Ještě jednou i pro mouly, kteří nechápou psaný text: Jsem majitel Fiatu Stilo a před ním i hromady jiných Fiatů, moje zkušenosti jsou reálné.
Ano, s novějšími modely je kvalita u Fiatu pořád lepší.

Ano, měl jsem Tipo 2,0 16v, které nebylo nikdy bourané a ani opravované, a skutečně nebylo rezavé. Ale takových je málo, většina aut je po opravě podle toho to pak vypadá.

Ale no tak.. zas skor ty mas take tie krcmove reci, lebo jedna pani povedala a tak to je sa uz dnes nenosi. Ja na zaklade svojich skusenosti vravim ze fiat technicky na tom vobec nie je zle. Nemal som stillo, ale 7rokov Punto ten posledny model ktory sa vyrabal pred Grande puntom. Servis som nenavstevoval vobec pravidelne. Motor 1,2 44kw a najazdil som na tom 120tis. km. Ani raz sa mi na tom aute nic nepokazilo. To ze ty mas opacnu skusenost je hold smola. Znamy ma zas rovanku skusenost s VW golf5 ktory sa mu doslova rozpada pod zadkom. A iny take problemy nemaju. Cize cisto nahoda!

V prvom rade ho musi strasne * ked ide jak najvacsi boh stiahnute okno, hudba nahlas, stale pripraveny na zavodenie a dojde nejaky ten hnusny golf a on zo stilom nestiha :-) a proti timto Stilam nic nema pekne auta s ozaj nadcasovym dizajnom :-)

Ahoj Ano i já jsem rozhořčen z toho jaké kroky dělá vedení Fiatu nerozumím tomu, žádné kombi a tak, a Ti Němci jsou v prodeji dobří neboť již dávno vedou ideologickou válku se všemi automobilkami, veškeré časopisy a média jso pod jejich vedením, a tak hodně ale opradu až nehorázně haní všechny ostatní, a bohuže to funguje, asi tak jako Hitler zblnul kecama celé Německo. a jak to dopadlo, a tak je to i dnes mladí kluci nic jiného neznají a když to slyšíš jak mluví o Německé kvalitě . a dále uměle vytvořená prémie co to je ? namyšlená Německá hrdost . Tak že zakopaný pes je v pomluvách ostatních a sebevychvalování

Nikto nespochybňuje (aspoň ľudia, čo do toho vidia), že sa kopíruje a vo veľkom, lenže to sa netýka len jednej automobilky. Ja osobne na tom nevidím nič zlé. Otázkou je, že prečo tí zlí nemci sú tak úspešní. Prečo nie su úspešnejší taliani... Nikto im predsa nezakazuje robiť autá. Lenže pozri sa čo naopak vyrába dnes fiat alebo alfa. Čo si podľa teba má dnes človek vybrať? Napr. rodina s dvoma deťmi. Ja som vždy slintal nad dizajnom alfy, ale čo z toho?
S tým sraním si do vlastného to bolo myslené tak, že napr. škoda u vás zamestnáva priamo xy ľudí a nepriamo na každé pracovné miesto ďaľších ľudí externe.. úspech automobilky je tak úspechom celej vašej ekonomiky. Nikto nespochybňuje, že tie autá vyzerajú tak, ako si popísal, ale veľa ľudí je konzervatívnych a iní zas autá tejto značky doslova zdedia, pretože ako domáca značka sa v našich končinách vyskytuje vo veľmi hojnom počte. Pri dnešných platoch si len málokto môže vyskakovať a výhodne získané auto odmietnuť a povedať si, že on ho nechce a radšej namiesto octavky za facku by si kúpil giuliettu.

No představ si že ANO při přihlašování jsem si musel sám sobě vystavit fakturu, >:D

s tou barvou máš pravdu, ale bude se dělat forma toho nárazníku tak že se barva zničí, a barvu jsem nemíchal já a nějaký Německý šmoula to celé přestříkal a barvou která není ve vzorníku, na klikách již prosvítá orig žlutá

pokud dobře vím jíž Tipo bylo prvním autem pozinkovaným které nerezlo od WV jen to chce kupovat auta které nejsou sešitá z několika aut dohromady ta vínová Marea je rok 97 najeto 350000 km a neuvidíš na ni kousek koroze

Ahoj . je to by byl velký výčet toho co němci po deseti letech oživují,neboli kopírují, ale bohužel jejich umění lhát je tak velké že ovce podléhají viz. dnešní udávané spotřeby jsou nereálné . Ale vrátím se k zaostávání, první motor se čtyřbodovým vstřikem Ritmo, BMW mechanické vstřikování, první 6 stupňová převodovka v produkčním voze Punto R.V 93, i TDi je původem Fiatu - Croma, Jtd rok 98, asi po dvou letech velký článek v Autotipu co je lepčí JTD nebo pumpe diesel ( pro připomenutí za druhé světové tento systém měli Americké nákladní auta !!!!!) samozřejmě jak jinak v německém časopise nakydaly hnůj na JTD, a ouha co dnes tam mají !!! A design Stila je velice podobný dnešním WV , Škodovce, a nejsem Němec tak si do vlastního hnízda nemohu *, jen mi všechny modely Škodovky připadají trapné, ze předu nelze poznat jestli jede Rapid, Octávia nebo Superblb, a že to opravdu je neboť tak nevyvážené auto v designu jsem dlouho neviděl, široké jak Octávia a dlouhé jak náklaďák prostě jezevčík , ke všemu mám jednoduché porovnání, nevím jak tebe ale mě by v posteli Německá getruda nic neřekla, a tak mě nic neříká německý design, který nikam nejde jen mění linky buď kulaté neno ostré , to mi připadá ubohé, všechny jiné automobilky nenechají kámen na kameni v novém modelu. a jak tady někdo napsal že mám mindrák tak to ano ale z FAŠISMU a čisté Arijské rasy !!!!!! a to je jen výčet

Samozřejmě, že nemá, neboť Fiaty se nikdy, nikde a nikomu nemůžou nikdy pokazit, to jsou jen hospodské kecy. Fiaty jsou samozřejmě nedostižným vzorem spolehlivosti a to i pro Toyotu, co ta by jen za to dala, mít tak spolehlivá auta, jako má Fiat...
Mám 2,4 20V.

a len tak cisto nahodou nemas motor 1,6 77 kW od GM ? >:D a aj keby nie, tak tvoju skusenost urcite nema vela ostatnych majitelov fiatu stilo...

:no:

Kvalitativně je Stilo absolutní křáp.
Jedinou výhodou proti starším Fiatům má v tom, že nerezne (osobně mám na Stilu z roku 2006 ještě původní výfuk....ale motor po celkové GO).

To sis, ty ňoumo, to auto jako sám sobě prodal?

A mimochodem 1,8 vzala těch 125kW kde?

(nejhorší na tom je, že i tohle má u nás volební právo, pak to tu má nějak vypadat)

to bolo len preto, ze stilo nevyzeralo prakticky vobec taliansky (mozno trochu trojdverove). ludia nechcu nemecky vyzerajuce talianske auto... povest brava ako predchodcu stila tiez nepomohla. ale kvalitativne je stilo celkom na dobrej urovni.

Zaujimave,ved Stilo skoro polozilo Fiat na lopatky...
[odkaz]
...a o tej kvalite...by som tiez radsej pomlcal... ;-)

To už je trošku silná kava. Tuším ma niekto komplex menejcennosti. Nemyslím si, že ľudia sa správajú tak, ako popisuje vo svojich príspevkoch. Myslím, že ten, co si kupuje auto za vlastne sa snaží vybrať v ramci toho na čo ma a je mu jedno, či sa to volá škoda, vw, fiat, dacia,.. ak mu vadí úspech defacto "domacej" znacky, tak si sere do vlastného..

Mecha je známý odpůrce všeho německého, 10 let náskoku není ještě tolik... ;-)
[odkaz]
[odkaz]

tiez mi to prislo len ako provokacia. je to nejaky pako... osobne by som si k nemu ani auto do servisu aj tak nedal. chvalit sa pripomntovanim predneho naraznika s farbou nesadnucou k zvysku karoserie mi nepride ako nejaka uzasna praca... a suhlasim aj ze patdverove stilo bolo schvalne navrhnute, aby vyzeralo nemecky a nenapadne, ale u trojdveroveho to bolo naopak (preto aj casto boli zlte, cervene alebo cierne).