Ahoj, Perfektná recenzia na obyčajné auto ;). Páči sa mi racionálny prístup k výberu auta. Aj kolegom a známym hovorím presne to čo si napísal - radšej nové, menej vybavené a slabšie + menej "značkové" auto, ako ojazdený vrak. Kto je taký odborník, aby to rozlíšil? Kolega má Sandero už pár rokov a je úplne spokojný. Predtým mal Felíciu a prechod na Daciu bol úplne skvelý.
Predpokladám, že auto je pre Teba len prostriedok na presúvanie sa z bodu A do bodu B. Nie každý máme autá radi - ja napríklad nemusím futbal ;).

Len tak pre zaujímavosť - Dácia je veľmi obľúbené auto aj na "západe" - často ho kupujú mladší ľudia a dôchodcovia. Tie autá sú lacné, jednoduché a spoľahlivé. Nie každý je fanúšik a potrebuje niečo ako BMW (jazdené) ;).

Spomínanú "facku" pri predchádzaní kamiónu na diaľnici poznám - robila to moja Astra. Dosť nepríjemná vec. Aj reakcie auta na bočný vietor poznám - to zase robila otcova Škoda 100 - niekedy som sa v nej cítil ako na plachetnici - bolo potrebné korigovať volantom (s veľkou vôľou) proti vetru :-) - na horšom aute v tomto smere som už nikdy viac nešiel. Viac ako 80 sme sa s tým pri vetre báli ísť :).
Kto v živote nejazdil na niečom starom (napr Škoda 100, 120, Fiat 126P...) ten si nevie predstaviť aké dobré sú dnešné autá - hoci aj tie najhoršie ;).

Takéto fungovanie Start-Stop systému je naozaj nejaké totálne amatérske. Vyzerá to len akoby to bola nutnosť, aby dosiahli nízke emisie na Euro 6. Ja to mám teda podstatne premakanejšie - nefunguje to, kým je motor studený, alebo je zaťažený klímou a podobne. Prípadne sa sám zapne, ak to potrebuje. Niekedy sa mi stáva, že stojím na križovatke a motor sa zapne tesne pred zelenou. Poviem si - ako to auto vedelo? Náhoda...

Rovnaké ovládanie stieračov mám aj na Mazde - smerom dole sa zapína rýchlejšie stieranie, hore je jedno zotretie. Na Opli to bolo všetko smerom hore. Je to vecou zvyku. možno to takto majú aj Renaulty.

Prajem veľa šťastných kilometrov a bezproblémovú prevádzku auta počas celého pobytu vo vašej rodine ;).