« 00 Reagovat !

miroussm 07.05.08  09:11

« Re: hodnocení od fráni

Až na matčiny prosazovaný stupidní pruhy a nehorázně se loupající lak to ujde...motor best of

00 Reagovat !

Francesco 07.05.08  09:08

« hodnocení od fráni

No tak tohle je samozřejmě moc pěkný fáčko, Míro máš to hezký :-)

« 00 Reagovat !

neregistrovaný: "fa94" [217.115.242.XXX] 11.02.08  17:02

« Re: motor

No ja mám Fa z roku 1994 a mám tam 46kw karbec (výměna za 40kw stříkačku) na LPG, upravený výfuk a na D1 sem měl 185km/h při 5500ot./min. takže začinalo červené pole otáčkoměru! Ono to de, ale chvilku to trvá ;-)

00 Reagovat !

"anonym" [89.127.239.XXX] 10.02.08  20:18

« Pěkná recenze

Čau.

Chválím tvou recenzi i tvou upřímnost se nestydět, že máš Fáčko.
Já jsem před pár lety jedno vybral rodičům a mají do dodnes.
Sehnal jsem zachovalé GlXi jeden s posledních modelů a je dovezen z Německa.
Je to držák díly jsou levné a rodiče jsou spokojeni. Uvažuji, že udělám taky recenzi.
Mnoho štastných km ;-)
Čau.

« 00 Reagovat !

"-- skrytý --" 26.01.08  11:47

« Re: Re: Re: Re: Re: motor

ne-e :)) já mám normál už černej :))

« 00 Reagovat !

hacek.hacek 25.01.08  10:24

« Re: Re: Re: Re: motor

pokud ma 43kW karbec, tak to bude mit jeste starej hnedej si myslim.. ale nevim to presne ;-)

« 00 Reagovat !

hacek.hacek 25.01.08  10:23

« Re: Re: Re: motor

ja mam ve Facku 50kW karbec, jak uz psal Special-line, je to 136x :-)

00 Reagovat !

Konwi 25.01.08  09:24

« Favorit

Favorit uznávám jako plnohodnotné auto. Je to vůz na který se stály fronty, je přelomový a dá se říct, že je to první české moderní auto. V porovnání s Fóbií, kterou dneska může mít kde kdo a je z ní tudíž tuctová cvička, má pořád statut plnohodnotného vozu. Ať slouží co nejdéle!

« 00 Reagovat !

miroussm 24.01.08  23:53

« Re: Re: Re: motor

hele a jakej máš vnitřek? ten novej, starej nebo hybrid ¨jako já

« 00 Reagovat !

miroussm 24.01.08  23:25

« Re: Re: Re: motor

mlhovky tam byly od výroby, tyhle už jsou druhý páč tamty nejak ztmavly a ted sem od dedy dostal žlutý francouzský z nissana takže tam půjdou ty, palubka se dá sehnat ale já nejsem moc technickej typ takže nevim kdo by me jí tam dal

00 Reagovat !

"-- skrytý --" 24.01.08  22:21

« spominam

my sme mali tiez tento isty model sluzil nam tiez bezchybne bolo to zachovale super auto spominam len v dobrom

« 00 Reagovat !

"-- skrytý --" 24.01.08  22:12

« Re: Re: motor

no já mám taky 93 :)) tkay karbec :)) a 43kW ane mám mlhovky :-( a předělávat se mi to nejak moc neche..pořád přemejšlim jesli to bez nich neni hezčí >:D a palubku z feldy bych tam taky chtel dát :))ale uvidí se :-)

« 00 Reagovat !

Special-line 24.01.08  22:00

« Re: Re: Re: motor

nebylo máš pravdu ale montovaly se.

« 00 Reagovat !

"-- skrytý --" 24.01.08  21:59

« Re: Re: motor

no jo...ale tech teda moc nebylo :))) teda aspon sem ho snad nikdy nidke nevidel :)))

« 00 Reagovat !

miroussm 24.01.08  21:56

« Re: motor

jo a psal sem že mám přechodovej model, tzn. že mám asi jeden z posledních karbeců

« 00 Reagovat !

miroussm 24.01.08  21:53

« Re: Re: Sny

přesně tak, alespon jednu projíždku, láká už ten interiér s koženýma sedačkama

« 00 Reagovat !

miroussm 24.01.08  21:51

« Re: motor

jj s tou nejsilnější verzí sem se splet, kilowatove nejsilnější není ale myslim že rychlost co je v TP je největší co se psala. S těma otáčkama nevím, věnoval sem se spíš řízení než studování otáčkoměru, jen sem si všimnul tý rychlosti a říkal sem si že to me nikdo neuvěří..tachec vim že má odchylku ale tu sem bral v úvahu, jo a bylo to na D1

« 00 Reagovat !

miroussm 24.01.08  21:47

« Re: Sny

No to teda mám..ale krásně zvrhlý

« 00 Reagovat !

Special-line 24.01.08  21:28

« Re: motor

No 136x měl 50 kW karbec.

« 00 Reagovat !

Special-line 24.01.08  21:27

« Re: Sny

Ach jo kdybych se v tom Formíkovi mohl jen proje to by bylo :'-(