Škoda 110 Rapid (1977)
16.8.2010Původním autorem recenze je uživatel s nickem "saSaT". Tak jak začít:) O "eRku" jsem snil už asi v 15 letech i když jsem v něm vlastně ani nikdy nejel…
Škoda 110R (saSaT)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
všechny z 12
-
"-- skrytý --" 22.09.10 23:44
« Re: eRko
Do původního stavu...to mě řeklo už mooooc lidí :-) ale jsou to lidi, kteří to takhle vidí u každýho auta. Ono je totiž víc skupin lidí...jedna, do které asi patříš taky, jsou originalisti, kteří by všechno chtěli tak jak to původně bylo...druhá skupina jsou lidi, kteří upravují víceméně v dobovém duchu (hlavně designově) a nedělají moc zásahů...sem patřím já...a ta třetí skupina jsou tuneři a tuzéři, ale těma bych se nerad zabýval :-) doufám že jsem to stvořil správně a pochopitelně >:-[] -
"-- skrytý --" 17.08.10 21:31
« Re: A tak jako proč ne,
nooo...abych pravdu řekl, tak takový ten "tuzing" taky nemám rád...eRo stavím tak, aby bylo designově hodně podobné originálu (smozřejmě je na něm dost zásahů) a zaměřuju se hlavně na podvozek, motor, bzrdy...prostě takový vlk v rouše beránčím:) -
Stejsn 17.08.10 11:25
« A tak jako proč ne,
"votuněný" erko bylo taky jedno z mých prvních aut. I když z dnešního hlediska už na něj koukám jenom jako na zprasený tuzing - mělo vzadu křídlo, nárazníky jak radlice z buldozeru, osm světel, zadní přestříkaný na černo, zdrcadlový fólie a - a vespod všecko sériovka (po rozpadu motoru dokonce dostalo srdce z normální stovky). Tohle má aspoň nějak udělanej spodek, takže OK. Mně se už sice dneska předělávání starých aut nelíbí, ale nikomu to neberu.
všechny z 12
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
