Prajem veľa šťastných kilometrov a zábavy za volantom.
MX5 je jednoducho legenda. Recenzia je veľmi pútavo napísaná, až má človek do nejakej MX5 nasadnúť a len tak sa previezť.
Čo sa týka miesta v MX5 - byť vysokým je niekedy viac na škodu. Okrem MX5 majú často vybrať si aj bežné auto, lebo nie každý počíta, že človek má cez 2m. Tuším, že stále je štandardný vodič s výškou 175 cm a hmotnosťou 75 kg.
Jedna MX5 je ešte aj v mojich plánoch, ale to ešte má čas. Súčasný model bude o pár rokov za prijateľnejšie ceny a potom si jednu kúpim (možno verziu RF, aby bola použiteľná po celý rok). Ale každý model MX5 má niečo do seba. Momentálne mám v aute aspoň rovnaký volant ako má nová MX5 :).

Oprava:... Je pravda vše, co jsi napsal o ND... Jinak pro upřesnění, já mám 180cm a řekl bych, že tam ještě malou rezervu mám, ale max 5cm..

Dík za pochvalu :-) Je pravda, ze vse co jsi napsal o ND, ma byt jízdně asi nejlepší ze všech generací, ale taky bohužel pro tebe, nejmenší.. Na druhou stranu- Honza Koubek ma myslim okolo 2m a vleze se do NBfl.. Kašli na střechu, ta se stejně používá jen když stojíš, aby ti tam nekdo nehodil hořící cigáro >:D

Človeče, tak si to ospieval, že normálne mám chuť si ten roadster kúpiť. >:D Ale vážne, z recenzie cítiť, že to nie sú len tie načítané petrolheadské frázy, ale že to auto Ti skutočne sadlo a dokážeš oceniť jeho kvality. A aktuálna generácia by mala byť ešte ďalej, ľahšia (tuším aj menšia) a agilnejšia. U mňa žiaľ je MX-5 úplne mimo, aj keby som ju chcel kúpiť, proste so 193 cm sa do nej (konkrétne ND) nezmestím a hlava mi trčí nad rám predného okna a zatvorenie strechy vôbec nepripadá do úvahy. Každopádne by som si najmä túto najnovšiu fl verziu so 180k rád vyskúšal.