jj o tom mluvim, statisticky mám mít poruchový auto, ale praxe je zcela opačná. Je to poháněný řetezem, takže bez nutnosti dělat rozvody. A až budu chtít novější auto, tak tahle půjde sloužit mámě. Protože nemá smysl se zbavovat dobrýho auta a kupovat zbytečně zajíce v pytli. >:D

tož mě nestrašíš. Co se týče spolehlivosti, tak statisticky je Zafira podprůměrná, ale když mám spolehlivej kus, tak mi může bejt statistika u pr... >:D A statisticky je třeba Ford větší sračka >:D ted už mám skoro 285 000km a zatim žádná změna k horšímu. A nevim kde čerpáš informace o max rchlosti 120kmh?? A jak píšeš o šanci to prodat, tak to už se vůbec nebojim. Protože auto je v techničáku pořád na tátu, takže furt 1. majitel, Ukrajinu se nikdo nedoví, a mám nabídku 90 000kč od známého co zná historii auta. Což je vyšší cena než je tržní, takže já strach nemám :-)

....Opel je vo vseobecnosti snad najporuchovejsia EU znacka....
No, to platilo v 90 letech, a zejména v našich zemích, kdy se (zejména kvůli levným dílům) sem dovezlo spoustu ojetin-šrotů a prodávaly se po zprasených opravách jako luxusní, mírně jetá ;-) auta. Dneska to už dávno neplatí - viz např. žebříčky TUV, kde jsou Oply vesměs před VW, o francouzech a Italech nemluvě.
Je pravda, že u Zafir byly nejhorší právě ročníky 1999 a 2000, t.j. první dva roky výroby této řady vůbec. Na druhou stranu, co se týče najetých kilometrů, těch 265tis. km není žádná tragická hodnota - v německu lze vidět řadu těchto aut (nebo příbuzných Aster) po taxikářích s 400tis. km a stále vypadají docela k světu. Po dovezení k nám a umytí se pak prodávají v Áčkách jako zánovní se 120tis. km :-) Našinec s nimi pak tady ujede dalších 120tis a pak tvrdí že výdrž 250 tis. žádná sláva..

Ahoj, nechcem strasit, ale 150k km po ukrajine da zabrat aj Hummeru, ako si aj spravne poznamenal, ze je to ekvivalent 300k km po nasich (a tie nase teda nie su zrovna vyhra) a aj by som pridal, nehovoriac o Opli a o tom, ze si ho kupoval u nas... no co ti budem rozpravat, nechcem sa ti do auta navazat, ale k tym 265k by som este 100tis km bez problemov pridal. Opel je vo vseobecnosti snad najporuchovejsia EU znacka, letel by som na diagnostiku a hlavne dal skontrolovat vstreky, radsej komplet podvozok nech ta neustreli zo zakruty a tuzing by som na nejaky ten piatok pockal...
ps: zdravy rozum mi vravi, aby som ta upozornil, ze ist viac ako 120kmh po dialnici na tvojom aute, by mohlo dostat tvojich najblizsich do hlbokeho smutku

Na konci by sa patrilo ti popriat vela vela km bez nehod, ale skor by som ti poprial to auto ako tak predat kym to ide, ak teda s takou historiou vobec mas nejaku sancu... A neber to prosim ta v zlom co som popisal, snazim sa ti iba poradit.
Marek