JJ taky mám už jasno ;-)

Tak to máme stejnej názor ale jsem i tak spokojenej mám svoje BMW a jiný auto už prostě nechci.

Knoflíků :-) mám dost i nějaký páčkový přepínače, ale do intoše BMW asi nic

Tak já to tak nějak beru, že po 15 letech provozu nemůže bejt naprosto TOP, a ty občasné drobné opravy, nebo výmněny spotřebních dílů beru jako pochopitelnou věc. Vlastně mě to vychytávání much docela baví. Jenom občas když se tak zamyslim, tak radši bych takhle dolaďoval nějakou 323,325 nebo 328 cupe >:-[] alespoň s poloviční výbavou. Ono prachama by to vyšlo cca stejně, ale mělo by to daleko větší smysl a měl bych z toho větší radost. Jako ne že bych tohle zachvalý chůdě neměl rád :-) ale............

No to se nedivim.Rez a zvýšení spotřeby kvůli zbytečnýmu nákladu >:D E36 do 1993 měli mizernej pozink takže to taky moc neprospívalo karoserii.Ale tak co člověk může chtít po 15 let starým auťáku :-)

Přesně, plánuju to na příští léto. Chtěl bych opravit ty začínající růžky dveří a na podvozku asi 4 místa kde je to odřené, prozatim to aspoň udržuju tím konkorem a kupodivu to funguje, ale je to fakt nouzovka. Taky sem sundaval přední podběhy a nestačil jsem se divit, když jsem z té dutiny v blatníku vytáhl asi 8 kg bahna !!! 8-s , to se pak neni čemu divit že to tam u většiny e36 prorezne.

Čau chlapy,nemáte náhodou ten knoflík jak o něm píšu v novinkách?-dostal sem nápad a todle mi chybí k realizaci úpravy:-)

Tak se rzí jsme na tom tak nějak stejně bohužel špoatnej pozink.Chce to holt přebrousit vykitovat a nastříkat ale to chce čas peníze prostor a přistroj což se mi ve většině nedostává.Podvozek jsem stříknul asfaltem ve spreji to nejhorší místa tak to zatím drží jak párek v těsným rohlíku.

Ahoj to díky, sám sem koukal jak se leskne. Já ho totiž ještě takhle neviděl, je to poprvé co sem ho takhle vyglancoval. No ale tý práce a ještě si u toho na tom parkáči připadám, jako jedinej postiženej >:D . Ta stříbrná metla je trvanlivá no, ale to víš taky je tam pár orezlinek, začínají rohy dveří a celkově na známých místech jsou z druhé strany co není vidět určitý náznaky. Tak ty místa ( i místa na podvozku )pravidelně stříkám konkorem a za rok a půl se to nezhoršilo, tak uvidim no.

Krásnej lak ten ti můžu jen a jen závidět.Já ho mám dost špatnej ale až budou penízky tak s tím něco udělám...

Psal jsem to u mě, ale hodim ti to i sem.

Filtr to má na stejném místě očividně. A myslim, že i úchyt na té objímce(teda pokud ho na tvém autě už někdo neměnil). Takže nebuď smutný, vlez znovu pod auto a tentokrát si vem imbus, tim to povolíš. Já na to šel taky s klíčem původně, že je to orezlá, otrhaná matka. Ale ono to uvnitř má dirku s šestihranem. Imbusem to jde ´krásně´ ;-)

ty woe 15let a vypada jak new...přesne tuhle stříbrnou bych si taky představoval na svoji první e36...no nic ať´slouží hodně štastných KM a Radostí s jízdy ;-) cau

To audio to byla hrůza, hlavně ty Nokie tam vzádu, ani sem předtím radši moc nepouštěl rádio. Takže sem to taky pořešil podobně jako ty, zatim jen zadek a na předek taky dojde. Hlavně ty repro co jsou u nohou tomu dávaj takovej plastovej nádech, takže ty nějak pořešim.
Jinak světla jsou nažloutlý na té fotce, protože se u nich vypalují ty plastové čočky co jsou uvnitř. Minulej tejden sem to rozebral a vyčistil, ale ta nažloutlost šla dolu fakt dost blbě, ale šla. :-)

A to jsem se k nim dostal úplnou náhodou >:D Ale na tvým místě bych byl taky spokojenej pořád lepší než "plechy" :yes:

Máš to moc pěkný a to auto vypadá jak nový! Nemáš náhodou žlutý přední světla? Trochu to tak vypadá.

Jinak vidím, že jsi taky řešil audio. Otec dělá servis Blaupunktu, takže mě sponzoroval novýma reproduktorama řady GTx (ve předu i vzadu). Dozadu jsem musel vyřezat díry na mřížky (ale originál, otec dřív míval taky E36) no a jsem spokojený. Nejsem žádný tuzér, takže auto i po výměně zůstalo v původním stavu. Nakonec jsem to završil zánovním kazeťákem Frankfurt RCM taky od Blaupunktu. Krásně sedí do interiéru a neruší to žádný ohavný displeje ani stříbrný plasty, no prostě si chrochtám blahem :-)

No snad vydrží, zachovalý to je až na několik věcí který postupně odstraňuju, člověk by nejradši pro dobrej pocit vyměnil všechno za nový, ale to bych pak vydělával jenom na auto. Jinak ty pavučiny co máš ty ( nebo podobné ) sem původně chtěl taky, ale za dobrý prachy ne a ne najít, tomu tvýmu hodně sluší. :yes:

No je to zajímavá souhra náhod, já sem se vždycky viděl v tom doutníku, jak se budu plavit na našich rozbouchaných silnicích a na BMW sem ani nepomyslel. Sem ale teď rád za to, jak to dopadlo. Byla to fakt klika, že sem se nenachytal na nějakou vymláceninu. Jinak díky za hodnocení, celkově tu recenzi i fotky budu postupně přetvářet a vylepšovat podle zkušeností s autem i podle nálady. Fotky tam zatim jsou takový fakt z nouze aby tam něco bylo. Pak tam dám něco vyparáděnýho a asi i něco pracovního, protože v autě se docela často vrtám, někdy i jen tak z nudy >:-[], začíná to bejt vážný. jo a dávám 3*10 to jinak nejde ;-)

Koukám že jsme na to taky stejně..jak chobot tak ty,i já jsme nejdřív BMW nechtěli a mezi faktory patřej i fámy.Ale musím říct že už jedině BMW >:D K hodnocení se vyjadřovat nebudu auta hodnotím mezi 9 a 10 přece jen každej má rád něco jinýho a nebudu nijak degradovat jinej výběr.Samozřejmě majitel BMW dostane ode mě 10b.pokud neprošlo tuningem jako to moje(hyperlauf atd) liťáky jsou opravdu krásný.Ať ti slouží dlouhou dobu ikdyž veřím že u takovýho zachovalýho kousku to problém nebude. :yes:

ani nevim co dříve napsat.
"OD IGNORACE K POSEDLOSTI BMW" vidim, že naše cesta k BMW byla dost podobná, i když zcela jiná. Mě se nějak nikdy moc nelíbila(spíš sem je fakt ignoroval). Až sem se jednou svezl v kamarádově "ještě skutečně čtyřoké" sedmičce. Pak sem po nich začal více a více koukat a obdivovat. I přesto jsem nad jeho vlastnictvým ani sekundu neuvažoval(kdo by taky uvažoval o autě se kterym se v zimě nedá jezdit, žere to i trávu kolem cest-jo ty drby...). Pak sem se jednoho dne rozhodl, že vyměnim auto a nemohl nic najít. Zkrátim to. Prostě sem hledal tak dlouho až sem jednoho dne z nouze sedl do e36 a bylo mi to hned jasný. Už taky vim, že příště to bude na 99% zas BMW.
A k hodnocení.
Auto 10. Používam jen 9-10 pro "obyč" auta 9, pro srdcovky 10. Ta desítka je za originál zachovalý stav a kola která se mi líbí.
S recenzí souhlasím ve všech bodech. Taková kratší, ale dobře napsaná. Není tu jediná takže když se bude chtít někdo dovědět nějaké ty drobnosti ještě může kouknout ke mě. >:D Prostě 10.
Fotky jsou slabší. Jako základ bych ještě ocenil alespoň kufr a nějakou z venku, možná něco extra(pěkný detail nebo něco). Dávam 8.
Nechť ti dlouho a dobře slouží.

Cus cus.
No 316 a 318 žerou údajně stejně, u tebe to ušetření bude v tom, že máš teď M43 kterej je ( údajně ) o cca 1,5 litru úspornější než M40. Jinak já jezdím z 90% Prahu. Do práce to mám 8 km, jezdím to každej den v podstatě se studeným motorem, při tomto stylu to žere reálně 9,5 až 10,5 litru na sto. Dálka je reálně za 7,5 ( konkrétně Praha-Most )normál jízda 120 - 140 km/hod. Podařilo se mi Praha-Most za 6,5, ale nejel jsem víc jak 110 + jemná práce s plynem a občasné využití setrvačnosti. EKOklobouka nejezdim :-) ,jenom to zbytečně netočim, většinou tak do 3000-3500 a za studena lehce nad 2500.
Jinak kolča jsou pěkný, dám to sem jenom nevim kdy. Na foťáku mám místo obrazu jen černobílé pruhy. Ty fotky jsou děs ;-\ , si asi nějakej půjčím až to umeju.
Béňo tady nevim, asi stejný jako všude jen předražený ;-) , snad jen vždycky když vemu u OMV tak mi přijde, že o něco míň táhne.