Ad G8, tyčka místo tlumiče/vzpěry kapoty je typické šetření na nesprávném místě, kdyby to aspoň dali za menší příplatek, jako třeba rezervní kolo. Po celých čtyřech! generacích se vrací k tomuto lacinému/primitivnímu řešení, které měla naposledy III. g. Golfu. Možná tím chtějí "motivovat" provozovatele, aby do toho sami vwůbec nelezli a se vwším jezdili do značkovwého servwisu za ty správwné ceny.
jinak ty jízdní vlastnosti vypadají špičkově, to by mohl být velmi slušný základ pro sportorvněji orientované mutace G8, jen ten přehnaný počet krátkých dveří, s tím už teď bohužel nejde udělat nic.