Otazka mala ist skor pre kubanca :-)
. Podla mna ta maska vyzera o dost lepsie nazivo ako na fotkach.

Ahoj ,předem děkuji za recenzi, ale i já si dovolím s Tebou nesouhlasit. Co se kabiny týče, máš pravdu v rozvoru, ten má cross 2600 a vitara 2500, z čehoš by mělo plynout, že Cross bude pohodlnější a plavnější a o několik cm na délku uvnitř délší, ale protože máš podélně posunovatelnou sedačku vpředu, namyslím si že by to byla nějaká výhoda. Vzadu sedí děti, tak že prostor o 7cm délší pro nohy je velice subjektivní.
Šířka je zajímavější , Vitara je totiž vpředu o 3cm širší než S cross a vzadu jsou na tom stejně. V autech jsem seděl opakovaně a kabiny jsou opravdu stejně velké.Rozdíl je jen v kufrech.

Spotřeba se dá v pohodě držet kolem 6 litrů,ale vždy bude záležet na tom mezi volantem a sedačkou. S crossem jsem jezdil novým , měl pár stovek km najetých, takže dost syrový nezajetý motor a po 40 km těžko hodnotit dynamiku a spotřebu, na palubáku svítilo 9,2....Bylo by smutný kdyby 1,4 turbo nebyl lepší motor než 30 let stará 1,6 atmosféra a spolehlivost to je otázka , na kterou budeme mít odpověď za pár let. Já volil odzkoušenou jistotu s vyhlídkou bezporuchovosti v příštích 10 letech. A nezanedbatelná je i cena , rozdíl 40 000,-
Vitara 1,6 VVT Elegance 516 250,-
S-cross 1,4 Boosterjet Elegance 556 900,-