Nemaj strach nic v zlom, naopak: prave som si doviezol identicke auto ako to tvoje hadaj odkial. Ano dealer mazda v mestecku Hoyerswerda. Poviem pravdu este pred tym ako som ho kupil som cital tvoju recenziu a viac menej som sa podla nej aj rozhodol. To ze je z rovnakeho mesta som si vsimol az teraz. Takze good luck.

Ps: moju Mzdu najdes tiez na moje auto.

Podle okamžité spotřeby - když je vyšší než obvykle (při všech jízdních režimech), pak to má na svědomí právě DPF. Ideálně lze rozpoznat při zařazené rychlosti bez plynu, kdy normálně je spotřeba 0, za běhu DPF nikoli. V zimě ovšem spotřebu ovlivňuje také přídavné topení, takže to občas mate.

Jak lze poznat, že právě probíhá regenerace filtru pevných částic?

Vzhledem k převážně městskému provozu, váze vozu a síle motoru to alespoň pro mne není až tak špatný výsledek...

Som nemilo prekvapený so spotrebou ako píšeš 7L. Veď skoro tolko mám s 1,8 benzínom...
Nech nám slúžia, dávam po 10! :yes:

Hezky jsi mne doplnil, nezbýva než souhlasit. Pravdou je, že krom místa na 1,5L flašky ve dveřích mě ty další věci nenapadly asi proto, že mě nikdy nevadily/nescházely. Ale je dobré pro ostatní o tom vědět, díky.

hluk od kol je bohužel asi největší mínus těchto aut,a pneumatiky opravdu pomůžou.Mám Accorda a jediný hluk co slyším je od kol,motor je to 3500 minimálně hlučný,ale pneu slyším téměř pořád.Mám 225/45 17" a půjdu na zimu do 16" jestli se něco změní.

vidno, ze si z toho vozu nadseny. Ja som s nim tiez nieco najazdil, tak ti pomozem s tymi nedostatkami:

Len dojazdova rezerva - siel som na nej raz asi 30km a skoro som sa z*ebal do priekopy pri brzdeni zo 60-tky. Zadne okna sa nedaju otvorit uplne tak aby zmizli v dverach, zostane asi 2cm trcat. A ked som uz pri oknach, nezavru sa automaticky ak auto zamknes. Opierka na ruku sa neda nastavit, pre mna bola priserne vzadu. Opierky hlav na prednych sedadlach su prilis vzadu, a nedaju sa posunut. Vyhlad dozadu pri cuvani je velmi zly, hrana kufra je vysoko. Chyba odkladaci priestor na 1.5L flasu, do dveri aj drziaka v stredovej konzole vojdu len male 0.5-litrove. Predna kapota ma len papek na podopretie, tiez tam mohla byt plynova vzpera. To si clovek uvedomi, ked ide dopredu a v jednej ruke ma uz bandasku s vodou do ostrekovacou - len druhou rukou sa kapota neda zdvihnut a zaistit.

No este by som si na par veci spomenul. Ale ako celok je to dobre auto, zas aby to nevyzeralo tak ze len kritizujem.

Od kol a vzduchu. Není to tragédie, ale je to znát. Aspoň tedy u mne.

Je to hluk od motoru/pneu/aerosvist? Tchan ma wagona v 1.8i a do 150km/h jsem si nejakeho vetsiho hluku nevsiml..

Od auta střední třidy bych zkrátka čekal o něco tišší projev ve vyšších rychlostech, ale není to až tak tragické. Jen člověk musí přidat rádiu volume nepředpokládaně brzo. Ale bez problému se domluvíš i při 160ti 8) . Při příští koupi pneumatik se zaměřím na jejich hlučnost, od čehož si docela dost slibuji (Turanzy co obouvám neplatí za nejtišší).

Zdravím, moc pěkné auto a recenze. Přemýšlím o pořízení podobného kousku (zřejmě ale asi benzín). Píšeš o hluku uvnitř při rychlostech nad 100 km/h - je to skutečně tak špatné? Mohl bys případně porovnat s nějakým jiným autem? Předem dík.

...tak to byl tak trochu záměr ;-) Dnes už mám navíc zatmavený skla, tak to má zas větší šmrnc. Na podzim budu konzervovat na zimu, tak dám nový fotky.

auto je to krásný. i mě se strašně moc líbí. ale pro příště volit jiný úhel focení. strašně tam vadí to sluníčko a přepaly