Diskuse

Peugeot 307 (2005)

19.10.2009

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Elvis87". Dovolte, abych Vám představil můj předchozí vůz. Byl jím Peugeot 307 hatchback v krásné…

 

Peugeot 307 (Elvis87)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz


  • 00 Reagovat !

    foto Matt26

    Matt26 20.10.2009  03:03

    zdarec

    No recenzia nijak moc chválihodná. S dizajnom máš pravdu, buď sa ľuďom nepáči, ale sa páči a to veľmi. Nič medzi tým nie je. Ako sa pýtaš, ako jazdí Hdi, tak musím povedať že skvelo! Zvlášť v najvýkonnejšej verzii. Poruchovosť, no ja musím zatiaľ zaklopať - u mňa dobré. Mám na tachu 45tis. a zatiaľ nebola žiadna neočakávaná návšteva v servise okrem povinných prehliadok. Časť o prevodovke má niečo do seba, z 2 na 1 proste nedáš kým auto nestojí, ale to je kvôli tlakom a pnutiu, zažil som to už vo viacerých autách a nakoľko má Hdi veľký krútiaci moment, tak mi to ani nejak nechýba. Elektronika má občas svoju hlavu, menil som už 2xpravé brzdové svetlo ale zatiaľ nič závažnejšieho nebolo...ťuk ťuk.
    Pridaj vo svojej recenzii ešte zopár riadkov a hlavne fotky(interiér) a rád kladne ohodnotím nakoľko 307čky milujem.
    P.S.: LPG je podľa mňa chyba, v každom aute, keď šetriť, tak hybrid(prius, lexus...) a to prídavné osvetlenie čo si navŕtal do blatníka je podľa mna strašné, ale asi len vec vkusu...
    • 00 Reagovat !

      foto

      "-- skrytý --" 20.10.2009  08:26

      « Re: Čau čau

      Máš pravdu, recenze není moc chválihodná. Musím Tě zklamat, více fotek nemám a ani mít nebudu. Nevím, zda jsem ho fotil více. Byly to fotky před prodejem, zkusím se podívat. Jinak Tvoje 307 je úplně o něčem jiném - motor, výbava. Slyšel jsem, že po faceliftu má 307 vylepšenou přední nápravu. Nevíš o tom něco? LPG byla chyba, teď už to vím, ale bylo to z důvodu úspornosti provozu
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 20.10.2009  15:26

        « Re: Re: Čau čau

        lpg nebyla chyba, naopak! kdo ví,že hodně jezdí tak ať do něj jde, chyba je jít k někomu,kdo zkurví celou přestavbu a nakonec ji ani neumí nastavit, aby fungovala.
      • 00 Reagovat !

        foto Matt26

        Matt26 20.10.2009  17:10

        « Re: Re: Čau čau

        No neviem, či si na tom LPG ušetril alebo skôr prerobil, ale keď už je predané, tak nič...stáva sa. Ďakujem za pochvalu, mal som pôvodne aj 307 ako ty (pred faceliftom) a musím uznať že táto je už o niečom inom. Predná náprava je tuhšia a pevnejšia, o tom som tiež niekde čítal a vzhľadom aj na ťažší naftový motor auto dobre drží a neustrelíš ho len tak (aj tak ESP nepustí lebo je dosť citlivé). Tak 10,9,10. Snáď môže byť a nenahneváš sa ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto

          "-- skrytý --" 20.10.2009  17:28

          « Re: Re: Re: Čau čau

          Nezlobim se, vůbec, jsem rád, že můžu probrat své poznatky s ostatními :-) Jinak co se LPG týká, četl jsem, že v jiných autech funguje bez problému, takže buď to neuměl nebo si s ním opravdu 307 nerozumí. Navíc tam nemohlo být klasické LPG, ale nějaké lepší. Do 406 dával tu klasickou variantu a bez problému. Pořád to hlásilo chybu ohledně směsi. Třeba do octavkové 1.6 také dávají v základu LPG. Ale to do různých automobilových značek a funguje to. Spíš mi LPG zprotivily ty neplechy s 307. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 20.10.2009  15:23

    LPG

    Tos měl teda smůlu, sám mám LPG na Hondě Accord asi 3měsíce a vše ok. Navíc mě to stálo 21000kč. Zásadní chyba byla nechat to stavět někoho, kdo si s tím pak neví rady, na profi úrovni by neměla nikdy svítit žádná kontrolka ani auto chcípat.
  • 00 Reagovat !

    foto kuko

    kuko 20.10.2009  17:11

    Jsem na tom podobně

    Zdarec

    jsem hrdým majitelem Megoše s podobným motorem - 1.4 60kw. Proto si dovolím srovnání, i když s tímhle Pažoutem jsem neměl tu čest.

    1. Nemyslím, že bychom byly brzdou provozu. Ano, na bezpečné předjetí je třeba více rozvahy, podřadit klidně o dva stupně a nebát se ten motor vytočit. Samozřejmě to nemůžeš porovnávat se silnými turbodiesly nebo benzinovým šestiválci, ale oproti běžným 1.6kám až tolik nestrácí. Samozřejmě dokud nemáš v autě 5 lidí a plný kufr >:-[]
    Když za sebou vidím evidentně silnější vůz, nechám mu prostor ať předjíždí první, já si prostě počkám na tu delší rovinku. :-!

    2. Řazení u mně je celkem slušné. Není dokonalé jako v Oktávce nebo třeba v nových Fordech, ale náhodou vlastním i Xsaru, a proti ní je to o 2 ligy jinde. Speciálně ta Xsara má nějaké divné sychrony - když úplně zastavím a řadím za 1, musím to tam doslova narvát. Naopak když velice pomalu dojíždím třeba na křižovatku a dávám za 1, tak mi to tam sedne skoro jak v Oktávce :-! Výhodou Xsary je naopak ignorace venkovní teploty - to Rencek jak začne být kolem nuly, má řazení (než se trochu zahřeje) úplně ztuhlé ;-\

    Jinak ta tvoje modrá se mi ta 307čkách líbí nejvíc :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto

      "-- skrytý --" 20.10.2009  17:31

      « Re: Jsem na tom podobně

      S tou brzdou provozu, záleží, jak moc jezdíš. Pokud každý den delší trasy, tak mě opravdu nebavilo se pořád zařazovat, šlapat plyn, brzda, uhýbat. V megoši 1.4 jsem nejel, ale určitě je lehčí, takže pojede lépe. Jinak děkuji za barvu, jen to mytí :'-( - například vodou ze studny ji prostě neumyjete, pořád je flekatá. :-)
      • 00 Reagovat !

        foto

        "-- skrytý --" 21.10.2009  04:34

        « Re: Re: Jsem na tom podobně

        Přídám se do konverzace , mám též 1.4i , a nemohu říct že si připadám jako brzda, je fakt že banánek má asi o 3OO kg, míň, než tvoje 307 , ale je to o tom, jak hodně mu dupeš na paty! Dovolím si tvrdit , že smojí stálou nohou, má banánek srovnatelný výkon s 1.6 a na to je hodně pišnej >:D občas mě to taky rve nervy když mě předjede červené tDI , ale když mu ukážeš na okrskách, jak se toho nebojíš, a svého kocoura ovládáš, v tu ránu jseš On, jeho srdce šampion >:D .

        Já osobně bych peugeota už nechtěl , HDI i benzin si veme nadprůměr a nic moc výkony se srovnáním třeba s Octavicí, navíc jsem neviděl že by z TPCA vyjelo nějaký to RS! Jezdím sice už klasicky, těch 50/90 km/h, ale chcu si pořídit nějakou silnou naftičku 330D at se to líp předjíždí.

        Jinak dávám samé 9 , jelikož 10 odemě vidí málo kdo... měj se a ať slouží... :yes:
        • 00 Reagovat !

          foto

          "-- skrytý --" 21.10.2009  08:40

          « Re: Re: Re: Jsem na tom podobně

          Ahoj, děkuji, ale naštěstí už ho nemám :-). Máš pravdu, HDI se na hodnotu TDI dostává jen těžko. Naftička 330D, to bych si nechal říct. Ono, na těch okrskách je to sporné, nesmí tam být kopce, jinak jsi jako lenochod :-) . Jel přede mnou táta s Octavií II (77kW ještě před chipem) a rychle se mi vzdaloval, pacholek. Málem jsem byl jako Flinstone :-) . Měj se! Jinak tu 1.4i co máš Ty jsem měl v Xsaře a měla hezký zvuk - nevím, jak je to u Tebe
          • 00 Reagovat !

            foto kuko

            kuko 21.10.2009  10:23

            « Re: Re: Re: Re: Jsem na tom podobně

            No jo, ještě jsi mladý a divoký, takže chceš šlapat na plyn ;-)

            Já jsem spíš klidný řidič. Když jedu delší trasu, tak skoro nikdy ne sám, min. manželka + pes. Při současném provozu nahoníš rychlejší jízdou na jedné trase, třeba té tvojí kolik? 10min? To mi nestojí za zbytečný stres. Krom toho, značná část vozů kolem jsou o třídu níž s ještě slabšími motory. Málokdy se mi stane, že jedu fakt hodně dlouho třeba za Avií nebo nějaký autobusem a ne a ne ho předjet. Preferuji bezpečnost

            Dynamika Rencka budu asi podobná jako měl Pažout. Ono to jsou káry z jedné generace, která právě hodně přibrala kvůli bezpečnostním prvků, kvalitnějším materiálům, většímu množství tlumících materiálů a pod. Základ je znát charakteristiku motoru, a pak víš, kde máš ten náznak výkonu hledat a jak ho využít.

            Táta měl taky kdysi služebák podobnou Oktávku jak píšeš. Co si budeme povídat, jelo to jak dělo. Teď má Suberba V6 (první generaci) a taky se sklidnil. Motor je pružný a využitelné spektrum otáček je prostě široké. U Oktávky to byl turbokopanec a za vteřinu zbyl jen hluk a skutek utek.
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 12.02.2010  20:16

    Problém s LPG

    Koukám, že jsi měl problémy s LPG. Sice ne stejné, ale podobné v neudržení otáček jsme měli na Laguně taky. Je hodně důležité jezdit do servisů, kde tomu opravdu rozumí a těch není mnoho. Nám to správně seřídili až v Prostějově a od té doby je klid, ale my zase máme Holandský systém, který tady skoro nikdo nezná.

    Každopádně příště s LPG doporučuji opravdu kvalitní ověřenou firmu, co má zkušenosti, nějaký chlápek z garáže při dnešních autech už opravdu nestíhá.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 13.02.2010  16:15

    Problém s LPG

    Ahoj Ronaulte, děkuji za radu ;-). S naftou jsem naprosto spokojený, do LPG bych se bál jít znovu, ale to je způsobeno mou předchozí negativní zkušeností. Člověk si říká, že když za to dá takové peníze, tak to bude kvalitně provedená práce, ale byl jsem naivní. Jinak proti LPG nic nemám, vždyť plno automobilek ho montuje už v základu.
    Hezký den!
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!


Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:





Blesk.cz

Kamioňák Milan sešrotoval na D1 auto s maminkou i synkem (†1): Přátelé na něj vyhlásili veřejnou sbírku, lidé zuří

Kamioňák Milan sešrotoval na D1 auto s maminkou i…

Čtyři životy vyhasly při tragické středeční nehodě na D1 u Brna. Na 188. kilometru došlo ke srážce až šesti aut.…

Rozbitá držka a odřená kolena. Tony Hawk’s Pro Skater 1 + 2 přináší sladké vzpomínky

Rozbitá držka a odřená kolena. Tony Hawk’s Pro…

Nostalgie je mocná čarodějka a u videoher to platí dvojnásob. Jen málokterý dospělý pařan neprožil mládí nebo…

 

iSport.cz

Velké jméno pro Spartu! Chlapík z Ottawy vypomůže měsíc a zadarmo

Velké jméno pro Spartu! Chlapík z Ottawy vypomůže…

Hokejisty extraligové Sparty posílí útočník Filip Chlapík. Kmenový hráč Ottawy za Pražany nastoupí již dnes v…

Hala pro Kometu: změna financování, hledá se investor. Kdy by měla stát?

Hala pro Kometu: změna financování, hledá se…

Dobrá zpráva pro Brno a celý český hokej. Výstavba nové haly pro Kometu běží podle plánu, koronavirová krize…

 

Reflex.cz

Nouzový stav v Česku: Bude to jako na jaře? Rozšíření pravomocí vlády, omezení práv lidí

Nouzový stav v Česku: Bude to jako na jaře?…

Vláda chce projednávat zavedení nouzového stavu. Opozice je proti. TOP 09 bude proti nouzovému stavu, pokud…

Recenze Mafia: Definitive Edition: Nádherná grafika i parádní český dabing. Příběh ale vyznívá do prázdna

Recenze Mafia: Definitive Edition: Nádherná grafika…

V Česku byste jen marně hledali hráče videoher, který by neznal hru Mafia. Legendární mafiánská akce z roku 2002…