Audi A6 - konkrétne spomínaný model bol vždy mojim snom. V súčasnosti mám VW Passat 1.8T čipovaný na 180 koní vo full výbave (koža, navi a proste všetko, čo tam VW vtedy dokázal natlačiť). Predtým som mal Opel Omega MV6 3.0 benzín - taktiež v maximálnej možnej výbave v akej sa vyrábal. Audi 2.5 TDI teda mala byť mojím prvým vozidlom tejto značky, a zároveň aj prvým dieselovým vozidlom.

1)Takže najprv sa vyjadrím k 4x4
Nemal som možnosť využiť naplno tento výdobytok techniky, takže nechcem útočiť na lepšie jazdné vlastnosti. Priznám sa však, že veľké autá si kupujem preto, lebo chcem pohodlie a nie športovú jazdu, to by som si kúpil niečo úplne iné. Ale už na prvý pohľad ma odradil zmenšený batožinový priestor - práve kvôli zadnému diferenciálu. Batožinový priestor bol kvôli tomu zmenšený, povedal by som až o 30%.

2)Automat/Manuál
V tomto prípade sa jednoznačne prikláňam k manuálu (a teda aj vaše vozidlo má u mňa +), pretože automat radí nesmierne dlho a na rýchlosti mu nepridáva ani sekvenčné radenie. Kombinácia 2.5 TDI a automat je úplný zabiják. Rozjazd mu trvá dlhšie ako na Škode 120. Pri manuáli môžem potvrdiť pomerne primeraný výkon predpísaným parametrom.

3)Priestor
Asi jediná vec s ktorou nesúhlasím v tvojom príspevku. Priestor v porovnaní s mojim Passatom je oveľa menší. Najväčší problém pociťujem v dĺžke auta. Audi sa pokúšalo natiahnuť prednú časť auta aby vyzeralo mohutnejšie a zároveň navrhnúť masívnu palubnú dosku čím však podstatne obmedzila priestor v aute. Rovnaký pocit mám zo zadnej časti. Na prvý pohľad nádherný nápad no v konečnom dôsledku to skončilo priam tragicky. Audi A6 (vyššia stredná trieda) teda neposkytuje priestor, ktorý by som očakával. Tento faktor bol napokon rozhodujúci. Stále radšej jazdím na Passate.

4)Spotreba
Ako si sám napísal, spotreba nezodpovedá dieslovej spotrebe Octávii či Passata v motorizácii 1.9 TDI a teda ja osobne jazdím (na Passate 1.8T primeranou jazdou) v spotrebe 6,5 - 7,5 litra = dieselový motor pre mňa nemá až taký význam.

5)Kožený interiér
Doterajšie autá disponovali maximálnou výbavou a opäť som požadoval kožený interiér. Pozrel som si 9 audín, no ani jedna nemala kožu v takom stave, ktorý by bol pre mňa prijateľný. Koža, ktorú Audi použila je tvrdá, ťažko sa ošetruje a pôsobí dosť staromódne (béžové prevedenie). K čiernej koži, tak ako u každej inej automobilky, nedochádza až k takým poškodeniam ale i tak je sedadlo stále tvrdé, a povedzme pohodlím porovnateľné s tvrdými sedadlami Octávie. Preto, ak kožu tak čiernu. Inak bez kože.

6)Konkrétne Váš model
Na fotografiách pôsobí veľmi lákavo. Oceňujem typ sedadiel (dizajn, podobné ale kožené mám v Passate). Ďalšie plus udeľujem za stredový panel, nie je menené rádio a to je pre mňa dosť silný argument pri kúpe auta. Ďalšia vec je veľký palubný pc v strede medzi otáčkomerom a ukazovateľom rýchlosti. Audi sa asi zbláznila keď vyrábala vozidlá bez palubného PC alebo s polovičným. K výzoru nemám žiadne pripomienky. Takže ak zhodnotím všetko čo si napísal, tvoja Audi by odomňa (bez ohľadu na skutočný stav) získala 4/5 bodov. Bod som ubral kvôli priestoru a prevedeniu 4x4, ktoré je pre bežného používateľa zbytočné a skôr ocením priestorný batožinový priestor. A ešte jedna vec, nenávidím S-line alebo S6-ový volant na tomto type Audi. Vaše Audi má klasický. Čo iste poteší. Takže želám veľa šťastných kilometrov a bezporuchovosť.