00 Reagovat !

"-- skrytý --" 22.02.2010  23:06

.

Napsal jsem na svou dobu.Tedy z toho z čeho se tady dolo vybírat.Jezdil jsem se škodou 100,105,1203,žigulem 2102,volhou 21,A můžu říct že lepší byla jen ta volha.Je fakt že jsem nikdy neměl trabant nebo wartburg.Dneska jezdím s chryslerem s velyce pěknou výbavou a můžu říct že se s fiatem vždycky rád svezu.I když je pravda že že dojet se starým polákem s celou rodinou jedním tahem na makarskou rivieru by asi bylo peklo.

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.02.2010  17:32

Poláček

Taky jsme kdysi měli jednoho Polského Fiata, byl to obsah 1300ccm, rok výroby 1977. Do dneška na něho rád vzpomínám, v létě jsme s ním cestovali po ČR (Šumava, Jeseníky, Beskydy, Český les, Bílé Karpaty,.... Když jsme ho dávali pryč, tak měl najeto asi 115 000 km a měl asi 25 let.
Na svoji dobu to byl poměrně pohodlný, rychlý, tichý sedan s dobrou výbavou, byl prostornej a měl poměrně velkej zavazadlovej prostor (asi 385 l).
Mám takovej pocit, že si ho někteří pletou s Polskim Fiatem 126p, a že si ho někteří pletou s Ladou to je jasné.
Fiat Polski vytvořil někdy tuším v roce 1973 tři světové rekordy - na 25 000 km, na 50 000 km a na 25 000 mil a zúčastňoval se mnohých závodů, kde slavil úspěchy. Měl dobrej motor co vydržel

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 01.03.2010  23:47

ůdržba

Udělal sem generálku brzd a má to parádní výsledky při jízdě.Určitě se to projeví i na sptřebě.Auto je hned živější ,nemusí se tolik podřazovat a skopce jede i na neutrál aniž by samo zastavovalo :-) .Fakt to stojí za tu práci.Posup a finanční náklady můžu popsat jestli je zájem.