Blahoželám. Dobrý výber. Mám už druhú Corsu, prvá 1,2 63kW, terajšia 1,3 Diesel, všetko v Easytronicu. Škoda tej farby, Vašu farbu som mal na prvej Corse, no Opel ju vyradil z ponuky. Po prezeraní ďalších sme radšej zvolili bielu, maetalízy od Opla vôbec nelákajú. Okrem tej Vašej. škoda, že Ste nekúpili grafický display medzi budíkami, za 40 EUR poskytuje veľa informácii. Ako Ste spokojný so Start Stop? Máte osvetlenie interiéru v spätnom zrkadielku? Aj vy nadávate na ten neosvetlený kastlík? A kam si dávate flašky väčšie ako ,05 litra? ja neviem, kam s nimi. Spotrebu máte peknú, v reálne čakajte skôr 6 ako 5,5. Ale aj tak dobré. Veľa spokojnosti a krásnych kilometrov prajem.

Moc pěkná recenze na moc pěkné auto, na které jsem se zrovna dneska byl podívat u Opela. Měl jsem předtím Toyotu Yaris 4. generace, tak mohu srovnávat. Opel mi připadá mnohem hezčí a uvnitř příjemnější, i když možná míň praktický. Otázka na majitele - těch 5,5 litru spotřeby (takovou bych chtěl) je jen hrubý nástřel nebo přesné číslo? Na Spritmonitoru udávají spíš 6-6,5 l. Jakým stylem jezdíš a kde? Rovný poměr okresky/město/dálnice? Můj Yaris míval 5,5-6 l při běžném provozu, na německé dálnici kolem 6,5... a bylo to asi nejúspornější auto této třídy s atmosférickým motorem 1,3...

Kamos mal prechadzajucu (predfaceliftovu? podla mna karoseria je ta ista) Corsu, skvele komfortne male auto. S touto som nesiel, iba som v nej sedel, priestorovo som bol spokojny. A novy interier je asi najlepsi z malych aut. Ja by som sa 17" asi branil, u malych aut dokaze velky priemer disku mat velky vplyv na jazdny komfort. Kazdopadne vyzeraju na jednotku. Atmosfericky benzinovy motor 1,4i -1,5i povazujem za ideal do stvormetroveho prevazne mestkeho auta.

esper - narýchlo povedané, okolo 13 tisíc sú skladovky napr. ceed, i30, duster, megane, rapid, juke. lenže majú menšiu výbavu aj kolesá a teda ten dizajn je trochu fádnejší. takže výber som preto namieril o triedu nižšie s vyššou (predposlednou) výbavou a s poriadnymi kolesami >:D Ale napríklad tento megane [odkaz] má za 13 podobnú výbavu ako moja corsa (megan má navyše dvojzonovú klímu, zadné el okná a laktovú opierku), ale má aj vyššiu spotrebu pre motor 1.6, menšie kolesá ale hlavne sa jedná o výbehový model, ktorý bude onedlho nahradený a dnes auto dizajn pomerne rýchlo starne, takže cca "6-7 ročného megana" už fakt nie. Ako príklad je vhodný napr fabia II vs III, kde ked teraz vidím na ceste fabiu II a nejedná sa o monte carlo verziu, tak je to vyslovene nepekné auto. Ja som chcel nový model aj s rizikom detských chorôb... ;-)

Mna by zaujimalo ake verzie civicu, aurisu, golfa stoja podobne ako tato corsa alebo fabia, pripadne i20... a hlavne v com su tie male auta vybavenejsie. Pretoze tiez momentalne vyberam auto a som si stopercentne isty, ze civic, golf ani auris sa nedaju kupit za take peniaze ako vybavenejsie male auta... A uz stopercentne nie za cenu corsy 1,4... Rozculuju ma ludia, ktori tieto auta cenovo porovnavaju a akoby nahodou sa potom rozhodnu pre nieco male a lacne. Ostatni si potom o ludoch kupujucich fabie myslia, ze su postihnuti. Lebo ved mohli mat civic, auris alebo golf... (mimochodom aj astra a megane su vacsinou podstatne drahsie, ak nejde o akciove skladovky).

tak hej, 17 palcové kolesá a 90 koní nie je žiadna raketa, čo vidno aj na zrýchlení na 100-ku nad 12 sec. a samozrejme aj váha vozidla spraví svoje. A toto všetko má vplyv aj na spotrebu. Ale keď ten pohľad na velké kolesá je taký dobrý :-) To je ako krásna žena, ktorá je trochu hlúpučká. Tiež jej človek čo to prepáči >:D

Povedal by som, ze 17ky dost uberaju takemu motoru z dynamiky. Ja by som tam dal kludne 15. Opel prebral s Astrou J americke maniere. Tazka kastla z hrubeho plechu a obrovske kolesa.