Wl: práve preto nemám moc rád debaty o dizajne, každý to vnímame trochu inak. Efekt rozbitia prechodu do stĺpika je napríklad u šestky výrazne menší ako u osmičky. Čím to je neviem, mám pocit že na to má vplyv aj tvarovanie plechov okolo zadného svetla, lebo tiež sa mi to zdá výraznejšie pri pohľade z predoboku ako zo zadoboku. Podobne kapota, nie je ani tak problém pretiahnutia na masku, ako “pretečenie cez blatníky”. Dnes som schválne okukoval pekne vybavený kúsok v základovke a stále si stojím za tým, že 8 je dizajnovo výrazne menej podarená ako 7 a možno najhoršia vôbec. A hlavne, už to takmer nie je Golf. GTI môže byť naživo výrazne lepšie, ale poznáme to o biči a h… :-)
Thom: reči o šesťročných BMW nepočúvaj, dobre je známe, že pravoverní fanúšikovia BMW sa zhodnú hlavne na tom, že posledný poriadny bavorák je práve ten ich. Viem čo hovorím, vlastnil som 130i pred fl, posledný poriadný bavorák. >:D Ale niečo na tom asi bude, hlavne keď si čítam o tvojich hard resetoch a Engine Start Checkliste. (Btw kúpil si zlý model, na svojom up!e mám na lane asistenta tlačítko)
Woody: ja mám tiež pár info z druhej ruky, že Júlia je spoľahlivostne nečakane v pohode, hlavne s ohľadom na svoj pôvod a vraj lepšia než nemecká prémia. Ale je to info od alfistov, tak by som to bral s rezervou.
Fred: asi jediné? To si snáď mal viac áut ako thomasino, keď s určitosťou nevieš povedať či suv bolo jedno alebo viac… ;-) >:D