Tak jdi na nějakou bazarovou diskusi. Nebo navštiv nějaký kurz "Jak se zbavit patologické závisti".

Zas dalsi pisalek, co v Kii zrejme nikdy nesedel >:D Ale ano, 20-rocna premiovka, ktora bude stat kazdy druhy tyzden v servise je urcite lepsia.

Ano, Kia musi pouzit nejaky kompromis pri kvalite a cene dielov tak, aby dokazala drzat vyslednu cenu nizko, ale nie je tam vazne nic take, co by muselo cloveku vyslovene vadit.

Mimochodom, i30, co je bratranec Ceedu vyhral v tomto roku rebricek spolahlivosti NEMECKEHO! casopisu Auto Bild, takze "smejd" je dost silne slovo. ;-)

Tak on nevraví o dvadsaťročnej prémiovke ale o rok dva starom aute. I keď nepíše aké konkrétne, len že lepšie. Čo je tak nádherný pojem. Akurát, že ročné autá majú oproti novým cenovkám zľavu možno 10-20%. To zas by som ja do takého nešiel ani náhodou. Tak malá zľava a pritom len boh vie ako s tým majiteľ zaobchádzal... Proste Filalák drísta bez rozmýšľania a hodnoverných argumentov. Napríklad on by ceed nebral ani zadarmo. Tak tomu tak uverím, keby mu niekto šmaril doklady a klúče. Vcelku by ma zaujímalo aké auto jeho vozí do školy či práce. Tatkova škodovka či Ikarus?

gratuluji k rozumnému rozhodnutí a ať slouží!

Tak tohle bych nechtěl snad ani zadara, ale na normální nové auto nemám. Ono se stejně ani nové auto nevyplatí kupovat, dobrá auta jsou předražená a dostupné jsou šmejdy jako toto... lepší si vzít lepší auto rok-dva staré z bazaru.

Filalák = komplexy, či ego??? Alebo v lepšom prípade len nevedomosť? Ako môže niekto napísať takú kravinu, že by Ceed nebral ani zadarmo?! Mal autor toho dementného výroku aspoň možnosť zajazdiť si niekedy v Kii Ceed? No vzhľadom na ten nezmysel, ktorý vypustil z úst, asi nie. Pravdepodobne nemal. Z vlastnej skúsenosti viem, že Ceed je plnohodnotný Golf s nižšou cenovkou, lepšou nápravou ( dokonca aj v najnižšej výbave) a pocit z jazdy vôbec nezaostáva za pseudo-etalónom Golfom. Dokonca si dovolím povedať, že ho dojmom z jazdy, na SVK cestách, hravo prekonáva! Pomer cena - výkon je na tom oveľa lepšie ako mnoho konkurentov.

Filalák je zrejme presne ten typ, ktorý si uvedomuje svoju menejcennosť, ktorú tak ako mnohí iní, radi kompenzujú prémiovkami... To ale že majú najazdené stotisíce kilometrov a každý týždeň sú v servise... Ale no a čo, o tom nikto nevie! :-) Hlavne, že pôsobím, že na to mám!!! : ))))))

Majiteľovi auta blahoželám, podľa mňa vybral veľmi dobre, emocionálne aj rozumne, s autom podľa mňa budeš veľmi spokojný a z názorov ľudí, ktorí by mali zabojovať so závisťou, si dúfam nebudeš nič robiť. Hlavne veľa šťastných kilometrov.

Tos teda ulít - šmejd to není.
Což nemění nic na tom, že já osobně preferuji - a snažím se to šířit jako evangelium - že bychom měli kupovat evropské věci, pokud to jen trošku jde.
Dokud to jen trošku jde.

V Asii jsou taky drtivě asijská auta - a jen sem tam zpestření.
:-)

Že už to auto dávno není "levné", navíc se prodražuje předepsaným servisem po dobu 7 let je něco jiného, o tom lze diskutovat. A někomu to vadí, někomu ne.

Ale šmejdem bych to teda fakt nenazval.

Keď si nastavuje sedadlo ako spomína, do focusu by za neho nik nesadol. Ford je v tomto strašne slabý. Osobne som bol sám hodne nepríjemne prekvapený ako je v ňom vnútorný priestor riešený. Ak má vodič do 180cm, hádam sa za neho niekto šprajcne, ale s nohami nehne. Slabučké. Ceed je v tomto hodne ďalej. Nieje to síce ako v mojej corolle povedzme, ale zas tá je sedan, a s touto karosárskou verziou sa vela ludí nevie stotožniť. Hlavne v našich končinách a keď sú v rodine kočíkované decká.
Ceed nieje vôbec zlá voľba. Jediné, čo mne osobne na nej vadí je, že už je v tejto podobe pridlho na trhu. Ale keď niekomu toto nevadí, nieje o čom. Tie autá nemajú s ničím zásadný servisný problém, záruka je fajnová, cena adekvátna. Užívaj kilometre.

Hezké auto a hezky shrnutý výběr napříč značkami… jen tam ale nikde nevidím Fokuse – ten se Ti asi musel zdát hodně stísněný, když se zdál stísněný i mě oproti Civicu, který byl nakonec mou volbou.
O Ceedu bych ale taky uvažoval, kdyby to byla zadokolka, jak máš uvedeno :-)