Díky :-)

Bubny jsem něžně oklepal kladivem - tím jsem odstranil poměrně tlustou vrstvu koroze. Mno a zbytek jsem vzal ocelovým kartáčem a odmastil.
První vrstvu jsem stříkal základovkou určenou přímo na korozi. Při přezouvání kol jsem ale zahlédnul stopy koroze, tak jsem sám zvědav, jak budou ty bubny na jaře vypadat :-)
Údajně je dobře použitelný i Hammerite.

Víc najdeš tady...
[odkaz]

Ahoj, jak jsi čistlil ty bubny? Použil jsi pouze kartáč, nebo jsi to před nastříkáním ještě něčím natřel, postříkal či potřísnil? :-) V létě bych se na to chtěl taky dát, tak se ptám :-)

Ahoj zipe,
díky za zprávu. Je to fajn pocit, vědět, že jsem si to tu nepsal pro sebe ;-)

Co se popisu auta týče, měl jsem za to, že sem patří něco o historii - proto jsem psal, že tohle by měl asi vědět každý, kdo se o Fofo zajímá.

Mno a fotky taky časem přibudou, ale těch, které se dají vystavit moc nemám. Samotného mě zarazilo, že ani po půl roce ježdění a 10.000 kilometrech nemám pořádnou galerku, takže to budu muset napravit :-p

To je přesně to, po čem mi tu toužíme a co by jsme si chtěli přečíst. Měl by si nám popsat jak si se k němu vůbec dostal a co jsi s ním zažil.
A celkem mě zaráží to startování do kopce? S tím já teda problém nemám, mě by asi Fokyn chytnzl i kdyby byl na straše!! :-O :-O :-O
Každopádně přeju spoustu šťastných kilometrů a hodnotím. Auto 10, to je jasný. Recenze 8, je jedna z těch lepších na nováčka a fotky taky 8, mohlo jich být každopádně víc.
Doufám, že se ti tu bude líbit. Čau zip2016 :yes: :yes: :yes: