Diskuse

Toyota Aygo (2021)

26.10.2021

Maličké do mesta, praktické všade zaparkuje. Je úplne nové. Prečítal som veľa testov a recenzii na toto auto, toto však som v nich nenašiel. Aygo vráti…

 

Toyota Aygo (macino)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz


  • 00 Reagovat !

    foto palix

    palix 27.10.  11:46

    Aygo

    Pekná recenzia auta :). Prajem veľa spokojnosti a šťastných kilometrov :yes:

    Podobné auto má jedna známa a síce je to maličké autíčko, ale je celkom zaujímavé. Minule sme sa okolo autíčka stretli viacerí a všetci si do toho chceli sadnúť, vyskúšať :-). Vlastne Aygo má aj moja suseda už dlhý čas - povedal by som, že prvú generáciu r.v. cca 2005 / 2006 a je s tým maximálne spokojná (len pravidelná údržba). Na jej potreby je to úplne skvelé auto. Zrejme ho už ani nevymení. Na tie roky je v slušnom stave - trochu preleštiť a bola by ako nová (Toyotu, nie susedu :-! )

    K Vášmu vyjadreniu:
    "...načo hýbať s obrovským autom a platiť zbytočne za palivo, o emisiách ani nehovorím..."
    Dnešnou doslova tragédiou je, že také malé, ľahúčke autíčka s minimálnou spotrebou a emisiami sú trestané, lebo sú malé. Je to na úkor ťažkých SUV a ešte ťažších elektromobilov!!! Je to úplne MIMO !!!
    Práve Aygo je u mňa synonymom ekologického auta. Nech si úradníci vymyslia čo chcú, ale ak by sme namiesto elektromobilov jazdili na ľahučkých, nie veľmi výkonných autách ako Aygo, tak by sme pre svet spravili viac ako s elektromobilmi (náročná výroba...). Pritom také auto by mohlo byť LACNÉ ! Ale, načo použiť to čo už máme, keď môžme vymyslieť niečo iné - horšie - v prípade nie najčistejšej výroby elektriny. Vlastne všetky elektro alternatívy Ayga sú horšie, lebo sú ťažké a majú malý dojazd. S Aygom človek pri troche "sebazaprenia" prejde kus sveta.

    Na druhej strane Aygo je pre mňa najmenšie akceptovateľné auto - dokonca má aj 5 dverí... Tie 2 miestne elektro-nezmysly nie sú celkom plnohodnotnými autami.
    Je super, že sú aj výrobcovia, ktorí rozmýšľajú celkom triezvo.
    • 10 Reagovat !

      foto macino

      macino 04.11.  11:08

      « Re: Aygo

      V 60 tich rokoch ľudia jazdili v malých autách s malými motormi. Je fakt, že dnešné motory sú eklologickejšie, ale je aj fakt, že dnešné autá vážia aj dvojnásobok priemeru starých automobilov. Výrobcovia a hlavne novinári nám podsúvajú nezmysly o tom, že elektro autá sú ekologickejšie. Rozdiel je len v tom, že emisie vznikajú inde, ako jazdí auto. Ale zákon o zachovaní energie funguje stále. Dvojtonové auto potrebuje viac energie ako 800 kg auto. Nikto radšej nepopisuje, v akých podmienkach a ako "ekologicky" sa ťaží kobalt, hlavná súčasť bateriek do týchto autíčiek. V našej krajine bojujú zelení proti jadrovým elektrárňam, veterné elektrárne vadia obyvateľstvu, tak asi budeme eletrinu do bateriek vyrábať z uhlia... Návod na zníženie emisii je veľmi prostý. Zdaňme každý kubík motora nad 1 liter, potom nad 0,8 litra. Zdaňme každé kilečko auta nad 1 tonu. Obmedzme rýchlosť na diaľniciach na 110 k/hod. Postavme diaľnice všade. Cestujme na dlhé cesty vlakom. Vo svete ľudia cestujú tak, že aj s automobilom idú vlakom. Auto na jednom vozni, cestujúci vo vlaku. Naša krajina hanebne zanedbáva železničnú dopravu. Projekt autovlakov skoro skrachoval. Viem, ýže za tieto názory budem ukameňovaný, že budú nadávky a iné komentáre. Ale veľké a ťažko autá, do ktorých nás ženú výrobcovia automobilov sú z princípu neekologické.
      • 00 Reagovat !

        foto palix

        palix 05.11.  08:08

        « Re: Re: Aygo

        V podstate s vami PLNE súhlasím s jednou "výhradou" a to konkrétne:
        - Zdaňme každý kubík motora nad 1 liter
        V dobe turbomotorov je liter taký základný objem, z ktorého "vydolujeme" relatívne dobrý výkon (80+ kW). Ja mám atmosferický 2,0 litrový motor, ktorý je výkonovo cca podobný.
        Osobne by som zdaňoval nie objem, ale výkon - povedzme nad 75 kW ? A to by som už "vyrúbal" daň aj sebe :-| Pritom povedzme do cca 110 kW by bola daň relatívne "smiešna".
        Chybu spravili už politici kedysi. Ak by bola práca bližšie pri ľuďoch, tak by sa menej cestovalo. Rovnako rozdeliť dotácie pre poľnohospodárstvo, aby sme sem nevozili napr vajíčka z Holandska a podobne... Ibaže ak sa pozrieme na to bližšie, tak celá ekológia sú iba prázdne reči a nezmyselné obmedzovania, pretože na zisky si nesiahne nikto.

        V každom prípade dnes sú v obľube ťažké a neaerodynamické autá s relatívne silnými motormi - na tom nie je nič ekologické. Aj keď motory prešli ďalekú cestu... Predstavme si rovnaký motor v nižšom (aerodynamickejšom) a ľahšom aute a hneď sme znova o kus ďalej.
        Rovnako u elektroáut - obrovská hmotnosť ich celkom znevýhodňuje (okrem iného).

        Teoreticky sa zhodneme na tom, že na bežné jazdenie "okolo komína" by bolo najlepšie malé, ľahké auto s relatívne slabým motorom a minimálnou spotrebou. Pre niekoho možno 2. auto do rodiny = náhrada elektroauta :-!
        • 00 Reagovat !

          foto xxc

          xxc 06.11.  20:29

          « Re: Re: Re: Aygo

          Cim vacsi vykon, tym vacsia produkcia co2 a to sa uz zdanuje. Inak same mudrosti, jasne, auto je neekologicke, ale elektricke auto je ekologickejsie oproti spalovaciemu. Tato Toyota kobalt neobsahuje?
          • 00 Reagovat !

            foto palix

            palix 07.11.  18:18

            « Re: Re: Re: Re: Aygo

            Súhlasím :-)
            Úplne najekologickejšie je chodiť pešo, prípadne bicyklom - niekedy to ale vyžaduje trochu viac času. V dnešnej dobe, kedy si počítame kroky na smart hodinkách a snažíme sa žiť zdravšie by to nemal byť problém. Osobne kroky nepočítam a hýbem sa pre radosť (a dosť) - keď sa nehýbem, tak mi to chýba. Je ale pravda, že som vyrastal v 80-tých rokoch minulého storočia ;-)
            Aj zdieľané elektrické kolobežky sú menej ekologické, ako keby si ich používatelia radšej precvičili nohy, prípadne išli trolejbusom, alebo električkou. Koľko obéznych detí vidím len tak sa "poflakovať" na elektrokolobežkách. Presadnutím ne bicykel by si pomohli k lepšiemu zdraviu a ušetrili energiu potrebnú na pohon.
            Kto ale dnes rieši nejakú obezitu? Mladé obézne kočky sú dokonca schopné obliecť si priliehavé oblečenie a myslia si, aké sú kočky... (to bolo moderné pred vojnou - kto bol "tučný" - ten mal peniaze = pamätám sa ako mi o tom rozprávali dedko s babkou :-) )
            Záver: Ospravedlňujem sa za odbočenie od témy :-!
  • 00 Reagovat !

    foto macino

    macino 21.11.  11:58

    FERY ďalšie zistenia

    Daľšie poznatky po 2000 km. Že v kufri chýba osvetlenie, som si všimol. Že chýba aj snímač otvoreného kufra už nie . Takže jeho neúplné uzavretie vodičovi nič nesignalizuje. A tým aj padla možnosť takéto svetlo inštalovať. Mám pneumatiky rozmeru 165/60/R15. Skúste zohnať pneumatiky takéhoto rozmeru!
    Spotreba závisí od štýlu jazdy, od 4,5 až po 5,5 litra na 100 km. Vzhľadom na nábeh len 2000 km neprekračujem rýchlosť 120 km/h, veľmi krátko 130km/h. Hluk motora postupne klesá.
    Auto je stabilné, je však citlivé na bočný vietor. V zákrutách je dlho stabilné, pri veľmi rýchlej jazde zadok vozidla odskočí.
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!


Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele




Blesk.cz

Fotografie zašlé slávy SSSR: Zchátralý plavečák, polorozpadlé lázně i sovětská sci-fi

Fotografie zašlé slávy SSSR: Zchátralý plavečák,…

V nové fotografické knize Opuštěný Sovětský svaz přináší fotograf Terence Abela snímky kdysi navštěvovaných…

Paulínu (80) a další seniory vykutálený »pošťák« připravil o životní úspory! Jak je lákal?

Paulínu (80) a další seniory vykutálený »pošťák«…

Čtrnáct důvěřivců o úspory okradl někdejší bruntálský pošťák Miroslav D. (40). Zbohatl o 2,5 milionu a k jejich…

 

iSport.cz

Bek Košťálek vyrovnal extraligový rekord: Jen jsem to pral na bránu

Bek Košťálek vyrovnal extraligový rekord: Jen jsem…

Do pátečního večera dokázal mezi obránci jenom Adam Polášek posbírat v jednom zápase 5 asistencí. Při výhře nad…

SESTŘIHY: Dynamo skolilo Třinec 6:3, Košťálek 0+5. Gazda 3+1 zničil Spartu!

SESTŘIHY: Dynamo skolilo Třinec 6:3, Košťálek 0+5.…

Hokejistům Pardubic se povedl parádní kousek, ve 29. kole Tipsport extraligy přestříleli vedoucí Třinec 6:3.…

 

Reflex.cz

Jak s českým bohémstvím, přejídáním se a láskou nejen k pivu zamávala pandemie?

Jak s českým bohémstvím, přejídáním se a láskou…

Skoro dva roky s koronavirem se podepsaly nejen na zdraví a životech Čechů, ale i na jejich návycích. Dříve…

Karel Steigerwald: Hora Říp, vlajková loď Agrofertu. Prezident v akváriu

Karel Steigerwald: Hora Říp, vlajková loď Agrofertu.…

Hora Říp je památka zabydlená v pověstech a legendách. Na samotném kopci krom jedné z románských rotund nic…