V Nemecku väčšina vodičov s normálnymi autami jazdí v strednom pruhu cca 140 km/h = ako u nás. Nemci sú celkom dosť šetrní ;). Len občas sa v strednom pruhu ide 160 km/h. možno máte iné skúsenosti ako ja ;). Pre mňa je "spritmonitor" najviac smerodajný. Údaje výrobcov nesedia, novinárske testy tiež skresľujú... Beriem strednú hodnotu = za málo jazdia "šetrílkovia" (alebo jedinci jazdiaci po okreskách), za najviac mesto, alebo rýchlo na diaľnici, do stredu sa v pohode zmestím jazda na dovolenku - diaľnice, mestá, hory, okresky ;).
TSI majú skvelú spotrebu, ale 2,0 L / G120 Skyactive od Mazdy je tiež veľmi úsporný motor. Ak pôjdeme spolu rovnakú trasu, tak rozdiel bude cca do 1 L. Ak budeme auto zaťažovať = tlačiť na pílu, 2,0 "sežere" menej ;). Samozrejme u spotreby je veľa faktorov, ktoré ju ovplyvnia - stačí vietor a spotreba je ovplyvnená.
Trojvalec je dnes bežným štandardom a málokto má dnes niečo proti. Kedysi medzi mojími kandidátmi boli aj Focus 1,0T 92 kW a Civic 1,0T, ale jeden bol už výbehový model a druhý čerstvá novinka za vysokú cenu. Takže vypadli obe autá. Ale jazdili pekne a 3 valec 1,0T mi ani v jednom nevadil.