smutna pravda na SK. V kazdom pripade, napriek dobrym cenam si CItron nekupim, pokial ma ludia nepresvedcia, ze sa pristup v servise zmenil. Mam neprijemne skusenosti so servisom Citroen, Peugeot, Fiat, i Renault - vysledok je, ze od nich si ani ja, ani nikto z mojej rodiny uz nic nekupime.

Mas uplnu pravdu - nie sme taki bohati, aby sme si kupovali lacne veci! :yes:

No recenzia pekna a obsiahla :yes: je to za 10b, skoda ,ze si nepridal viac vlastnych foto ;-\ (7b) toto auto je troska mimo mojho vkusu, tak mu davam za 9.

Ak by ti chybala kvapalina, tak by casto spinalo cerpadlo. Aspon takto to bolo na starsich citroenoch kde sa este pouzivalo cerpadlo pohanane od motora. Ale predpokladam, ze dnes by sa to spravalo rovnako (len to cerpadlo je horsie pocut, ked je nastartovane)
To ze auto sada, tak to bude pokazena taka "zaklopka", ktora zabranuje (resp spomaluje) prepad kvapaliny. Asi by som to neriesil, resp iba ak, tak cez znameho, ktory sa v tom vyzna, lebo mam troska obavy ze ked sa do toho zacne niekto vrtat, tak uz sa to bude len sypat. Skus nejaky citroen klub.

Co sa tyka striekania, asi by som sa na to vykaslal, nejaka ochrana tam je a pocas dazdov sa podvozok umyje sam.

.. presne kvoli tebe je citroen pre ostatnych taky * :yes: Len tak dal!

zdravim vsetkych "Citronov".. nenasiel som to co potrebujem ani v jednej z reakcii tak sa teda opytam.. mam jazdenu C5 uz takmer rok, kolko ma najazdenych mozem iba hadat ale vraj mala 84tis po 4 rokoch, (verit im v bazare je ako verit v Yetiho) zvysok do terajsich 112 tis je uz na moje triko.. Pred par dnami som ho nechal stat asi tri dni v garazi a nasiel som zadok padnuty (ako pri starych BX, XM a podobne).. pred tym sa mi to nestalo ani ked som ho nechal stat tyzden.. je to iba unavou materialu alebo je mozne ze chyba kvapalina alebo je niekde inde pes zakopany? nie je to velky problem, len co ho odomknem tak sa po chvilke dvihne, ale nevyzera dobre ked je take "spustnute" a hlavne ma nikdy nepotesi ked zacne auto robit nieco co doteraz nerobilo Inac je to auto fantasticke, vacsi a pohodlnejsi uz bol asi iba Titanic.. Zamiloval som sa do neho a pri predstave ze by som ho mal vymenit mam vyrazky.. aj ked o chvilu nebude najmladsie a zacinaju pomalicky odchadzat kadejake male detaily, dufam ze okrem turba ktore sa poporucalo po par km od kupy a intercoolera, co bol dosledok turba, ma nic vazne do vymeny necaka.. len to pruzenie ma trapi trocha.. a este jedna vec ma napadla. neviete ako to je s vystriekanim podvozku po zime od soli, pocul som ze niektorych cakala vymena senzorov "odpalenych silnym tlakom vody) predpokladam ze aj naspodku bude par senzorov, minimalne pre korigovanie svetlej vysky na nerovnostiach. vdaka vopred a prajem vo najviac kilometrov a co najmenej tankovania...

Darja, "troska" ma hnevas ked spochybnujes co som tu napisal.
Na margo vratenia auta:

1. vyrobok sa da vratit iba vtedy ak
za a: ma naraz 3 vady, ktore bratia pouzivaniu
za b: ak sa jedna a ta ista vada zopakuje 3x

2. auto malo zaruku iba 1 rok - standard v roku 2001

3. dnes, o 7 rokov neskor je zakaznicky servis vseobecne daleko lepsi ako bol vtedy, napriek tomu vratit auto vyrobcovi a dostat spat peniaze je utopia. Je to na velmi velmi dlhe lakte a sudne konania, pocas ktorych nemozes auto pouzivat a s neistym koncom.

Takze prosim Ta, netrep nieco o odstupovani od kupnej zmluvy, ked tomu nerozumies.

neni to nahodou ten zborenej vrak, co nekdo vytahl z jezera, nastrikal a prodal?
Namisto kydani hnoje na C5 bych si vydupala odstoupeni od smlouvy. Kdyz kupoval auto v roce 2001, specialne v tehle vybave, nestalo 300tisic, ale o trosicku vic. Prijde mi divne, ze nekdo souhlasi s tim, ze si tezke penize koupil sunt a nic s tim nedela. Tohle auto bylo (ci je) zmetek.
Ale nikdy se nedovime, jak se zmetkem stalo, zda-li uz na vyrobni lince ci neodbornym zasahem.

ale ani to nie je vzdy riesenim. staci si spomenut na LR Discovery, ak mas cas, tak si to pozri: [odkaz]

jmurj mas pravdu. Pokazi se i vsechno, specialne, kdyz to nebude mit servis.
Tahle rrecenze je divna. Me se dit to, co se deje, odstupuji od kupni smlouvy :-|

ono to velmi nesvedci ani tak o dovere, ale o cenotvorbe, lebo ta je pre vacsinu obyvatelov SR dolezitejsia ako znacka. ja tiez na citroeny nemozem dopustit, ale tiez nehovorim, ze nie je nic lepsie. ked sa ma pokazit, tak sa pokazi aj mercedes ;-)

Hoci som pozajtra majitelom uz 6 Citroena,nepovazujem sa takeho pesimistu voci tejto znacke ako mnohi z vas.Ano mohol by som o nich napisat aj negativneho ale to ,ze si beriem dalsieho potvrdzuje jeho mnohe vyborne vlastnosti a technicke schopnosti,ktore ine znacky neposkytuju./na kazdom c.ktorym som jazdil BX,MX,Xantia,C5, som absolvoval do 200 000 km/ O dovere k tejto znacke na Slovensku hovori fakt ze kazdym rokom rastie pocet predanych aut tejto znacky a je 4 najpredavanejsia.Kde su nemecke a japonske znacky

Prijde mi moc lito, ze mate s C5 I tak spatne zkusenosti. Sama to az nechapu, ze nas auto zlobi minimalne a vetsinou se jedna o pitomosti jako spatny ostrikovac a tak.

Co se pristupu citroenu k zakaznikum v CR tyka, s tim souhlasim, takovou neochotu a priserne obliceje, co nekdy prodejci dokazi, me az zarazi. Prijde mi to, ze zastavaji postup: "koupil sis auto, tak neotravuj, my svoji praci splnili".

vraj druha generacia je OK, do prvej by som urcite nesiel.

A to som chel 1,6HDI Break

nazdar.
Je mi luto ze tiez prechadzas takymito skusenostami.
Kazdopadne najazd 213tis km je uz dost na kazde auto.
Ked si uz vrazil tolko penazi do auta, myslim,ze by bolo chybou sa ho teraz zbavovat.
Tie vstrekovace ta cakaju urcite, pri tomto najazde je to otazkou casu - s tym treba u naftakov ratat. Zevraj sa uz repasuju aj vstrekovace, skus si o tom nieco zistit.
Co sa tyka ineho auta, asi ti nepomozem. Jazdenka je vzdy skok do neznama.

Ahoj matuS, aj ja mam obdobne problemy s C5 2,0 HDi 2002, mam najazdenych 213000km, odislo mi tolko spominane cidlo vonkajsej teploty a na ktore je naviazana klima a jej fungovanie, vymena ma stala 2000Skk (novy spetak). Potom povolilo sedadlo vodica, je vysedene, sem-tam z neho vypadava molitan, bezp. pas vodica sa natahuje spat velmi pomaly. Po uz spominanom cidle vonkajsej teploty, mi odisla spojak, kedze je samonastavovacia, jej bliziaci sa koniec zistis tak, ze pedal spojky je skoro na podlahe a zabera hned (vymena spojky 27000Skk), potom mi odisiel zadny tlmic vyfuku (proste dzura (rozumej diera)) novy kus od SIHO Autodiely 4500Skk (inak v Citroene 7500Skk), dalej to bola vrzgajuca zadna naprava (oprava sa vola vymena gumenych kruzkov a lozisk - WD40 nepomoze - 10000Skk, po "nefungujucom" turbe, prislo na rad palivove cerpadlo, proste prestalo fungovat - repas 15000Skk, nove 31000Skk. Oprava elektrickych kablov - 10000Skk. A to este nie je vsetko, teraz mi odislo male cerpadlo, ktore taha naftu z nadrze (asi spinava nafta) cena opravy 9500Skk. Plus take male veci ako caste vymeny ziaroviek. Ked to dam dokopy, tak ma ta C5ka vysla na 80tis +. To auto nepredam za viac ako 200000Skk, normalne rozmyslam, ci si ho mam nechat alebo sa ho zbavit, neverim, ze sa ne nom moze este tolko pokazit, aj ked ma technik v servise upozornovat, ze este dost citlive su vstreky, su 4y a kazdy z nich stoji 15000Skk. tak neviem. Rozmyslam o novej vectre r.v. 2004 za 380000Skk

Tak takyto isty problem som mal aj ja, akoze "turbo" fungovalo pri rychlostiach t.j. okolo 70kmh a potom od 115kmh. V skutocnosti to je poruchove cidlo, ktoreho oprava stoji cca 2000Skk. V ziadnom pripade nie je nutne kupovat nove turbo, to stoji od 32000Skk repas, funglovka okolo 60000Skk.

HMMM tak mě už by do VW nikdo nikdy nedostal předražený nebezpečný šrot.A to mám otce u škodovky potažmo VW, seat a audi.Velmi veselá vozidla za spoustu peněz.Ale to už z majitelů německých zázraků nikdo nepřizná co měl za problémy, že.Jo a taky ho umí ukradnout každý učeň v prvním ročníku >:D :-O

HMMM tak mě už by do VW nikdo nikdy nedostal předražený nebezpečný šrot.A to mám otce u škodovky potažmo VW, seat a audi.Velmi veselá vozidla za spoustu peněz.Ale to už z majitelů německých zázraků nikdo nepřizná co měl za problémy, že.Jo a taky ho umí ukradnout každý učeň v prvním ročníku >:D

Dikes, no viacej fotiek uz asi nebude, kedze auto je nastastie prec z domu :-)