Na obranu Yarisa by som len povedal, že ten R3 je tam cítiť podstatne menej, ako pri francúzskom 1,2 R3, ten vibruje a nituje ako nafťák. A aj tým, že pomalé rozjazdy dáva Yaris na baterku, tak sa eliminuje najhoršia zóna pre trojvalce, teda tesne nad voľnobehom.
Týmto samozrejme netvrdím, že by R4 nebol lepší, bol by bez debaty.