Jo, to bude určitě mokrá dvojspojka. Ono je to naladěné tak, že i při lehkém pouštění brzdy to auto už pomalu jede dopředu, ať se to chová trochu měničově.. v podstatě jde jet pomalu dopředu a držet při tom brzdu, ale když se brzda sešlápne silněji a nebo používáte funkci auto hold, tak se spojky rozpojí normálně automaticky. Určitě není třeba vyřazovat na neutrál :-) Jen pokud chcete mít opravdu prevenci a jistotu, když jste vzal auto co déle stálo, tak určitě můžete vyměnit ten olej v převodovce dříve a popřípadě si nechat udělat adaptaci převodovky a zeptat se, jestli není náhodou nějaký update softwaru :-) to je asi maximum co lze z hlediska prevence udělat pro správnou funkci na delší dobu