Krome vyse uvedeneho mne ted zlobila cidla u posuvnych elektricky doviranych dveri (hlasilo to otevrene dvere, resp. nekdy nezamklo posuvne dvere]. Jinak pouze opotrebovane brzdove desticky, podlozky u tlumicu apod.

I po tech 6 letech nevidim krome MB Viano a VW Multivan zadnou konkurenci, pokud chces 7-8 plnohodnotnych sedadel a jeste velkej zavazadlovej prostor.

Měl bych dotaz na majitele recenze nebo jakéhokoliv uživatele Viana, jaké se vyskytly u tohoto vozu závady.

Děkuji za jakýkoliv ohlas.

9,5l je podle mě jízda na spotřebu :-) průměr mám kolem 12l a dálnici rychle 13l+

Měl jsem jak multivan (128kW, 6q manuál) tak Viano (obě 7 míst). Hned po prodeji multivana se začal hodně kazit (4 roky staré auto, poloosa, klima, elektřina). Viano zatím bez problému (teď 4 roky a pryč ještě určitě nepůjde). U VW se mi líp pracovalo se sedadly (daly se otáčet aniž by je člověk musel vyndat z auta, líp se vyndávaly a vracely zpět), lavice sice byla extrémně těžká, ale měla praktické šuplíky.

Viano je pohodlnější. Podvozek, motor i převodovka jsou někde jinde. Na spotřebu byl zase lepší multivan (ale to bylo asi dáno manuálním šestikvaltem). Výkonově jsou podle mě ty auta srovnatelná. Nepotřebuji 4x4, zadokolky jsou mi blíž, projev motoru MB je taky lepší, cenový rozdíl až překvapivě velký takže nad tvrdým, přední gumy žeroucím multivanem u mě Viano vyhrálo. Z té zástavby audia do nového auta jsem měl strach, takže radši command.

Ahoj,
moc s nim nejezdime, za 3 roky ma najeto jen cca 45.000km. Vetsinou se s nim popojizdi na kratke vzdalenosti, tedy spotreba je kolem 12l nafty. Na delsi cesty se da dostat i pod 10l, pokud clovek jede plus minus podle pravidel silnicniho provozu.

zavady behem tech 3 let:

- vymena baterie - zrejme diky kratkym dobijecim cyklum pri popojizdeni
- odesla ridici jednotka (resp. jeji cast, nevim presne) - jednoho dne auto nenastartovalo. Bohuzel bylo cca 2 mesice po zaruce, tedy naklad skoro 20k vcetne prace. Mercedes o techto poruchach zrejme vedel, ani je to moc neprekvapilo.
- nefunkcni klimatizace pri volnobehu nebo nizkych otackach - vymena naplne a nejakeho rele - Mercedes udelal zdarma, meli na to i nejakou svolavaci akci

Obecne ti doporucuji si ujasnit s prodejcem, jak je to se zarukama a servisem zdarma.

Celkove moje hodnoceni auta je pozitivni. Kdybych se mel ted znovu rozhodovat, co v teto kategorii vybrat, zustalo by rozhodovani mezi MB Viano a VW Multivan, jehoz posledni generace se podle mne podstatne vylepsila.

Zdravim, pozeram ze mate krasneho tatosa aj s poriadnym motorom. Auticko ma uz ak sa nemylim 3 roky, tak velmi rad by som vedel inf. z prvej ruky, hlavne o spolahlivosti. Po takejto dobe spokojnost? kolko ste najazdili km a boli nejake poruchy? ak ano ake? V6 v priemere jazdi za cca kolko litrov? Budem velmi rad, ked sa s kladnymi aj zapornymi dojmamy podelite.

tohle byli nejlepší dodávky od dob 1. vita, ale musím řict že 2.2 v něm stačí bohatě, ja jezdim dokonce ve 2.1 čtyřkolka automat čtyři roky a skoro 500 000 km a je vidět že je to kvalita kromě pár výpadků systému do nouzového režimu(silnebloky na převodovce a nebo klapka vyfukových plynů) jinak naprostá spokojenost.. :-)
Přeji ti ještě mnoho šťastných km a let s tímhle krasavcem mezi dodávkami.. ;-)

Ahoj
Prosím tě mohl by jsi mi poslat kontakt na tu hradeckou firmu co ti montovala Kenwood 8220 do Viana?
A jak jezdis za 9,5 l my jezdime ve meste za 13,5 - 14 l a to lechtame plynovy pedál :-)

Diky HOFFI

Ahoj,
já mám ve Vianu systém Kenwood DNX-8220BT (resp. starší model), kromě jiného je tam i bluetooth modul. Pokud již autorádio máš, tak mám osobně velmi dobré zkušenosti s HF sadami od Parrotu.

Zdravím všechny.
Mám taktéž MB V220, r.v. 1999 a jsem s ním maximálně spokojen. Lepší vůz jak pro rodinu, tak pro podnikání si neumím představit. Za dva a čtvrt roku, co jej mám, žádný větší problém. Až na jeden. Systém regulace výšky podvozku. Cca před rokem odešel kompresor. Při dotazu v servisu MB doporučili výměnu celého systému za téměř 50.000,- což se mi dávat nechtělo. pomohl kamarád dodávkou neoriginálního motorku z VW, což ale není řešení napořád díky nedostatečnému výkonu.
Ptám se a prosím o radu: máte někdo s tímto nějakou zkušenost a také návrh či možnost řešení? pokud ano, dejte vědět.
Předem díky

Chci Vás poprosit o radu. Stal jsem se majitelem MB Viano 3,0 CDI, zatím naprostá spokojenost - super autíčko. Jen mám malý problém - jak s telefonováním - máte někdo zkušenosti s nějakým dobrým rádiem s bluethoot do Viana, nebo to nějak obejít přes originální rádio??? Díky za radu. Vláďa

Můj otec si ze stejných důvodů pořídil taky takové (mno slabší a kratší) ale taky s automatem a když s ním mám možnost jet, nemůžu si ho vynachválit.. Ten rozhled a jakej mají všichni ostatní respekt .D Viano rozhodně vyhrává na Multivanem na plné čáře!

Dík moc. Vidím to asi na tu extra dlouhou verzi Viana. Ten 6ti válec se zdá, že je supr motor. Jsem na 6ti válec zvykly z kombiku a nechce se mi jít do Multivanu s menším výkonem.
Uvidím, co vyberu, podělím se se zkušennostmi.

Tak orientačně je to 160cm. Jinak pokud budeš mít užší krabici tak lze sklopit jedno sedadlo v 1.i 2. řadě sedadel a dostaneš se určitě přes 2 metry.

Ahoj,
změřím ti to.

Také jsem uvažoval o verzi Extra long, zvenčí vypadá pořád hezky, ale už s ní nezajedeš např. na normální parkovací místo pro osobák. Manželka by se z toho asi už zbláznila, s autem jezdí primárně ona.

Ahoj,
moc pěkný auto, sháním něco podobného, taky jsem došel k závěru, že pokud se má vozit více jak 4 lidi, tak to chce Viano nebo Multivan. No a vybírám mezi těmito dvěma a ještě mezi verzemi normálními a prodlouženými (Viano - Extra Lang). Mohl bych Tě poprosit, až budeš mít čas, změřit, kolik je místa od zad normálně umístěných sedaček v první řadě za řidičem k zadním dveřím (djeme tomu ve výšce 50 cm nad podlahou). Jde mi o to, jak dlouhá krabice by se vešla do kufru, pokud by v autě bylo 5 cestujících (pohodlně posazených).
Díky moc.

Souhlasim s tim, ze obe auta vychazi z uzitkovych a vice prodavanych modelu VW Transporter resp. MB Vito. Neznam statistiky prodeje uzitkovych verzi, na silnicich jich potkavam hodne od obou znacek. Co se tyce MPV na CZ trhu v roce 2008, je situace prakticky 50:50.
[odkaz]

pár fotek jsem přidal, i když jsem moc nehleděl na umělecké ztvárnění (tj. neumyl a nevyčistil auto, horší světelné podmínky atd.). Na tu tvoji Hondu jsem při hledání správného vozu narazil, ale zamítl v zárodku coby vůz určený pro US trh. Kufr vypadá hluboký, předpokládám ale, že se zužuje s přibývající výškou.

Jinak pro mne byl etalonem pro měření hloubky kufru kočár/přívěs za kolo pro dvě děti Chariot CX2
[odkaz]
který má ve složeném stavu rozměry 104 cm x 79 cm x 25 cm. Chtěl jsem mít možnost ho dát naplacato do kufru, což se ve Vianu povedlo. Stejně jsem vybíral i Autobox, kam se tento kočár vejde také.

Jo jo, odhodlával jsem se k tomu 1/2 roku ;-). Také mi to tu chybělo. Tak se přidej a poděl se o svoje zkušenosti

Zdravim, koukám, že jsi mě předběhl a recenzi Viana jsi sem dal první :yes:

Nemohlo ti ujst, ze som porovnaval Mercedes vs. VW, cize ziadne globalne hodnotenie. Myslim, ze u teba rozhoduju sympatie ale co sa tyka faktov tak hviezda ma navrch. Na 100%.. :-) ;-)