...versus Volvo. Pred pár rokmi som sa občas vozil (vždy ako spolujazdec) na volve 850 T5. Páni, to bolo niečo. Nemyslím len jazdné vlastnosti, ale celé auto - od predných svetiel cez motor, kabínu, až po výfuk. :-! Dá sa predpokladať, že saab na tom bude podobne. Proste Švédi vedia, čo robia :yes: Ináč, KONEČNE poriadna recenzia, takto to má vyzerať! Nechcem nikoho uraziť ale za posledné týždne to tu bolo biednejšie, česť výnimkam. Tak nech slúži.

Potřeboval jsem větší auto, jinak bych u 9.3, nejspíš ale u verze Viggen, určitě skončil. ;-)

LPT je na pohodové ježdění při kterém se odmění neuvěřitelnou spotřebou. To ale samozřejmě neznamená, že by se s ním nedalo užít pořádné porce zábavy. ;-) Klasické vysokotlaké turbo je ovšem někde trochu jinde. :-)

Mne vsetci odporucaju menit po 10 000. Pouzivat kvalitny olej. Pri dobrom zaobchadzani s motorom by s jeho zivotnostou nemusel byt problem. Staci ho dobre zahriat a nevytacat ho na 6000 po 10 minutach od nastartovania. Uvidim, co mi povedia na prvej velkej prehliadke v servise.

Vdaka. Aj ked je starsi, tak je skutocne krasny. Nastastie ho nikto neotuzingoval a vypada akoby zisiel z vyrobnej linky. Uz sa tesim na dobre pocasie, ked ho vylestim a nafotim. To vsak uz budu na nom zimne pneumatiky na zimnych diskoch :(. Dufam, ze ma toto auto nastartuje na cestu Saabistu a dalsie moje auta budu uz len od Saaba. Nova generacia 9-3 sa mi velmi paci, dokonca viacej ako 9-5. Budem drzat palce aby sa ti podarilo kupit presne taku konfiguraciu auta, s ktorou budes spokojny.
A ano, ono to tak krasne taha :yes: (no pravidla cestnej premavky sa neporusuju ;-) , z toho som uz vyrastol)

Znacku Saab som mal uz v oblube ako pubertak. Vtedy sme si vzdy hovorili, ze mat Saab, tak to by bola parada. Ako koncila puberta, tak som zacal premyslat trochu realisticky a zacal snivat o Toyote Carine. No a kedze som dlhu dobu nepotreboval ziadne vlastne auto (mal sme k dispozicii sluzobne auta), tak sa nakoniec rozplynul sen aj o Toyote. Nastastie som sa dostal opat k Saabom. Dufam, ze turbo vydrzi. Ako som uz pisal v recenzii, tak turbo by malo byt podla papierov a informacii od Mitsubishi. Nie som automechanik, ale budem verit, ze je tomu tak. :-)
No a uz len k tvojmu Tipu. Je vidno, ze ho mas rad, recenziu si napisal pekne, fotky mas pekne, takze hodnotenie som dal take ake som dal.

Dakujem za gratulaciu. Verim, ze si mal dobry dovod skoncit u konkurencie. Nech ti teda aj konkurencia dobre sluzi k 100% spokojnosti.

Někde jsem četl,že by se olej měl měnit u těch turbomotorech už po 7500 km jelikož ty motory jsou hodně choulostivý.

Gratulujem! Krásný SAAB. Tiež sa chystám na 9-3, ale bude to druhá generácia, najlepšie MY2008 SportCombi. Ale to ešte chvílu potrvá. Tiež snívam o benzínovom 2.0 turbo, ale trošku sa bojím práve toho jazdenia v meste. Ja to budem mať práve tak cca 10-15 km do Prahy a potom už mesto. Odporúča sa do prevážne mestskej prevádzky skor LPT ako normálne Turbo, to sa dlhšie zahrieva a predsa len mu viac svedčí dialnica ako semafóry. Ale keď ono tak krásne ťahá :-!

zdravim,sem rad ze sis vybral prave Saab, taky mam v oblibe severske znacky a co hlavne,to sou jejich motory,ty sou opravdu vynikajici,tak at ti dlouho vydrzi a at te nezlobi turbo.Mej se ,dyztak koukni na muj kočár :-)

ke krásnému autu :yes: Sám jsem měl tenhle kousek vyhlédlý, když jsem v létě kupoval auto, ale nakonec jsem se na něj ani nejel podívat a skončil jsem u konkurence. Tak ať jezdí.