Aktuálne som radil dvom známym s nákupom nového auta, tak sa podelím o informácie, aká je súčasná nákupná a cenová situácia.
Prvý známy kupoval BMW X7. Chcel auto hneď, teda skladovku, motor klasika 3.0d. Po obsiahlom zisťovaní od Bratislavy po Košice nakoniec najlepšie pochodil v Trenčíne, kde skladovku v cene 112t kúpil za 90700 (cca. 2,31M Kč). Teda zľava 21500, čo je niečo cez 19%. Po mojich skúsenostiach tiež trochu dúfal v zľavu cez 20%, ale esúvečka celkom dobre idú, áut je nedostatok a teda tých 19% je stále super zľava v súčasnej dobe a danej triede. Pre ilustráciu pozeral aj GLS, ale v Mercedese ho s požiadavkou na zľavu doslova vysmiali a ponúkli mu úžasné 1% (a to už jeden Mercedes kupoval).
Druhý známy si vyberal služobák, badžet 30t eur (cca. 770t Kč), v podstate bez obmedzení, ale chcel (logicky) čo najviac muziky, aby auto mohlo slúžiť aj ako súkromné rodinné. Požiadavky boli aspoň 150 koní a automat, slušná výbava a ťažné. SUV musel rovno vyradiť, tam sú ceny úplne inde. A s nemilým prekvapením zistil, že ani kombi strednej triedy už s danými parametrami nedostane. Dokonca ani v nižšej strednej si nemohol moc vyskakovať, Octavia kombi bola len v takej striedmej výbave. Ale chcel strednú triedu, tak nakoniec našiel Mondeo kombi 2,0TDCi 110 kW A/T za 29800 so všetkým, vrátane ťažného. Cenníková cena 41t, takže zľava 11t, cca. 27%. Na môj podnet ešte pozrel Insigniu kombi a aj tam po zjednávaní dosiahol hranicu 30t (2,0CDTi 128 kW A/T), cenníkovka cez 38t, teda zľava 8t, cca. 21%. Ale ťažné a iné drobnosti už by musel z vlastného, čo sa mu nechcelo. Takže zvíťazilo Mondeo. Každopádne 27% zľava je parádna a hlavne to bolo jediné kombi v triede, ktoré tú hranicu 30t podliezlo aj so všetkou doplnkovou výbavou.