Stejnej problém mám i já. Alhambra 4x4 2001, TDI 85kW, 130.000 km. Za studena tam 2. a 3. leze přes zuby. Jak se ohřeje je to lepší, už jsem se ptal na novou převodovku v Seatu cca 150.000,-, na vrakáči 10.000,-. Jinak veliká spokojenost :-).

Ked mate mensi problem s trakcio a s motorom a ked mate problemy s dosiahnutim max. rychlosti, tak odporucam si skontrolovat merac mnozstva vzduchu (pre tdi) a pp. geometriu vozidla.

No tak to je divny, 160 tam dostanu v pohode a ani "me" :-) to nestoji mnoho namahy. Ja sem z ni vytah maximalne 190 asi by jeste malinko sla, ale uz sem to dal nezkousel. Tak to ti neporadim, to by chtelo asi opravdu navstivit odbornika.

a kolik ti to jede já tanm přes 160 nedostanu a myslím, že by to mělo jed víc ne..? Filtry jsem měnil nedávno.. komplet s rezvodákem...

Ahoj. Ja ti moc neporadim, jen co mne tak napada tak se mi neco podobneho stalo v zimne. kdyz zatuhla nafta v filtru. Motor sel na volnobeh v pohode, ale vubec nemel vykon a pripadalo mi jak kdyz nejde vubec turbo. Kdyz sem se chtel rozjet tak to vubec nechtelo jet. Nalil sem ale do nafty tu ptakovinu, proti tuhnuti a bylo to v pohode. Takze u tebe bych mozna zkusil vymenit palivovej filtr. Ale jak rikam. Nejsem zadnej mechanik a tak to neber za bernou minci. S tim omezovacem ti neporadim, protoze sem to jeste do takovejch otacek nezkousel hnat :-). Ale zase kdyz to srovnam s oktavkou, tak tam omezovac je, takze s nejvetsi pravdepodobnosti je tady taky.

Tak co se tyce moji klimky, tak byl vymenen kompresor, samozrejmne ze ne za novy, ale z starsi a zatim klimka maka. Tak doufam, ze ji to vydrzi. Jestli unikne medium, tak s tim vickem je to dobra rada a aspon budu vedet na co se v prvni rade zamerit :-).

zdravím všechny držitelé tohoto vozu... chtěl bych se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti s tím, že se mi stalo po hodně náročné jízdě kdy jsem vážně spěchal, že by motor nešel přetočit na dva tisíce otaček...? jako by se vyplo turbo nebo přestal jít přívod paliva... a jestli je možný když na dálnicí tam bezproblé,mu dostanu na 5 160 a víve už to nechce jed jestli je to možn omezovačem u téhle řady? Myslím rok 01 a 1.9 TDi 85Kw . díky za radu když tak pište na meil... Stanik.Maly@seznam.cz

taky si myslím, že tenhele vůz není špatný.. mám jej asi 4 měsíc a jsme celkem zpokojen až na nějaké nedostatky se s ním dí krásně užít cestovaní.. nejlépe s rodinou a tím myslím výhodu více edaček ve vozu... :yes:

Ahoj. No tak to sem docela rad za tvuj prispevek. U moji alhambry se to zacina take projevovat a je mi to docela divny, kdyz to zas nema tolik nalitano. Zkusenosti s tim zatim mam takove, ze jsem se naucil dvojku a trojku radit s meziplynem. Zrejmne to budou asi synchrony, ale jeste sem nezjistoval, jakou financni castku by to asi obnaselo. Tahla razeni by meli bejt v poradku, to sem nechal prohlidnout primo v seatu a rikali, ze to je OK.

Ne vím jak, u Vás ale u mé alhambry se začíná projevovat horší řazení 2 a 3-tího rychlostního stupně a to má auto najeto 147.000 km, rok výroby 2001, 1.9 TDi/85kW. Má s tím někdo podobnou zkušenost? Dá se s tím něco dělat?

Zdravím všechny majitele Alhambry, tohle auto už vlastním 4 roky(r.v.2002,TDI 85kW) a zatím v celku spokojenost(vnitřní prostor ničím nenahradíš), kdo si jednou zvyknul na to, že to odveze skoro všechno...nechce nic jinýho.Jízdní vlastnosti na takhle velký auto jsou dost dobrý,sedí jak přibitá akorát se ji nelíbí příčný nerovnosti, je trošku tvrdší. Zatím jsem měnil přední čepy, táhla stabilizátorů, rozvoďák. Taky jsem měl problém s klima(unikalo medium), až jsem dostal radu, že u těchto aut odchází těsnění víčka tzv.dehydrátoru. Nevím jestli jsem to napsal správně, ale je to takový váleček vepředu na chladiči.Byl jsem s tím u chlapíka co opravuje klimatizace(STEKOM,Kaznějov u Plzně tel.373332022,603499732),dal mi nový víčko a od tý doby klima maká jak má. Jediný co mi nefunguje je aut. naklápění u xenonů, takže když to občas naložím,třeba na dovolenou, tak to musím ručně stáhnout, tak kdyby měl někdo radu... Jinak přeju všem mnoho bezproblémových km a chlapi zdravme se na silnici, zas tak moc nás není.

odchadzala tam klima,mas pravdu zadrel sa potom kompresor-vymienal sa aj komplet kondenzator -takze suma sa pekne vysplhala -potom sa zistila akasi zavada na ventile,co je na kondenzatore /resp.obehovych hadic/-ten potom stacilo vymenit -oproti povodne menovanym suciastkam,parkorunova zalezitost -ale celkom presne neviem o aku suciastu tam islo -menilo sa to potom v ramci zaruky : skus sa na to opytat v servise SEAT

ahoj všichni, chtěl bych jít do automatické převodovky u sttarší alhambry , máte někdo nějaký zkušenosti,,,?? Dík

Ahoj. Co se spotreby tyce, tak sem ji tedko zrovna sledoval a vyslo mi 7.2l/ 100km. Ale musim upozornit, ze nejsem svatecni ridic a s plynem nesetrim. Kdybych jezdil normalne, tak si myslim, ze pod 7 litru se v pohode dostanu. Ty veci ktere si popisoval tak opravdu odchazej a asi je to slabina tohoto auta. Ale ja osobne po zkusenostech se znackovejma servisama, uz do zadnyho nejezdim a bud si to udelam doma sam (treba brzdy, atd.) a nebo neco slozitejsiho vozim znamemu, kterej servisuje auta, je dobrej a ma lidove ceny. S klimatizaci sem nemel problem, az letos kdyz zacaly ty vetsi tepla, tak sem zjistil, ze nechladi. Nechal sem doplnit chladivo, ktereho jak mi bylo receno tam bylo malo a proto to nechladilo. Po doplneni zacala klimka chladit jako blazen a ja byl spokojenej. Po asi tejdnu a pul, opet prestala chladit, ne vsak postupne, ale z niceho nic najednou pri ceste domu z prace nechladila. Uz todle mne zarazilo. Po chvilce sem zacal v aute cejtit, ze se neco pali. Tak sem zastavil, otevrel motor a z casti, kde je remen a kde je ve spodni casti umistenej kompresor, se neco palilo a hulilo to jako prase. Tak sem chvilku pockal az to prestane a kdyz sem zkusil nastartovat, tak uz mi to hlasi chyba klimatizace. Jeden clovek mi rekl, ze se mohla zadrit, tim jak tam nebyla napln. Je mi ale divny, ze sice remenice kompresoru je odpojena spojkou, ale tou vnitrni ruzici sem zkousel otacet a jde to uplne v pohode. Tedko snad ve stredu to jedu dat znamemu at se na to mrkne co by to mohlo bejt. Jen pro zajimavost sem volal do Seata a novej komresor na klimku tohodle auta je cca 20-25 tis. Takze jestli bude v haji, tak zacnu obvolavat vrakace, novej tam za ty prachy davat nechci. Takze to je asi tak nejak prvni vetsi problem co s timhle autem mam. Jinak slape v pohode.

hmm,je to pekne auto,mala spotreba,velky priestor -ale ceny suciastok su prilis velke /zn.servis/,rychlo sa opotrebovava brzd.oblozenie,gulove capy,tycky stabilizatorov,problemy s klimatizaciou.Jeden znamy ma mercedes E aj Alhambru a vravi ze servis na seata /prehliadky a bezne vymeny/ ho stal dvakrat tolko co na mercedes /Alhambra cca140.000km,Mercedes 200 000km/ ;-\

auto: 7b; popis a zkušenosti: 8b; fotky: 4b --- celkem: 7b ;-)

Ahoj. No musim rict, ze dneska sem celou cestu z prace za jednim jel a jako joooooo to se mi libi. Ale uz sem to tu jednou psal. Zaprve ho momentalne nemam kam dat a za druhe je to trochu o jinejch penezi. Ale jinak bych do nej sel okamzite. Ale treba se casem zadari :-) :yes:

ako sa ti pozdáva multivan? dík

Vzhledem k uvedení Sharanu nejdříve v polovině příštího roku, bude nástupce Ájy nejdřív za rok a čtvrt. Když počítám, že si nebudu kupovat nový model, hned co dorazí do showroomů, tak s ní budu jezdit ještě dva roky. Což o to, už byla od Gibraltaru po Kyjev, takže nemám strach, že by se rozpadla, ale co ta zůstatková hodnota? Když ji prodám cca do půl roku, tak můžu dostat 120 - 150 tisic, za dva roky už to bude hodně pod sto. A ruku na srdce, v době 2.0 TDci, 2.2 dci, atp. mi 1,9 TDi 66kW přijde jako hodně archaický motor (byť je to držák) a navíc, věk začíná být vidět, hlavně na exponovaných místech (kliky, řadící páka, ovládání Climatronicu,...) A nová auta, to už je prostě jiná generace. Ale jinak Seat Alhambru vřele doporučuji!

Ahoj. Jojo taky sem z toho mel strach, jak na tom bude s tou spolehlivosti, ala musim to zaklepat, zatim je to v pohode. Jinak teda smekam klobouk, 318 tkm to si myslim, ze uz je dobrej vykon. Posledni dobou se mi libi ford S-MAX. Ale pocitam, ze seat zanedlouho asi taky vyleze s nejakym nastupcem alhambry. Planuju si ji jeste nejakej ten patek nechat, takze uvidime co se casem objevi zajimaveho :-).