:yes: jasne, hlavne že si ty s nákupom spokojný, tak to má byť
dúfam, že sobík bude slúžiť bez problémov.
Písal si že bývaš v Prahe? V ktorej časti, možno blízko mňa a to by som išiel sobíka omrknúť ;-)

Takze asi takto:
Pri motore mam stitok intervalu vymeny oleja. Majitel tam daval Mobil 1. Nasiel som aj predchadzajuci stitok a tiez tam bol Mobil 1. Oleje boli menene po 10tis, takze si myslim, ze sa fakt nemusim nejako obavat. Ten motor ide zatial krasne. Ale nechcem ho prechvalit.
O web strankach viem, chodim na ne parazitovat. Zatial sice len ako anonym, ale snad sa niekedy aj zaregistrujem. :-!

Ceny zrovnavat mozes, ale vacsinou su to max 150, 185 konove verzie. Pokial sa v Cechach, alebo na Slovensku objavi v predaji nieco vykonnejsieho za rozumnu cenu, tak je to vacsinou pretunene. A ked nie je, tak je cena vyssia ako v Nemecku.
Proste som mal eura a nasiel som auto, ktore vyhovolalo mojim poziadavkam, tak som nevahal a kupil ho. Jazdi fakt dobre, z vyfuku sa nedymi a to ani pri brzdeni motorom. Ako som uz pisal, auto pojde cca o mesiac na den do servisu na dokladnu kontrolu. Olej si necham vymenit uz cez sviatky, spolu s palivovym filtrom a svieckami.
Black ma kompletnu servisnu historiu, dostal som k nej este papiere od technickych kontrol v DE a plno inych kravin. Auto vypada tak, ako by sa o neho fakt velmi dobre starali. Budem teda dufat, ze mi bude sluzit k 100% spokojnosti ;-)

Uz sa tesim, ked si precitam clanok o vynikajucom aute zo Svedska. Zeby sme sa dockali po Novom roku? ;-)

no já právě co jsem si tak letmo srovnával ceny v Reichu a v ČR (beru teď firmy specializované na SAABy, ne obyčejné bazary), tak mi to vycházelo +/- když do toho započítám nějaké náklady na převoz stejně. Hlavně je celkem problém u těch druhé generace 9-3 sehnat slušný benzín, je to samej dízl, poměr tak 1/6-8...

nevím, někde píšou aby si lidi dávali bacha na dovoz z Reichu a Švajcu kvůli prodlouženým intervalům výměny oleje, jiný píšou že auta odsud jsou naopak nejlépe udržovaná...
hodně se jich taky vozí z Itálie

tak tos mě potěšil rovnou dvakrát >:D :yes:

Mám zkušenost, že auta těchto motorizací jsou v DE, respektive celé západní Evropě minimálně stejně drahá a kolikrát i dražší než podobná auta u nás. Jejich stav a často i výbava jsou ovšem neporovnatelné.

Je to tím, že se bojíme benzínových motorů s vyšším objemem (spotřebou) a také výše jejich servisních nákladů. Proto se u nás tato auta dají koupit za relativně menší peníze.

Zajímavé jsou i předsudky a z nich vycházející strach ze spolehlivosti (benzínového) turba a nikomu už nějak nedochází, že turbo (s dieselovým motorem) má i každá druhá Octavia nebo Golf. U těch je to naopak velké plus. :-)

Blbej nejseš ;-) , je to tím, že své auto na moje.auto.cz zatím nemám. Ale pomalu na tom pracuju.

A tušíš správně, mám Volvo. :-)

Presne o to islo aj mne. Nepotrebujem jazdit ako prasa, bohate mi staci, ze ma to auto podrzi v urcitych situaciach (napr. pri predbiehani kamionov alebo pri jazde do tiahleho kopca)
Saaba som si kupil v Nemecku preto aj kvoli cene. Proste za tu cenu som zohnal auto s motorom, ktory sa daval do Aera (pritom podla VIN kodu, je ten motor v aute uz od vyrobcu vo verzii SE), bohatou vybavou, stavom odpovedajucim najazdenym kilometrom a servisnou knizkou. Kilometre stacane neboli, jednanie bolo na urovni a dlhsie sa mi uz cakat nechcelo, tak som zamenit prachy a vyrazil na nakup.
Isiel som po neho so znamym na jeho 9-5 Aero, ktoru si tiez pred rokom kupil v Nemecku, takze uz mal nejake skusenosti s dovozom. Priviez Saaba na objednavku... nad tym som velmi nepremyslal. Chcelo by to fakt serioznu firmu s odbornikmi. Proste som tam radsej vyrazil osobne s dlhorocnym Saabistom, aby som mal istotu, ze nekupim blbost.
Inak ceny som porovnaval. Auta v Cechach maju za porovnatelnu cenu slabsie motory a aj vybavu a natocene o par desiatok tisic kilometrov viacej. A z toho bola vacsina este dovezenych zo zahranicia a bez servisnej knizky. Takze som mal v hlave hned jasno.

tož vychválím, jen co zjistím co máš (tuším že to bude Volvo >:-[] )

jak se dopracujem k tvému vozu? skusil jsem kliknout na tvůj nick, objevila se mi karta uživatele ale dál nějak nevím ;-\ no jo, jsem přes PC blbej 8-s

Jasně, Volvo je Volvo. :yes:

Tak vzhledem k autům tvých snů, bys klidně mohl vychválit i mou konečnou volbu. A btw, zas tak daleko jsem od Viggena neskončil a koníků mám ještě trochu navrch. ;-)

takže páničkovi se Viggena zachtělo :-! no škoda žes do toho nešel, mohli jsme ti ho zde vychválit a závidět ho, a ty by sis rochnil blahem a hrdost by tě povznášela >:D

Ja tiež jazdím +/- podla predpisov. Nie som žiadny závodník, ale už sa teším na ten prebytok výkonu čo bude k dispozícii pre prípad potreby. Teraz so svojou 1.4 som nútený sa často vliecť za kamiónom lebo proste než to chytí dych.... ;-\

Možem sa ešte opýtať, či si kupoval Saaba v Reichu kvoli cene alebo z iného dovodu? Vyberal si aj medzi domácimi (a ak možeš porovnať ceny v Čr a Reichu), alebo si si nechcel napr. nechať od niekoho priniesť soba zo zahraničia na objednávku? Dík

o LPT nepochybuji, určitě je supr. Právě pro ten můj denní profil by mi asi vyhovoval líp, přece jenom velké turbo není stavěno na courání městem (no a možná by stačila i ta atmosferická 1.8).

Jinak já osobně nejsem moc na naftu, ale svezl jsem se v nové 9-3 s 1.9TiD, 150poníků a musím uznat, že je to :yes: Když budu vybírat a budou za stejnou cenu jako LPT, asi budu mít pár bezesných nocí >:D
Jedině že by bylo za stejnou cenu ještě klasické velké Turbo a to pak budou bezesné noci - jak se ho nebudu moct dočkat >:-[]

možem potvrdiť, Volvo 850T5 mal moj svokor a to bola parádička! A bol to veru držiak, on to mal ako služobné, potom to predal a auto jazdí bez problémov aj dnes, cca 300 tis nalietaných. Tiež som dlho dlho miloval Volvo, ale minulý rok som sa spustil k Saabu...Takže mám teraz lásky dve, pardon tri (manželka >:-[] )

tak 7500km je už dosť brutál, zatial čo som čítal na fórach tak sa doporučuje dodržiavať 10tis + olej Mobil 1 a nie Castrol.
Ďalšia vec - vela problémov mali najme motory v autách používaných v DE + CH kde s oblubou praktikovali predĺžené 20tis intervaly na výmenu oleja. Snáď ten tvoj sob bude fit :yes:

Mrkni ak tak na www.saabinfo.net, sú tam aj odkazy na servisy, vela informácii a radi ti poradia, pomožu. ;-)

Predtym som to necital, ale uz to mam precitane. Diky za odkaz. Presne na toto ma upozornovali v servise a preto na najblizsej navsteve servisu sa bude riesit chladenie motora, olej, filtre atd... urcite sa vsak este informujem v servise, ze ako tomu najlepsie zabranit.
Kazdopadne, este raz dakujem.

Nevím jestli si to o těch motorech četl,ale je to na tipcarsech v sekci poradna "Problematické motory Saab".

Ja sa tesim, ked sa stretnem s bratrancom. Jazdi vo Volve, tak to trochu porovname.
Po usadnuti za volant sa citim, akoby som s tym autom splynul a bol jedno telo. V maloktorom aute som sa tak dobre citil. S vynimkou novych aut :-) . Jazdi sa v nom skutocne paradne, je tiche, dobre ovladatelne a snad jedinu chybu co ma je to, ze si musim krotit nohu na plyne aby som neprekracoval rychlost. Co sa tyka recenzie, tak ju este trochu doplnim. Nie su tam napriklad rozmery auta a podobne drobnosti. Proste som uz v noci zaspaval a tak radsej ako som mal pisat nezmysly, som to nejako dopisal a zverejnil.