Zaujímavé auto, podrobná recenzia, pochvala.
Aj keď recenzia mohla byť trošku učesanejšia a ucelenejšia, takto pôsobí trochu chaoticky, ale zase je tam veľa praktických informácií.
Clio ako zástupca triedy je vymierajúci druh, resp. ako model už vymretý druh, čo je škoda. Tvoja recenzia ale potvrdzuje, že to má okrem známych ekologických a finančných dôvodov aj svoje racionálne dôvody. Ako píšeš je trochu paradox, že malé mestské auto nie je vhodné do mesta a ešte väčší paradox je, že Clio RS ako hotheč nie je auto na denné používanie. To je z môjho pohľadu definičná vlastnosť hotheču a tým sa líši od športiakov (ktoré nie sú dennodenne použiteľné a ani na to neboli určené). Ako vieš mal som GTI Performance a to bolo z tohto pohľadu dokonalým prototypom hotheču, keď okrem tej ostrej jazdy na okreskách a občasného okruhu zvládalo denné dochádzanie do práce a poskakovanie po meste s úplným prehľadom a noblesou. Malé autá segmentu B v tomto majú nevýhodu jednak priestorovú, najmä ale podvozkovú, keď platforma malého mestského auta s krátkym rázvorom a vlečenou nápravou veľmi sťažuje naladenie auta aj na primeraný komfort a niekedy sa to proste prepískne smerom k športovosti, čo je zrejme prípad Clia RS všeobecne, resp. určite v prípade CUP podvozku.
Na druhej strane keď si niekto kúpi hotheč ako víkendovku, tak tam môže byť aj hardcorovejšie naladenie a nemusí to vadiť, je to celé o tom, ako chce majiteľ to auto používať.
Každopádne pochvala za čas a prácu, ktorú si si s recenziou dal.

Parádne auto, parádna recenzia. Riešil som minulý rok niečo podobné. Nejaké zábavné/zaujímavé auto do mesta za rozumné peniaze. Chcel som Abarth, ale ten sa v rozumnom stave za rozumné peniaze nedal kúpiť. Tak som skončil pri Swifte Sport prvej generácie - dúfam, že sa dokopem k napísaniu recenzie.
Díval som sa aj na Clio RS, ale to mi už ako daily do mesta prišlo zbytočné.

Zdravím.Mám stejné clio 3 rs r.v. 2010 a měl bych pár dotazů k autu.Je možné někde SZ?Zatím díky.