< původní příspěvek < Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Moto Guzzi a Sršeň
Vážne neuvažujem aktuálne o ničom, len rád teoreticky vyberám. :-) 128ti mi je sympatická z princípu, že ide o klasický univerzálny hothatch, teda denne použiteľné praktické (na rozdiel od 2er, ktorá sa mi páči viac) a pritom výkonné a rýchle auto spĺňajúce moje minimálne požiadavky na HH (min. 250 koní so samosvorom). A ako bonus - na rozdiel od konkurencie typu Focus ST - je to prémia. Ale naživo mi to fakt nesedí, ako základné proporcie sú fajn, ale hlavný problém je ten predok, proste je príliš mohutný, vysoký a tie obličky sú naživo obrovské, celé je to disproporčné. Mimochodom ani vyskúšať sa u nás nedá, biela 128ti, čo majú na salóne, nie je poistená a teda nedovolia predvádzačku. A ako som čítal, 1er v tejto generácii ani nedostane LCI, bude mať skrátený životný cyklus bez faceliftu, takže to dobojuje takáto škaredá. Takže ak hotheč, tak aktuálne väčším favoritom bude skôr CtR.
Ale reálne to bude asi tak, ako píše Thomasino, vymením brzdy na 3er (už mi začínajú pískať platničky) za niečo kvalitnejšie a budem sa tešiť z toho, čo mám, ešte tak 3 roky, našetrím a potom asi kúpim končiacu M340i.