Ani ja by som síce nikdy nekúpil litrovú trojvalcovú Octaviu v základnej farbe, ale chápem tak, že to je služobák, viď "jsem po pěti letech musel vrátit svého oblíbence, trojkovou Octavii 1.4TSI DSG. Na další auto byl rozpočet cca 650 tis."
Proste badžet nepustil a bolo sa treba vtesnať do nejakého limitu. Takže pri tom dramatickom náraste cien za tú cenu proste nešla 1,5TSI s výbavou a bolo treba dramaticky šetriť, na motore i výbave. Otázka potom je, či bolo potrebné trvať na Octavii a neísť o niečo nižšie, viď spomínaná Scala 1,5 Monte Carlo (má motor aj výbavu). Alebo do úplne inej značky, u Hyundaiu alebo Kie by sa také veľké kompromisy s motorom a výbavou nemuseli robiť. Ale nevieme, či firma nemá obmedzenie len napr. na koncern VW.
Každopádne doba je zlá a časy, keď sa za 650t dala kúpiť eReSa sú už dávno preč. ;-\