskrývá, to, na co vypadá.

Popravdě pokud si člověk otevře tuningový časopis (ty jsem viděl jen jedinkrát při čekání na STK), tak zjistí, že většina těch aut vůbec není o výkonu. Třeba světle zelená Octavia celá oplastovaná, zahlazená, místy připomínala Skalického blob... a na konci v tabulce 1,4 44 kW!!! Tak při té hmotnosti mu ukáže záda i Škoda 120 LS. Ale taky tam byla Calibra v limitované edici bez optických úprav, jen motorových a podvozkových. To byl Tuning dle mého gusta...
Co už vůbec nechápu jsou subwoofery přes celý kufr...

Inu tuning je věc rozsáhlá a barevná, kdy se může vyjádřit kdokoliv, od těch s vkusem přes ty bez mozku.

Majiteli téhle Ibizy bych nenadával, i kdybych si to představoval jinak: chromavané zrcátka dolů (nevkusné k zbytku auta), polep víka nádrže pryč (to má kdejaký šašek na čemkoliv, co to vlastně má znamenat?), prahy daleko decentnější, oba nárazníky jsou trochu přerostlé (ale budiž) a ty imitace nasávání na nich pryč, interiér je vcelku decentní, tak bych se cítil i příjemně...

Nenech se nas*rat, nikdo nemá univerzální pravdu. Mě například tvoje auto připadá docela pěkné. Sice bych tam nedal mračítka předních světel, ale nikomu to necpu, protože například ty bys je tam určitě dal. Proč někomu nadávat, že je ko*kot, když má takový a takový auto? Nerozumim tomu. S tim fejkovatým označením aut mám špatnou zkušenost z Tuning Show dlouhá lhota. Jel jsem z legrace se starým mondeem na volný sprint a vybral si proti sobě "největšího chudáka", kterým podle štítku na zadku byl Opel Kadet 1.6D. Bezva fór. Než jsem dal dvojku tak byl v... a já měl ostudu. :-!

Zajímavé z mého pohledu je, jak tento tuning nebo jak tomu říkat funguje. Být to normální Ibiza bez jakýkoli úprav, tak i označení výbavy "sport" nechá diskutující chladnými. To jestli se to někomu líbí nebo ne, je jen o osobním názoru a individuálním vkusu. Osobně si myslím, že pokud podobná úprava vzhledu nějak nezhoršuje jízdní vlastnosti vozidla nebo ho nečiní z nějakého důvodu nebezpečným není důvod majitele osočovat. A výkon motoru? Ano, je to klasický hatch a ne žádný supersport. Do města a na krátké cesty poslouží dobře.