Výkon je dostatečný. Spíš jde o kombinaci s točivým momentem, který je adekvátní. U této verze jsou delší převody, které hrají proti výkonu, ale pro toto auto je dynamika dostatečná. Při častém plném zatížení a využívání cest typu meziměsto ale ne po dálnici bych volil jinou než Green verzi. Na dálnice a město motor bez výhrad odpovídá.

Zdravím a gratuluju k výborné recenzi :-) Krásné čtení.

Chtěl jsem se zeptat, jak je na tom ve skutečnosti tento TDI motor v Superbu? Není příliš slabý? Uvažuju totiž o koupi ojetého Superba a tento motor je v nabídce nejčastější. Nejsem žádný závodník, jezdím spíš poklidně. Jde mi spíš o to, když člověk potřebuje někde předjet nebo rychle reagovat, tak jestli to superbu s tímto motorem příliš netrvá než se posbírá...

Mám zkušenost s Oktávkou první generace s motorem 1.9TDI 66kW a musím říct, že výkon a dynamika tohoto modelu mi pro moje potřeby vyhovuje. Jen Superb je o něco těžší, tak jestli to nebude příliš na obtíž..

Děkuju

Maslowe,
tohle je verze Greenline, ve které jsou delší převody. Pro sportovní jízdu nevítané, ale pro pohodovou jízdu, zejména po dálnici 130 kmh je to velmi povedené. Otáčky jsou v pásmu, kde má motor sílu, ale zbytečně netočí - bezvadné. I bez 6. rychlosti, která mi však ve voze dost chyběla.
Předpoklad je v zásadě správný.
Mrkni i na ostatní recenze a šťastnou cestu!

Ahoj, máš nádherné auto, gratuluji. zároveň ses mu odvděčil hezkou a povedenou recenzí, k čemuž také gratuluji :))
Co mě zaráží jsou otáčky při 130 - na Octavii II (1.9) mám ve 130 nějakých 2750, což pak pramení ve vyšší hluk nad 140-150ti - je to pouze u řešeno pomalejším (delší) převodem nebo je to výsada každého superbu II 1.9 ? Předpokládám, že delší převod = nižší emise z čehož se nejeden pánv EU asi u..... :))

Hezké ježdění.

Jde především o to, co tyto dvě tebou srovnávaná auta tankujou ( spalujou ) a od toho odvozené emise. Hodnoty CO kterýma se ohání každý výrobce aut jsou hodnoty které jsou pro životní prostředí a nás lidi naprosto nepodstatné. Daleko víc nás ovlivnují hodnoty NOx které má i moderní diesel i 100x vyšší než benzín, u moderních japonských benzínů jsou ty hodnoty tak nízké že jsou neměřitelné. Smog v městech a astma jsou právě důsledky oněch dieslových motorů a NO splodin. NO jsou totiž víc jak 10x menší než CO a dostanou se mnohem dál do našich orgánů a tam škodí, stejně tak i u rostlin kde projdou daleko dál než CO. Nějaké filty pevných částic tyto částice zachytí jen dočasně, po nějakých x km se musí pročistit a motor je z onoho filtru stejně vyfoukne ven.

Výpis je pouhou kopií ze škoda webu.

Ten PD motor je sice hlučnější, ale ne zase o tolik, v Superbu je navíc odhlučněn a předpotopní také příliš není, přestože překonaný již ano. Není to zase tak hrozné, je třeba ale říci, že 1.8T je o hodně kultivovanější (již 1,8T v první octavii byl super). On ten GreenLine má vůbec řadu kompromisů (je docela tvrdý, vadí mi dlouhá, pouze 5 st. převodovka aj.).

Ovladače jsou pro zlost, při couvání si vyjedu vždy hlasitost.

Díky a také jen kilometry bez nehod a závad.

Rozepiš to, prosím.

Po slohové stránce skutečně přenádherná recenze :yes: Ta poetičnost, poutavost a elegance kladení slov se jen tak nevidí :-)

Výpis výbavy a technických údajů je tak obsáhlý, že snad ani není možné pročíst ho celý :yes:

Jen mě mrzí, že k tak prestižnímu autu, navíc se skoro nejvyšší výbavou a už ne nijak nízkou cenou tam máš ten předpotopní rachtající český evergreen (nebo snad everGreenLine ? >:D ). ... 1,8T benzin musí být v Superbu špičkový, protože v našem Yetim šlape na jedničku :-)

A co si budeme namlouvat, novější provedení kombi Superbu na eleganci a čistotě linií jen přidalo :yes: ... jen škoda, že vypadá skoro jak Octavie, takže si ho člověk tolik nevšimne.

Musím se přidat k hlasité kritice rotačních ovladačů na volantu. Nejen, že jsou velmi citlivé (při jízdě v zatáčkách a na tankodromech), ale při parkování a komplikovanějším couvání o ně člověk při vehementních pohybech rukama snadno zavadí a roztočí si např. hlasitost rádia na skutečně nepříjemnou hladinu :no: :no: :no:

Přeji hodně klidného plutí krajinou, a ať ti ty bílé plachty na tvé plachetnici zůstávají co nejdéle čisté :-)

Filko - tvůj sloh, cit pro písmo atd. četl jsem hodně recenzí, ne všechny samozřejmě a moc se mě líbí tvoje a Ypsilonovo. Pěkně popsané, s citem, umem, za pomoci všech těch krásných slovíček co nám naše čeština dává, opravdu.

Nyní nejsem ironický, uštěpačný ani se nepokouším o humor ale myslím to od srdce a vážně. ;-)

Davide, děkuji, a přečti si i další recenze. Doporučuji Silvera.

FRPE, děkuji!

3x10b.....asi sám moc dobře víš proč! >:D Jen tak dál....bylo to velmi hezké čtení. :yes: Jen ať ti spokojeně jezdí. ;-)

Zdárek pane!

Máš vytříbený vkus mluvy a písma, řekl bych že jeden z NEJ tady na MACZu, vážně. :yes:

Za bílý vůz děkuji. :-)

Ahoj,

hodně dobře napsaný.. Marketéři ve škodovce tiše záviděj..

díky :yes:

Misiaku, díky za příspěvek.

Ano, teď jsi na to kápl. Je to dokonalé marketingové vymývání mozků. V jediném případě, Tvém, se podařilo dokonalost prolomit.

Máš bod! ;-)

Ta recenzia je dokonale marketingove vymyvanie mozgov! Chlape, najprv si kup vlastneho Superba, najazdi s nim niekolko desiatok tisic kilometrov a potom nam popis svoje skusenosti. Opisat sem texty z prospektu Superbu, to nie je recenzia!

Je to možné.