Sice ne jako vlastník, ale pár let jsem se v šedý 2.3 E (136 PS) s manuálem vozil na zadní sedačce. Dokonce jsem i stihnul pětiválec párkrát pěkně prohnat (první auto, s kterým jsem jel 200 km/h a zkoušel zrychlení 0-100 :-) ). Oproti předchozí Škodě 100L to bylo jak nebe a dudy.
Málem jsme ještě místo Audi měli Citroen CX 25 GTi, ale co si pamatuju, prý na něm někde byla koroze a byl v bílý barvě.Takže nakonec rozhodl pozink na Audi.

Kupovala se ojetá někdy v r. 1997-8, kilometry byly tuším okolo 160 000, dodneska jí otec má (ikdyž v dost zanedbaným stavu, protože do ní od koupě investoval jenom potřebný minimum) a teď má něco okolo 240 000.
Co já pamatuju, akorát prosakovalo vedení serva, takže se musel vždycky po nějaký době dolívat Penzoil. Dál nefungoval centrál ve dveřích spolujezdce, a po "odborném" zásahu mechanika věčným svitem zářila kontrolka opotřebení brzd...Jinak všecko běhalo jak má. Co vím, ještě pak odešel ventilátor topení, takže otec jezdil v zimě s otevřeným oknem, aby se nemlžil >:D

Jinak ale vzpomínky na celý život a díky tutomu autu jsem si zamiloval zvuk pětiválců, což se mi drží dodnes :-)

A k recenzi - pěkný kousek v solidním stavu, akorát ta červená se mi na doutníku nikdy nelíbila >:D Tu sis nevybíral záměrně, což? >:-[]

Krásnej parník to máš hele, škoda že nemáš víc fotek a obsáhlejší recenzi. Zkus to napravit, tahle předposlední pořádná audina za to stojí. Jinak auto podle fotek se zdá bejt super.

Tak ve svý době to určitě nemusela být levná záležitost, provoz tohto auta...
Dneska už jich na silnicích moc vidět není.

já vím, ale já mám ted alfu, takže to ted padá všecko do ní.

Míval jsem jak 43 tak 44 obě byly v naftě . Byl jsem spokojenej,pohodlný, prostorný, i dneska celkem pohledný auto. ;-) V té době bohužel ještě nebyl tak rozšířenej prodej ND z druhovýroby a ceny originálních dílů byly vysoké.

Je tady vůbec někdo, kdo má praktické zkušenosti s vlastnictvím doutníka? ;-)

No tak si ho kup >:D Ceny se pohybují kolem 10.000 - 20.000 tisíc.

samozřejmě, to je tvoje volba, jelikož na tom autě převládají plasty v drtivé převaze nad chromem - což se mi líbí, volil bych černá kola se stříbrným límcem, ale to ber, že mám tohle auto moc rád a že ti to nevnucuju, jen ti tak trochu tuhle káru závidím a sním o tom jak bych to měl já. ;-)

No kola, na ty mám svůj názor - podle mě čím menší tím lepší >:-[] Chtěl bych nějaký 14, auto pak vypadá ještě delší a hlavně jízda je komfortnější.

nějaký pěkný kola na to, dobře to naleštit a víc moc to nechce.

Tak zatím mám s automaty jen dobré zkušenosti. Na jaře si s autem trochu pohraju a dám ho do pucu :-)

Tohle je pravá oldschool kára, hlavně se o to dobře starej. Doufám, že nebudeš mít problém s automatem - ten nebyl v těchto vozech moc spolehlivý. Dolň ještě trochu recenzi a fotky a bude to bomba. Fakt krásný auto.

Ahoj, díky. Tohle je podle mě předposlední pořádné audi v této modelové řadě. Jinak celkově nejsem žádnej příznivec koncernu Audi, ale doutník je prostě klasika :-!
Interiér dodám, je to světlý mikroplyš.

Ahoj.Vozítko fajnové.Sú to proste staré dobré káry.Osobne som skôr na Mercedesy ale aj Cigaro moooožem.Daj aj nejake fotky interiéru.Nazdar