Taky případným nadcházejícím majitelům tohoto vozu důrazně doporučuji tankovat dražší naftu.Tato motorizace je velmi citlivá na kvalitu "pokrmu",kterým jej "krmíte".Doporučuji OMW sprint D,Shell V-Power D,nebo Benzina Verva.Opravdu je ve výkonu důrazný rozdíl,který pocítíte takřka ihned.Mimo to je to dle mého lepší,pokud chcete,aby Vám vůz vydržel co nejdéle a nebo byl motor v co nejlepším stavu v době prodeje v budoucnu.Ale to tu ví kždej že jo?

Ahoj,jsem také vlastníkem Mondea 2.0 TDDI Ghia s rokem výroby 12\2001.Můj vůz jsem "dotáhl" z Holandska se servisní knížkou s poctivými 119 tis. kilometry po jednom jediném majiteli.Avšak oproti výše uvedenému typu s xenonovými světlomety-tzn i ostřikovači světel a s rádiem na šest CD.Vůz byl v perfektním stavu a to i kůže uvnitř,volant,řadička... prostě vše podle čeho se dá ona hodnota ujetých kilometrů odhadnout."Mondík" je v černé "metle" a černým interiérem,kde je pouze "tapecírung" na střeše slonovinové barvy.V době pořízení a sice v září roku 2008,nutno podotknout před finanční krizí,mne vůz vyšel na tehdy neuvěřitelných 145 tisíc včetně všech povinných poplatků na našem území atd. a to se tu běžně prodávaly za 185-210tis korun.
Za dobu od jeho koupě již na tachometru přibylo 27tisíc kilometrů,po které "Mondík" odváděl velmi dobrou práci.Potkalo mne sice pár problémů odpovídajícím vozu s touto najetou hodnotou.A sice výměna žhavících svíček v prosinci minulého roku (-25 stupňů Celsia),zavařování výfukového potrubí před tlumičem výfuků,nefunkční rozmrazování zadního okna-(asi oxidace v kabelech na zadních dveřích,kam se lehce dostane voda) a nefunkční dálkový centrál i po výměně baterie v klíči.
Nyní mne trápil kolísavý výkon motoru,jakoby je "Mondík" chvilkami "unavenej" a nechce se mu pořádně zabrat.Byl jsem informován,že tento model mívá vadné vstřikovací čerpadlo,které se sem tam zanese "bordelem" (prý konstrukce)a "nepumpuje" tolik paliva,kolik by mělo.Budu informovat,jak jsem dopadl,ale po dnešním letmém "profouknutí" je Ford opět jako pod steroidy a dupe jak "koňský" spřežení.Výfuk už opět trochu profukuje ve střední části před "katíkem",takže bude nejspíš již nutná výměna této části za novou a případně preventivní ošetření vysokožárovým zinkem.Vrazil bych tam "laďák" i se středovým potrubím,ale nevím "kterej" je pro tento typ vozu nejlepší.Za radu bych byl vděčný.
Zatím zdarec a případné rady,či zkušenosti potěší,tak pište.

Pěkná kára. Jen si myslím, že by to chtělo víc fotek zvenku a taky možná lepším foťákem :-) Přesto že mám vrozenou averzi vůči nafťákům, musím říct, že tohle je hodně slušný. Jen takovej postřeh... nepřemýšlel jsi nad lepšími koly?

má to SPZ a může to po mistních mimochodem krásných (bez jediné díry) silnicich, jezdil jsem v tom s přítelkyní, ale ta moje nadšení z rychlích průjezdů zatáček nezdílela :-)

A jsou tam jenom místní prašné cesty, nebo to smí i na silnice? Jezdili jste ve dvou?

jo jo mělo to náhod na zadek a po mistních prašných cestách to pořád hrabalo a zatáčky se daly krásně projíždět řízeným smykem, výkon přesně nevím ale obsah byl 590 ccm

být legrace! Mělo to náhon jenom na zadní? Výkon?...Hoj! :-)

Ahojky, ja mam taky mondeo r.v. 2001 (sedan) ale nak me ten motorek jen rve ale sedadlo se nehybe, taky to uz odesel nebo stale plni svoji funkci? ;-)

Kamarád vlastní stejné mondeo i v této motorizaci, ale sedan. Měl jsem možnost ho řídit a zátah mi připadá adekvátní k výkonu. Za hranicí 3500 otáček sice pomalu slábne, dnešní diesly dokáží jít dál, ale vzhledem k ročníku si myslím, že je to povedený motor. Osobně bych volil pasat, ale jsou to (dle mého názoru) rovnocenní soupeři, takže se tvé volbě nedivím. Záleží na osobním vkusu. Přeji mnoho šťastných km.

mondeo se mi docela líbí ale v benzínu. Sehnat pěkný kousek v benzínu je nadlidský výkon - málokdo ho totiž chce prodat - zřejmě povedená věc - jinak ať ti pádí >:D

Tak přesně u téhle věty jsem se taky zasmál. Ale to je úplně normálka. Dokud jsem sedlal Favorita, taky mi ostatní auta připadala jako hrozné rakety. Jakmile si člověk pořídí něco silnějšího, rychle si na výkon motoru zvykne a "dolů" se přesedá hůř. Takže naše Mazda mi taky teď přijde motorově tak tak akorát a při výběru malého auta do města jsme zjistili, že všechno pod 66kW /Suzuki Swift/ nám přijde hrozně líné.... >:D
Jinak dobrá recenze, ani jsem moc hrubek nenašel...ať jezdí a klima a okýnko a nekvalitní nafta nezlobí!!! Hoj! :-)

škoda .... jinak bych ti nechtěl moc kecat do recenze ale psát věty typu:plný kufr,kopec jak sviňa,do toho serpetiny a mazaly jsme jak prázdní po rovince....to je trochu moc, nemyslíš?chápu úmysl napsat že táhne dost dobře ale chtělo by to trochu přepsat-si myslím já....jinak pěkné auto...jel jsem v mondeu 2.0 Duratorq ale výkon nevím,táhlo pěkně to se musí nechat...jinak bych vyzvednul sedadla a kufr.Přeju ať jezdí co nejlíp.

no to je focený telefonem HTC TYTnII takže kvalita je nic moc.

O tomhle aute jsem uvazoval taky,ikdyz v benzinu, nakonec jsem zvolil neco mene bezneho;-) Az na ty fotky super!

Tak to byl asi nějakej unavenej kus, protože kamoš má taky TDCi 96kw a když jel s mím autem tak říkal že nepociťuje žádnej rozdíl v pružnosti atd.

Zdá se ti to dostačující? Já řídil TDDI 85 KW 5D a zdálo se mi to málo, přeci jenom má auto skoro 1600 kg. Možná to byl nepovedený kus, měl už taky najeto něco. Mám TDCI 96 kw a myslím že je tam velký rozdíl.

Jak se udělá pěkně tak ho umyju a nafotím motor a víc fotek interieru

přidej fotky a já ti přidám body... pak dej vědět...

po doplnění fota se přihlas o přehodnocení. Také začínám uvažovat nad tímto vozem, ale s motorem 1,8 SCI. :yes: