Ja som bol na tom rovnaku. Dlho som vahal, ci ist do X, ale nakoniec som sa rozhodol klasiku a siel som tiez do sedan G122. Hlavne som do toho nesiel kvoli tomu, ze to je nove a nevyskusane. Nerad by som bol keby som bol betatester pre Mazdu >:D

Ahoj, autem jsem měl možnost jet v uplynulém víkendu. Jel jsem sedanem s motorem X v machine grey, světlá kůže, se všema paketama a automatem. Takže v plný.

Musím říct, že interiér je fakt dobrej, pěknej, hodnotnej, prakticky nemám výtku. Hezký budíky, kůže všude, materiály jak v 2x dražším autě.

Zamrzí absolutně nulový program v zavazadelníku (háčky, síť, atd.), ne-led osvětlení v zavazadelníku považuju za trapas.
Automat byl použitelnej do chvíle, než jsem jel do kopce. Podřadil a držel 3.000/min, což byl úpornej a úmornej jednotvárenej zvuk, navíc poměrně hlasitej. Na tu hrůzu vzpomínám do teď. Automat si nechá líbit i podřazování v poměrně vysokých otáčkách a netrvá mu to. Bravo! Kam se hrabe DSG!
Skvělá reakce na plyn, auto jelo přibližně jako moje 1.4 TSI 90 kW DSG a subjektivně mu nic nechybělo. Nezjistil jsem z počítače pak spotřebu, ale moc vypovídající by asi stejně nebyla, jen mě zarazilo, že jsem to v pc pak nebyl schopen sám intuitivně najít.
Byl jsem nadšený z head-up displeje, skvělá zkušenost! Dal bych to do aut jako povinnou výbavu hned vedle nočního vidění.
Sedí se výš než jsem zvyklý, ale níž než v Mazdě 6, kde se sedí jak na verpánku - hrůza! A v M3 je víc místa pro kolena než v M6, měl jsem možnost to přímo porovnat.

Jak se zadá cíl navigace? - to se na tom kolečku nedají psát znaky? Doufám, že jsem se spletl, protože to k tomu přímo vybízí. Nehodlal bych určitě klikat kolečkem znak po znaku...

Bol som práve vyskúšať Mazdu 3 s motorom Sky-X. Bol to sedan v "nešpecifikovanej" výbave... Moje pocity z toho auta boli skvelé. Tichšie ako predošlá generácia, celkom živé, motor podľa mňa dosť pružný, výkon určite nadmieru postačujúci... Veľmi príjemné auto, ktoré na mňa pôsobilo celkom luxusným dojmom. Pozeral som aj hatchback v predajni, jediný záporný detail bol, že "kufor" sa mi zdal o dosť menší ako v predošlej generácii, navyše má vysoko nakladaciu hranu.
Po presadnutí do mojej 3-ky (r.v. 2017) som sa necítil nejako výrazne horšie.
Či by som ju vymenil za moju? Ťažká otázka. Asi ani nie :). Tá moja mi je sympatická svojou "jednoduchosťou", ergonómia podobná, navyše jazdí skvelo. Je trochu hlučnejšia, ale čo sa jazdy týka, nie je tam nejaký extrémny rozdiel pri podmienkách, v ktorých som skúšal.

Mal som Opla (od nova 10 rokov) a žiadny problém... Medzitým som sa rozhodol, že moje ďalšie auto bude "japonec", keďže napr majitelia nových Oplov v okolí sa celkom sťažujú na kvalitu.
Teraz mám Mazdu 3 (predošlá generácia) a žiadny problém. Vlastne taký kozmetický - tiež mi niečo škrípe v pravých predných dverách. Takéto pazvuky sa však riešia veľmi ťažko. Upozorňoval som na to v servise, pozerali a nič :(. Každopádne som na isté pazvuky zvyknutý z Oplu.
Tiež sa pripájam a prajem veľa šťastných kilometrov s Mazdou...

Na druhej strane čo sa wankelu týka... Minule som pozeral "obchodníkov s autami" (Wheelers dealers) a mali tak Mazdu RX 7 nejakej skoršej generácie. Mala nejaké problémy, ale čo sa motora týka, tak nespomínali, že je to niečo hrozné. Skôr tam ukazoval, že sa dajú opraviť nejaké tesniace lišty na vrcholoch "rotora" a motor ide ďalej v pohode. Vraj to nie je ani drahé. Ak sa dobre pamätám, tak práve s motorom nerobili nič.
Klasické benzíny má ale Mazda príkladne spoľahlivé. Ani nové Sky G nemali žiadny problém. Každopádne - celkom by som sa bál kúpiť auto s tak "revolučným" motorom ako je Sky X medzi prvými. Trochu by som počkal a samozrejme potom kúpil. Síce Mazda vie motory robiť, ale predsa len je to novinka.

Jasne Wanel a hlavne 2.2diesel to byla katastrofa, pokud nekdo nejezdil dlouhe streky

Jo :yes: mal si pravdu...dnes som to vyskúšal a cez tlačítko Domek nahodilo hodiny na displeji.

co tak ho vypnout? Myslím, že to je přes tlačítko Domů (domeček), případně 100% potvrdím zítra, teď nepůjde speciálně do auta

tak aktuální info - 2x domeček a měl by jsi mít hodiny :-)

Trocha od veci, ale mal by som na otázku. Neviete mi poradiť, ako na tom centrálnom 8.8" displeji dosiahnúť, aby tam svietili iba ručičkové hodiny? Videl som to vo videoteste Rasťa Chválu a neviem na to prísť. Ďakujem moc ;-)

Wankel byl taky vizionářský a Mazda ho dotáhla k "dokonalosti", ale s životností to bylo na štíru. Ta spotřeba 4,5 L je samozřejmě nesmysl, ale Mazda v technických datech uvádí kombinaci 4,7-5,5L dle převodovky. Tak jsem zvědav na reálná čísla.

To je pravda. Ja som si tiez uzil s predoslym autom kopu navstev servisu (Octavia). Teraz trochu dufam, ze ma nieco podobne necaka aj s trojkou :-). Aj ked aj s nou uz mam problem, vrzgajuci panel klimatizacie v interieri a plast na dverach. Oba riesim v ramci reklamacie. Musim, ale povedat, ze pri novom modeli som na zaciatku ochotny este nieco v ramci zaruky poriesit.

Nepamatam si pri mazde problem s motorom porovnatelny napriklad s problemami vw group. Myslim ze nikto normalny neocakava ze so 180k bude jazdit za 4.5L. Toboz nie s autom ako je mazda, kde je jazda radostou a nie len presunom z bodu A do B.

neviděl bych to tak tragicky, mám 3 letou záruku a pokud do 3 let nenajedu 60 tkm, tak si můžu prodloužit záruku o další 2 roky

V roce 14 jsem kupoval Cee´d SW, lidi co znám a mají Kiu, tak max spokojení, jen já jezdím do servisu průměrně 1x/rok s nějakou závadou, jedině výhoda, že tam je 7 let záruka. Ale prostě Korejcům už nedůvěřuju, stejně jako v minulosti Peugeotu, kde jsme se vydrbali taky dost.

No Icetiger držím palce a chválim výber ;-) Dlho som aj ja poškuľoval po X-180, ale nakoniec som zvolil sedan G122. Po skúsenostiach majiteľov ako si Ty potom keď tak vymením auto po nejakej dobe za toto X-ko. Takže teším sa na tvoju recenziu a dojmy s pojmami.

Aby spolehlivost motoru odpovídala běžným standartům. Mazda se už několikrát přecenila své síly a i když se mi Mazdy líbí neměl bych odvahu do toho jít. Ale těším se na budoucí recenzi a reálnou spotřebu. Ale 4,5L/100 to asi nebude.

Pokiaľ bol taký "syrový" ako ten, ktorý som kedysi skúšal ja (2,0 88 kW s najazdenými cca 50 km) - viem si predstaviť ako to nešlo. Moje auto sa nejako pocitovo rozbehlo po najazdení 500 km.

Taky mám objednaný sedan Sky-X. Doufám, že příští týden budu přebírat taky! :yes:

no, Sky X jsem včera otestoval v včera dodaném HB na autosalon, syrový motor, takže opatrně jsem jel, ale bude to super

Veľmi sa teším na recenziu :-)