Koukám, že jsme měli podobný osud a stejné pohnutky při výměně vozu. Já poslal dál skvělého Accorda v naftě a rovněž šel do atmosférického benzínu o třídu níže (Corolla) a kvůli drahé polovičce rovněž do automatu. Akorát se za těch 12 let auta docela nafoukla, takže je rozměrově stejný jako Accord.
Také mně už nebavilo se v zimě strachovat o kvalitu nafty, která nezamrzne nebo co drahého se v autě může vysr*t...

PS. Přidej nějaké fotky, ať Ti to neshodí hodnocení auta.

Jojo, taky jsem měl diesel a už se začínaly hlásit o slovo všechny fičůry, kterými vás diesel může obšťastnit, zejména majitele servisů... Tak jsem ho za minutu 12 poslal pryč.
Taky jsem cca po 2 tis. km začal slyšet rezonanci. Nakonec stačilo otevřít a zavřít držak na brýle, o půl mm lépe zavřený držák a bylo po rezonanci.
Rovněž mně píská středový výdech klimy pro spolujezdce, někdy více někdy méně. Záleží na úhlu otevření a síle foukání-taky budu brzy řešit v rámci garančky. Jsem zvědavý co s tím udělají.
Jinak GDI jede moc hezky, já zvolil ještě starou MPI. Tam už je menší výkon znát, zejména při potřebě zrychlení do kopce.
V příštím voze bych rovněž uvítal automat, šmrdlání fofrklackem mě přestalo bavit.
Tak ať slouží. :yes:

>:D
omlouvám se, jsem tu nový a rozhraní nahrávání fotek mě trochu zmátlo
navíc mi to zamítlo PNG formát, takže jsem musel cca 15 fotek předělávat
Nevěděl jsem vůbec, že se tu dává nějaké hodnocení čtenářů

Sakra chlape nemůžeš tam ty fotky dát rovnou, kdo to má pořád sledovat a měnit hodnocení!

Vidím, že je nás s podobnou zkušeností více.
Souhlasím a děkuji, taky přeju spoustu najetých km.

děkuji, fotky jsem doplnil

Ano taky tak.
Auto musí sloužit a když jsme zjistili, že čekáme mimčo, začal jsem okamžitě řešit prodej Mondea.
Potřebuju jednoduché spolehlivé auto a žádné EGR ventily, DPF filtry, složité a šíleně drahé vstřiky, turba, dvouhmoté setrvačníky atp.

Doufám, že tento automat vydrží.
Já si příští rok koupím něco nového a manželka bude mít i30, najezdí max. 8000km/rok, takže snad takových 12 let to auto v rodině vydrží.