Mám taky tenhle motor T5/169 kW + AWD, ale se spotřebou jsem se dostal jen na 10,5 L/100 Km, když na to ale trochu víc šlápnu tak v klidu i 15 L/100 km. S předešlým dieselem jsem jezdil v pohodě 4,5-5,5 L/100 km.

:yes: :yes: :yes:

Až ho budeš prodávat, vzpomeň si na mě... >:D

Nemam uplne moc s cim srovnavat. Je to prvni auto tohoto typu, ktere jsem ridil. Ale mel jsem cest neco najet s A3 1.8T. C30 je o poznani tvrdsi, dost tvrdsi. sedi skvele. Auto tahne uz od nizkych otacek, pomerne linearne narusta vykon, plocha krivka kroutaku. Rizeni moc velky odpor neklade...
Oproti standardnim kompaktum ktere jsem ridil (A3, Golf, Octavka, Rapid, Megane, EOS) je to tvrdsi.
Chtel bych to porovnat napr. s Golfem GTI.

Ty mi v recenzi tak nějak chybí. Volvo je laděno spíš na komfort a v době partnerství s Fordem uměli jejich skvělé podvozky spíš sprasit než vylepšit. Ale ten pětiválec to je jiná liga jak je na tom s agilitou, komfortem, přesnost řízení? není to jen přemotorovaný základ? Jinak ta C30 v černé a těma kolama, dvěma funkčníma koncovkama výfuku je fakt sexy.